Článek
Nemecz Pál průkaz
Den poté, co Slovenská lidová republika vyhlásila 25. června 1941 válku Sovětskému svazu, se letecká aktivita podél maďarsko-slovensko-sovětské hranice výrazně zvýšila.
Záznamy z archívu:
Německá a slovenská letadla létala ze severu do maďarského vzdušného prostoru a zpět. Byla žádána, aby nelétala z linie Rožňava-Košice směrem na jih. V tento den již začaly slovenské operace proti Sovětskému svazu spolu s německými letadly.
V ten den letělo sovětské letadlo podél hranice, stále na sovětském území, v oblasti hory Korcár, ve výšce 1000 metrů.
Velitelství 161./VIII. sboru VIII. sboru, hlášení I/a z 26. června 1941 ve 14:20. „Ráno pronásledovala tři sovětská letadla tři německé. Jakmile německá letadla dosáhla maďarských hranic, sovětská letadla se otočila zpět.“
První incidenty hlásilo Maďarské ústřední dopravní ředitelství 26. června 1941 „Nedaleko Rahoviec na trati Tiszaborkút–Biliny byl v 12:40 hod. napaden rychlík č. 1701 s 3 letadly. Ve vlaku bylo 9 těžkých, 3 lehce zranění, 1 mrtvý. „Rychlík Körösmező–Budapešť odjíždějící ve 12:00 hod. byl napaden 3 ruskými letadly, 2 mrtví, mnoho zraněných, útok ve 12:10 hod.“
Na fotografii je pilotní průkaz Pála Nemecze a jeho fotografie z roku 2017, kdy mu bylo 100 let.
V roce 1941, jako velitel letky, vzlétl se třemi stíhačkami typu CR-42, proti neoznačeným ruským letadlům, bombardující Košice. Nepříteli se podařilo opustit maďarský vzdušný prostor. Překvapivý útok na Košice si vyžádal 32 mrtvých, 60 těžkých a 220 lehkých zranění.
Den poté, co Slovenská lidová republika vyhlásila 25. června 1941 válku Sovětskému svazu a letecká aktivita podél maďarsko-slovensko-sovětské hranice se výrazně zvýšila.
Záznamy z archívu:
Německá a slovenská letadla létala ze severu do maďarského vzdušného prostoru a zpět. Byla žádána, aby nelétala z linie Rožňava-Košice směrem na jih. V tento den již začaly slovenské operace proti Sovětskému svazu spolu s německými letadly.
V ten den letělo sovětské letadlo podél hranice, stále na sovětském území, v oblasti hory Korcár, ve výšce 1000 metrů.
Velitelství 161./VIII. sboru VIII. sboru, hlášení I/a z 26. června 1941 ve 14:20. „Ráno pronásledovaly tři sovětská letadla tři německá. Jakmile německá letadla dosáhla maďarských hranic, sovětská letadla se otočila zpět.“
První incidenty hlásilo Mad’arské ústřední dopravní ředitelství dne 26. června 1941 „Nedaleko Rahoviec na trati Tiszaborkút–Biliny byl v 12:40 napaden rychlík č. 1701 s třemi letadly. Ve vlaku bylo 9 těžkých, 3 lehká zranění, 1 mrtvý.“
„Rychlík Körösmező–Budapešť, odjíždějící ve 12:00 hod., byl napaden 3 ruskými letadly, 2 mrtví, mnoho zraněných, útok ve 12:10 hod.“
Maďarské království tehdy vyhlásilo válku Sovětskému svazu, čímž se stalo účastníkem druhé světové války.
Na Slovensku se často říká, že silný pocit nespravedlnosti dohnal Maďary do náruče nacistického Německa a do druhé světové války.
Ale dle historických archivních záznamů (jsou na to Maďaři citliví, ale tehdy Slovenský klerofašistický stát o Maďarsku té doby mluví klidně jako o Horthyovském fasistickém Mad’arsku, přestože Německá okupace Maďarska (operace Margarethe) začala 19. března 1944). Slovenska lidová republika udělala první krok za asistence Němců, provokacemi slovenských a německých letadel. Poté se spustily ruské útoky, na které Maďarsko reagovalo vyhlášením války.
Je zřejmé, že uprostřed Evropy mělo Maďarsko v té době dvě možnosti, podpořit Třetí říši nebo německou okupaci.
Aurélia Pongrácz
26. 6. 2026
***
P.S.
Z korespondence.
Nemecz Pál
Barbarské metody ruské armády se nezměnily dodnes.
