Článek
Parašutisté na vrcholu
V roce 1961 vznikl v prostějovské vojenské posádce sportovní parašutistický oddíl Dukla. V následujících letech se potom stali prostějovští parašutisté skutečnou špičkou nejen na národní ale i mezinárodní úrovni. A vysokou úroveň si udržovali dlouhodobě, v srpnu 1972 se účastnili XI. Mistrovství světa v seskoku padákem ve Spojených státech. Následovalo XII. Mistrovství ČSSR v Karlových Varech.
Ze všech soutěží dokázali sportovci z prostějovské Dukly vozit medaile a úspěchy. Ne nadarmo se jim začalo přezdívat „Stroj na medaile“. To samé se od nich očekávalo i na nadcházejícím VI. Mistrovství spřátelených armád, které se toho roku konalo v Bulharsku.
Tragédie u města Glbnik
Mistrovství se od začátku vyvíjelo tak, jak se od prostějovských borců očekávalo. Oldřich Varmuža získal zlato v seskoku na přesnost přistání a Bedřich Chudoba navíc obsadil třetí místo. Soutěž ale pokračovala a všichni byli napjatí, jaké další úspěchy parašutisté z Bulharska přivezou.
Přišlo ale osudné 21. září 1972. Bylo ráno a autobus s československou výpravou mířil na letiště. Řidič autobusu si ale kvůli mlze nevšiml výstražného znamení na železničním přejezdu u obce Glbnik a vjel na něj přesně ve chvíli, kdy se na něj dostal i rozjetý vlak. Následky srážky byly katastrofální. Celkem 11 parašutistů zahynulo, dva skončili s těžkým zraněním. Toto jsou jména obětí:
Miloš Krška, Jiří Stárek, Jaroslav Havránek, Stanislav Blažej, Jaroslav Jehlička, Václav Kumbál, Josef Pospíchal, Luboš Majer, Oldřich Varmuža, František Sležuk a Jaroslav Svoboda
Jaroslav Jehlička byl např. první parašutista historie, který zvládl absolvovat 5000 seskoků a v době tragédie jich měl na kontě 6045. Jeho kolega Václav Kumbár jich měl 4540. I další členové výpravy měli na svém kontě skvělé úspěchy.
Prostějovské družstvo bylo po tragédii obnoveno, resp. nezaniklo a pokračovalo. Dodnes se jedná o špičkový sportovní oddíl. Letecký sport má samozřejmě svá rizika, smrt jedenácti parašutistů ale přišla nečekaně, nikoliv ve vzduchu, nýbrž na železničním přejezdu u malé bulharské obce.
V roce 1997 byl pak na místě neštěstí odhalen památník připomínající tragédii z roku 1972.
