Článek
Vůbec první let dopravního letadla, překračujícího 2× rychlost šíření zvuku, přes Atlantik se uskutečnil 26. září 1973. Přelet mu trval přibližně 3 až 3,5 hodiny, Concorde využívali hlavně bohatí cestující, kteří si mohli dovolit zaplatit vysokou cenu letenky – například letenka z Londýna do New Yorku (a zpět) stála třicetinásobek ceny běžné letenky na této trase.
Concorde, přezdívaný „král vzduchu“, byl vyřazen ze služby tři roky po tragédii letu Air France 4590. Krátce po startu mu tehdy začal hořet jeden z motorů, takže letadlo nenabralo správnou výšku. Oheň navíc poškodil jedno křídlo, takže zanedlouho po startu se letoun zřítil a spadl na hotel ve městě Gonesse.
Trosky CONCORDE po pádu u Gonesse (artwork)
Příčinou neštěstí, při kterém zemřelo 100 cestujících a 9 členů posádky, bylo zřejmě najetí na ostrou kovovou součástku, která ležela na vzletové dráze. Měla odpadnout z letounu, který startoval krátce před Concordem.
Přestože to byla za 27 let provozu nadzvukových dopravních letounů Concorde jediná nehoda, znamenala pro CONCORDE definitivní konec. Cestovní rychlost a eleganci nadčasového letounu Concorde pak už žádný další stroj nikdy nepřekonal.
Anketa
Zdroje:
