Článek
Stačí obyčejný ťukanec na parkovišti. Nárazník je prasklý, blatník promáčknutý, oba řidiči stojí na nohou a na první pohled je jasné, že oprava nebude stát dvě stě tisíc. Může to svádět k jednoduchému pravidlu: pod 200 000 korun se policie nevolá. Jenže česká pravidla jsou o něco širší. Hranice škody je pouze jedním z několika důvodů, kdy se přítomnost policie stává povinnou.
Od 1. července 2025 se hranice škody, při které musí účastníci nehodu oznámit Policii ČR, zvýšila ze 100 na 200 tisíc korun. Rozhoduje přitom škoda na některém ze zúčastněných vozidel včetně věcí, které v něm byly přepravovány. Neznamená to ale, že každá nehoda pod touto částkou je automaticky „bez policie“.
Pět situací, které rozhodují, zda volat policii
Pokud se střetnou dva pojízdné vozy, nikdo není zraněný a škoda je zjevně pod 200 000 Kč, policii obvykle volat nemusíte. Platí to ale jen tehdy, pokud jsou splněny i ostatní podmínky a účastníci si mezi sebou předají potřebné údaje a sepíší záznam o nehodě.
Jestliže nabouráte do prázdného zaparkovaného auta, policii zavolejte. Jde o škodu na majetku třetí osoby a pouhý lísteček za stěračem nestačí.
Policii je potřeba volat také tehdy, když auto skončí ve svodidlech nebo poškodí dopravní značku či lampu. V takovém případě totiž vzniká škoda na součásti nebo příslušenství pozemní komunikace.
Stejně tak policii volejte, pokud je někdo při nehodě zraněný, i když poškození vozidel na první pohled vypadá malé. Samotné zranění je důvodem k oznámení nehody.
A policii je nutné přivolat také v případě, že je škoda na některém z vozidel zjevně vyšší než 200 000 Kč. Překročení tohoto limitu na kterémkoli z vozidel zakládá povinnost nehodu policii oznámit.
Scénář 1: dvě auta, oba řidiči na místě a jen poškozené plechy
Pokud se srazí dvě auta, nikdo není zraněný, škoda na žádném z nich zjevně nepřesahuje 200 000 korun, nebyl poškozen další majetek ani silniční zařízení a vozy neblokují provoz způsobem, který sami nedokážete rozumně vyřešit, policie zpravidla na místě potřeba není.
To ale neznamená „podat si ruce a odjet“. Účastníci si musí prokázat totožnost, předat údaje o vozidlech a pojištění a sepsat společný záznam o dopravní nehodě. Policie od roku 2025 výslovně připomíná, že klasický náčrtek může nahradit fotodokumentace. Elektronicky lze záznam vyplnit také přes službu Bouračka.cz, kde oba řidiči záznam potvrdí přes SMS.
Scénář 2: trefíte zaparkované auto a majitel nikde
Tady přichází častý omyl. Vaše vlastní škoda může být pět tisíc a na cizím autě deset tisíc, přesto nejde o typickou nehodu, kterou lze jednoduše uzavřít bez policie. Pokud poškodíte zaparkované vozidlo, jehož řidič není účastníkem nehody, vzniká škoda na majetku třetí osoby.
Pouhý lístek s telefonním číslem za stěračem není bezpečné řešení. Policie ve svých aktuálních materiálech upozorňuje, že opuštění místa takové nehody může být přestupkem. Proto je v takové situaci správný postup nehodu oznámit.
Scénář 3: auto je skoro celé, ale odnesl to plot, značka nebo svodidlo
Hranice 200 tisíc znovu není rozhodující. Povinnost policii přivolat vzniká i tehdy, když při nehodě poškodíte majetek někoho dalšího nebo součást pozemní komunikace. Typickými příklady jsou plot, zeď, svodidla, dopravní značka, lampa veřejného osvětlení nebo samotná vozovka.
Takže paradoxně můžete mít na autě jen poškrábaný nárazník, ale protože jste při manévru ohnuli dopravní značku, policii volat musíte.
