Článek
Byli jste někdy v poušti?
Člověk si tam připadá jako zrnko písku a to doslovně.
Nikde nic, jen on sám v mrtvé, nebo takřka mrtvé krajině.
A i když sedíte v kabině kamiónu, pořád si připadáte jako zrnko písku.
Byl jsem v poušti mnohokrát, protože chodím do pouště, podle Ježíšova vzoru, pravidelně meditovat. A proto vím, že je zcela nemožné, aby se v poušti, kde si člověk připadá jako zrnko písku, mohli srazit dva kamióny.
„Dva kamióny se mohou srazit na Karlově mostě, ale ne na poušti!“ pravím vám.
Je proto zřejmé, že srážka dvou českých kamionů, jednoho pilotovaného řidičem Macíkem a druhého pilotovaného řidičem Lopraisem, musela být úmyslná a především i vcelku podrobně dopředu naplánovaná.
Jsou jen dvě možnosti.
Buď řidič Loprais schválně zastavil tak, aby do něj pilot Macík musel narazit i přesto, že měl řidič Loprais zapnutý safety sentinel.
Nebo řidič Macík trpělivě čekal na příležitost, kdy bude moci vrazit do kamiónu řidiče Lopraise, a když se tato příležitost naskytla, nezaváhal ani sekundu a napral to do něho takřka v plné rychlosti.
Ptal jsem se proto obou protagonistů této podivuhodné kolize, jak to ve skutečnosti bylo.
Řidič Loprais mi k tomu řekl: „"Není-li utrpení přímým a bezprostředním cílem života, musí naše existence zcela ztroskotat na svém cíli.A to je na Rallye Dakar krásné, proto se jí účastním každý rok.“
A řidič Macík, celý nevyspalý po probdělé noci, mi k tomu pověděl: „Poušť je krásná… Poušť je krásná tím, že někde skrývá studnu. A proto miluji Rallye Paříž-Dakar, proto se jí účastním každý rok, abych našel studnu, která se skrývá v poušti.“
Po těchto odpovědích nepochybuji ani trochu, že srážka dvou českých kamiónů na Rallye Dakar byla úmyslná.
Řidič Loprais zastavil tak, aby do něj řidič Macík vrazil, a řidič Macík schválně vrazil do kamiónu řidiče Lopraise, respektive, to bylo právě to, o co mu šlo.
Když chceme rozumět lidem, co říkají, nesmíme je poslouchat…
