Návrat legend: Jak by vypadaly Škoda 120, Favorit, nebo 1203 v novém kabátu?

Se svými bratry Škodou 105 a Škodou 130 patřila mezi symboly socialistického Československa. V téměř nezměněné podobě se vyráběla 13 let. Přestože už tenkrát měla na svou dobu zastaralou technologii, získala si srdce milionů řidičů. Její verze roku 2025 podle umělé inteligence je opravdu povedená. Při zachování specifických tvarů se docílilo svěžího a jednoduchého designu.

Tento model bohužel přes svou popularitu nedostal přímého nástupce, tak jsem si ho nechal vytvořit alespoň digitálně. V nové verzi dostal Yeti aerodynamičtější tvary a převzal designový jazyk aktuálních modelů, jeho prostornost však zůstala. Navíc dostal moderní a velice nadčasový interiér.

Tento vůz se díky svým podivně tvarovaným oknům dostával do žebříčků nejošklivějších aut všech dob. To je možná i důvod, proč se Škodovka rozhodla jeho výrobu ukončit. Výtvor umělé inteligence je, podobně jako u Yetiho, umírněnější a perfektně zapadá do rodiny aktuálních škodovek. Jen té praktičnosti má možná méně.

Model, který předcházel Škodě Fabii, byl díky francouzským designerům velice nadčasový. Jeho dnešní podobu vidí umělá inteligence na pomezí Scaly a Fabie.

Model, který v nabídce značky Škoda zoufale chybí. V celém koncernu si drží výrobu dodávek pouze Volkswagen, což je velká škoda. Dokud se něco nezmění, můžeme si alespoň představit, jak by vypadala modernizovaná verze proslulé 1203, která před několika desítkami let plnila službu ve všech českých nemocnicích.

pamatujete na nádherný kabriolet Škoda Felicia Roadster z roku 1963? Po tomto skvostu Škodovka už žádný vůz v této karosářské verzi nevydala, což je za mě ohromná škoda. Věřím, že kdyby se v aktuální nabídce nějaké to kabrio objevilo, našlo by si okamžitě své příznivce.

Na závěr jsem si pro vás připravil lahůdku. Když byla v roce 1999 představena první Škoda Fabia, mohli jste si vybrat ze tří variant - hatchback, kombi a sedan. Poslední jmenovaný se stal doslova propadákem a vysloužil si podobně jako Roomster místo v žebříčku nejošklivějších aut. Škoda si tohoto svého přešlapu byla vědoma, proto pravděpodobně přestala u dalších generací tuto variantu úplně nabízet. Já jsem si pro vás ale v tomto provedení připravil Škodu Fabii 3. generace. Řekl bych, že se za vyloženě nepovedenou považovat nedá. Možná by mohla Škoda popřemýšlet o obnovení této verze, co myslíte?