Článek
Rok se s rokem sešel a stavební sezóna je tady. A s ní i tradiční obavy řidičů, co letos v Liberci přinese dopravní situace. Každý rok si říkáme, že horší už to být nemůže. A každý rok nás radnice dokáže přesvědčit o opaku.
Liberec si v posledních letech vybudoval zvláštní schopnost: uzavřít několik klíčových ulic ve stejnou dobu – ideálně tak, aby se vzniklou situaci nedalo rozumně objet. Uzavírky se kumulují, objízdné trasy nebývají dostatečně značené a koordinace mezi jednotlivými akcemi působí spíše nahodile než profesionálně.
Město přitom funguje jako živý organismus. Uzavření jedné dopravní tepny se okamžitě projeví jinde. Při souběhu více uzavírek vzniká stav, který obyvatelé znají až příliš dobře.
Veřejnost reaguje po svém
Lidé se brání
Téma koordinace uzavírek se proto stalo i předmětem veřejné ironie. Meme obrázky kolující na sociálních sítích vystihují každodenní zkušenost mnoha lidí: zácpy, objížďky a uzavírky na každém kroku. Humor je v tomto případě spíše ventil frustrace než přehnaná nadsázka.
Vedle samotného souběhu uzavírek je problémem i jejich délka. Je běžné vidět uzavřenou ulici celé dny, někdy i týdny, bez viditelné pracovní činnosti. To oprávněně vyvolává otázky, zda je plánování a řízení těchto akcí dostatečně profesionální.
Je potřeba jasná odpovědnost
Za povolování a koordinaci uzavírek odpovídá Magistrát města Liberec prostřednictvím příslušných dopravních odborů. Právě proto je na místě požadovat systémové řešení.
Žádáme město, aby:
• stanovilo konkrétní odpovědnou osobu pro koordinaci uzavírek
• zajistilo jasné a srozumitelné značení objízdných tras
• dbalo na to, aby uzavírky trvaly pouze nezbytně nutnou dobu
Nejde o odpor vůči opravám – ty jsou potřebné. Jde o to, aby byly řízeny systematicky a s respektem k tomu, že město musí zůstat průjezdné a funkční. Pokud tohle není zvládnutelné ani v této oblasti, je na místě se ptát, co vlastně na radnici zvládnutelné je.