Scénář 4: někdo si stěžuje na bolest nebo je zraněný
Jakmile dojde ke zranění nebo úmrtí, řeší se nehoda s policií bez ohledu na cenu poškozených aut. U zranění má navíc před papírováním přednost bezpečnost a pomoc člověku. Podle situace volejte 155 nebo 112, zajistěte místo a poskytněte první pomoc v rozsahu, který zvládnete.
Scénář 5: škodu odhadujete na 250 tisíc
Pokud škoda na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí zjevně přesahuje 200 000 korun, je oznámení policii povinné. Důležité slovo je „zjevně“. Řidič na krajnici nemá být znalcem ani likvidátorem pojišťovny.
Policie sama uvádí, že jde o odhad. Pokud se později při opravě ukáže vyšší částka, přestože na místě nebylo zjevné, že limit bude překročen, není to totéž jako vědomé ignorování očividně velmi vysoké škody. U moderních aut mohou být pod nárazníkem radary, senzory a další drahé díly, takže při rozumné pochybnosti je lepší situaci nepodceňovat.
Co udělat bezprostředně po nehodě
1. Zastavte a zabezpečte místo. Zapněte výstražná světla, oblékněte reflexní vestu a podle situace umístěte výstražný trojúhelník. Na dálnici je prioritou dostat lidi za svodidla.
2. Zkontrolujte lidi. Pokud je někdo zraněný, volejte záchrannou službu a podle možností poskytněte první pomoc.
3. Rozhodněte, zda je povinná policie. Neřešte jen cenu opravy. Zkontrolujte zranění, škodu třetí osobě, poškození komunikace a možnost obnovit provoz.
4. Foťte dřív, než auta přesunete. Pokud je to bezpečné, vyfoťte postavení vozidel, širší situaci, registrační značky, poškození a případné stopy. Když je nutné auta odstranit, fotografie zásadně pomohou.
5. Vyměňte si údaje a sepište záznam. Poznamenejte si identitu řidiče, vozidlo a pojištění. Záznam může být papírový nebo elektronický.
Co když se s druhým řidičem neshodnete
Největší problém u drobných nehod často není výše škody, ale spolupráce. Pokud druhý účastník odmítá sdělit svou totožnost, údaje o vozidle nebo pojištění, Policie ČR doporučuje hlídku přivolat. Stejně tak nemá smysl podepisovat popis události, se kterým zásadně nesouhlasíte.
U společného záznamu je důležité zachytit fakta: kde a kdy se nehoda stala, která vozidla se účastnila, jaká místa jsou poškozena a jak byla auta postavena. Fotografie jsou v tomhle často cennější než dlouhý spor na krajnici.
Pozor na leasing a firemní auto: ne všechno je „škoda třetí osoby“
Další častý zmatek vzniká u vozidel, která nevlastní přímo řidič. Policie ve svém praktickém návodu uvádí, že samotný fakt, že je havarované auto firemní nebo na leasing, neznamená automaticky škodu na majetku třetí osoby pro účely tohoto pravidla. Rozhodující je konkrétní role vozidla a účastníka nehody, nikoli jen jméno vlastníka v technických údajích.
Jednoduchá pomůcka: 200 tisíc je jen jedna z pěti otázek
Než se rozhodnete, zda volat policii, projděte si pět bodů: Je někdo zraněný? Přesahuje škoda na některém z vozidel zjevně 200 tisíc? Je poškozen cizí majetek mimo vozidla přímých účastníků? Je poškozena silnice, značka nebo svodidla? Dokážeme sami bezpečně obnovit provoz? Jakmile je odpověď na některou z těchto otázek ano, nejde už jen o běžný ťukanec k vyřešení mezi řidiči.
Právě proto může být nehoda za dvacet tisíc „policejní“, zatímco jiná za sto padesát tisíc nikoli. Částka je důležitá, ale sama o sobě o postupu nerozhoduje.
Zdroje a další čtení
