Hlavní obsah

Jak poznat opotřebované pneumatiky: 4 signály, že je čas je vyměnit, i když jsou bez defektu

Foto: Kristýna Franclová/Služba AI Gemini

Pneumatiky nemusí být na první pohled výrazně opotřebované, přesto mohou být nebezpečné. Podívejte se na 4 signály, podle kterých poznáte, že je čas pneumatiky vyměnit a na co si dát před jízdou pozor.

Článek

Pneumatiky mají vliv na spoustu faktorů, pravidelnou kontrolou si ušetříte čas i peníze

Každý řidič to zná. Gumy na autě ubývají s každým ujetým kilometrem a jejich stav ovlivňuje nejen spotřebu, ale hlavně to, jak rychle dokážete zabrzdit na mokru. Nemusíte hned běhat do servisu s každou prkotinou, spoustu věcí totiž odhalíte sami přímo u auta.

Když se řekne údržba auta, spousta z nás má hned na paměti výměnu oleje nebo brzd. Na gumy se ale docela často zapomíná, přitom právě pneumatiky drží celé auto na silnici. Pojďme se podívat na čtyři jasné varovné signály, které napoví, že sady plášťů už mají to nejlepší za sebou.

Hloubka dezénu určuje správnou stabilitu auta

Hloubka drážek na gumě rozhoduje o tom, jestli ze sebe dokáže odtlačit vodu, nebo na ní začne klouzat. Na bočnici hledejte zkratku TWI – ta ukazuje na malá vyvýšená místa v drážkách. Jakmile se vzorek sjede až k nim, je čas na nové gumy. Zákon u letních předepisuje minimálně 1,6 mm, u zimních pak 4 mm, ale na vodě je lepší nejet na doraz.

Trhliny jsou neviditelným indikátorem staré pryže

Při parkování o obrubník nebo při neopatrném nájezdu na výtluk se ráda poškodí boční část pneumatiky. Občas stačí zběžně obejít auto a kouknout se, jestli na boku neobjevíte jemné prasklinky, šrámy nebo hlubší vrypy od kamenů. Jakmile je porušená svrchní vrstva gumy tak, že prosvítá struktura, raději s autem daleko nejeďte.

Pozor na puchýřky a boule

Když se uvnitř konstrukce pláště přetrhnou nosná vlákna, udělá se na boku typická boule. Vzniká to nejčastěji nešetrným najetím na obrubník. Tuhle věc opravdu raději nepodceňujte, protože taková guma může na dálnici nebo při rychlém projetí zatáčky snadno prasknout.

Máte pneumatiky dobře nahuštěné?

Nízký tlak v pneumatikách neprospívá vůbec ničemu. Auto v zatáčkách plave, hůře drží stopu a roste spotřeba paliva, protože motor musí přetlačovat větší odpor. Obzvlášť na podzim, kdy teploty venku skáčou nahoru a dolů, se vyplatí tlak v gumách občas zkontrolovat na benzínce.

Pozor na věk pneumatik

Guma časem ztrácí svoje vlastnosti, i když s autem skoro nejezdíte a vzorek vypadá ještě docela k světu. Směs po letech tvrdne a ztrácí přilnavost. Pokud máte na autě obuté pneumatiky, kterým táhne na šest let nebo víc, věnujte jim raději při přezouvání zvýšenou pozornost.

⚠️ Na první pohled vypadají v pořádku. Jenže právě pneumatiky mohou skrývat problém, který nechcete odhalit až za jízdy. 🚗 Podívejte se na 4 signály, které jasně prozradí, že je čas na jejich výměnu, v kompletním článku na PlanetaEkonomiky.cz!

Máte na tohle téma jiný názor? Napište o něm vlastní článek.

Texty jsou tvořeny uživateli a nepodléhají procesu korektury. Pokud najdete chybu nebo nepřesnost, prosíme, pošlete nám ji na medium.chyby@firma.seznam.cz.

Sdílejte s lidmi své příběhy

Stačí mít účet na Seznamu a můžete začít publikovat svůj obsah. To nejlepší se může zobrazit i na hlavní stránce Seznam.cz