Článek
Rebel, který nezapadal do nacistické armády
Hans-Joachim Marseille patří mezi nejslavnější piloty druhé světové války. A zároveň mezi nejrozporuplnější.
Narodil se roku 1919 v Berlíně do rodiny bývalého důstojníka. Už od mládí měl pověst rebela. Nesnášel slepou disciplínu, miloval večírky, jazz a často provokoval nadřízené.
Když vstoupil do Luftwaffe, mnozí velitelé ho považovali spíš za problém než za budoucí hvězdu. Jenže pak přišlo létání. A všechno se změnilo.
Nad Británií byl problémový pilot. V Africe se zrodila legenda
Během bitvy o Británii ještě Marseille nepatřil mezi elitní esa. Létal agresivně, riskoval a několikrát byl sestřelen. Nadřízení si stěžovali, že nedodržuje taktiku a chová se nezodpovědně.
Nakonec byl převelen k jednotce Jagdgeschwader 27 v severní Africe. Právě tam se zrodila „Hvězda Afriky“.
Pilot, který střílel jinak než ostatní
Nad severoafrickou pouští létal Marseille na stíhačce Messerschmitt Bf 109. A brzy začal šokovat nejen nepřátele, ale i vlastní spolubojovníky.
Messerschmitt Bf 109
Zatímco většina pilotů střílela z větší vzdálenosti, Marseille se snažil dostat k protivníkovi co nejblíž. Často vypálil jen krátkou dávku a protivník padal. Jeho přesnost byla téměř neuvěřitelná.
Britští, australští i jihoafričtí piloti ho začali respektovat jako jednoho z nejnebezpečnějších protivníků nad Afrikou.
Celkem mu bylo uznáno 158 sestřelů. Většinu získal právě proti západním Spojencům, což z něj dodnes dělá nejúspěšnější německé eso bojující proti Britům a Američanům.
Den, kdy sestřelil 17 letadel
Nejslavnější okamžik jeho kariéry přišel 1. září 1942. Během jediného dne měl Marseille sestřelit 17 nepřátelských letadel během tří bojových letů. I mezi elitními piloty Luftwaffe šlo o téměř neuvěřitelný výkon.
Německá propaganda z něj okamžitě vytvořila hvězdu. Noviny o něm psaly jako o geniálním letci a symbolem německé převahy ve vzduchu. Jenže Marseille byl všechno možné jen ne typický nacistický hrdina.
Bohém v uniformě Třetí říše
Marseille měl pověst člověka, který do nacistické armády úplně nezapadal. Miloval americký jazz, večírky a ženy. Často porušoval předpisy a některé zdroje uvádějí, že pohrdal fanatickými nacisty.
Hans-Joachim Marseille (uprostřed)
Podle spolubojovníků měl navíc přátelské vztahy i k lidem, které nacistická ideologie označovala za „méněcenné“. Právě tahle kombinace génia, rebela a mladého bouřliváka z něj udělala téměř filmovou postavu.
Německá propaganda ho ale zároveň potřebovala. V době rostoucích ztrát Luftwaffe představoval Marseille ideální symbol neporazitelného německého pilota.
Smrt ve 22 letech
Dne 30. září 1942 skončil jeho příběh tragicky. Během letu nad Egypt utrpěl jeho stroj poruchu motoru. Marseille se pokusil vyskočit padákem.
Při opouštění kabiny ale narazil do ocasní části letadla. Náraz ho pravděpodobně okamžitě zabil nebo omráčil, takže už nestihl otevřít padák.
Bylo mu pouhých 22 let. Jeho smrt šokovala nejen jednotku, ale i celé Německo.
Mohl být nejlepším stíhacím pilotem historie?
Právě tady začíná otázka, kterou historici a fanoušci vojenského letectví řeší dodnes. Co kdyby Marseille nezahynul tak mladý?
Ve chvíli smrti měl 158 potvrzených sestřelů a přitom létal aktivně jen relativně krátkou dobu. Někteří historici upozorňují, že jeho tempo sestřelů v roce 1942 bylo mimořádné i mezi nejlepšími piloty války.
Pokud by pokračoval další roky na frontě, mohl teoreticky dosáhnout počtů, které dnes drží legendární esa jako Erich Hartmann. Jistotu samozřejmě nikdo nemá.
Válka byla nemilosrdná a většina pilotů Luftwaffe nakonec zahynula nebo byla sestřelena. Jedno je ale jisté: Hans-Joachim Marseille patřil mezi nejtalentovanější stíhací piloty celé druhé světové války.
A právě proto kolem něj dodnes existuje téměř legendární aura.
Jestli vás to zaujalo nebo vám to něco dalo, budu rád za podporu v podobě lajku, komentáře nebo sledování.
Zdroje a literatura
Colin Heaton – Star of Africa
Zenith Press, 2012
ISBN: 978-0760343944
Wikipedie: Hans-Joachim Marseille, Jagdgeschwader 27, Luftwaffe, North African campaign
