Mají výkonné auto a jezdí jako šneci. Důvody řidičům v běžných vozech těžko dávají smysl

Když vidíme někoho v běžném městském autě, tak nějak očekáváme, že nepojede rychle. Možná by chtěl, ale parametry jeho vozu mu to patrně nedovolí. Jinak tomu může být u výkonných aut, kde stačí plyn jen polechtat a auto už letí dopředu. Přesto se ale někteří řidiči těchto aut doslova plouží a brzdí provoz.

Je tomu skutečně tak a za poslední dobu jsem zažil hodně takových exotů. Jeli v káře, jakou bych si přál, v jaké bych rád seděl. Ale nemůžu, nemám na ni. Ale oni v ní seděli a místo toho, aby na to trochu šlápli, brzdili provoz. A to tak výrazně, že se za nimi vytvořila kolona a běžná, obyčejná stará auta je předjížděla.

Hlava mi to nebrala. Proboha, tak proč do něčeho podobného sedají, když se pak plouží jako šneci? Já mít takové auto, tak na to trochu šlápnu. Ne že bych jezdil jako šílenec, ale jet lehce nad dovoleným limitem není nic šíleného. Není to nijak extra společensky nebezpečné.

Ale tihle loudalové? Ne, ti ne. Oni jedou pod rychlostním limitem. V obci nejedou ani padesát, na konci obce skoro nezrychlují a potom se táhnou kolem osmdesáti. Přitom sedí v káře, se kterou by to vytáhli klidně na trojnásobek. A proč nejedou? Stačilo se zamyslet a důvody znám. A mně, normálnímu řidiči ve starém olítaném autě, přijdou naprosto absurdní. A nedávají mi smysl. Ale jim asi ano.

Zkrotit výkonné auto, to není jen tak. Je logické, že se někteří svého vozu doslova bojí. Třeba při výjezdu ze zatáček, v křižovatkách nebo na mokré silnici. Raději moc nešlapou na pedál, aby se jim koně pod kapotou nesplašili. Výsledkem je jízda, která je značně opatrná. Přitom jejich auto by dokázalo něco zcela jiného, tedy pokud by se s ním daní jedinci nebáli jezdit.

Na jednu stranu vlastně teda nechápu, proč si takové auto pořizují, když se ho bojí. A když už, ať si zaplatí nějaké kurzy, ať se s tím autem naučí. A hlavně, moderní auta mají tolik asistentů, že dostat smyk nebo se dostat do nějaké krizové situace je opravdu umění a řidič by musel být opravdový antitalent.

Sešlápnout plyn sice může být lákavé, ale pořád je dobré myslet na to, že policejní hlídka k něčemu podobnému nebude mít pochopení. Když má někdo na drahé a výkonné auto, neznamená to, že chce dobrovolně platit pokuty. Nebo riskovat ztrátu řidičského oprávnění. Pokud řidič takového auta jede pomalu, patrně je to jen proto, že nechce bezdůvodně porušovat zákony a překračovat rychlostní limity. Když si chce výkon svého auta užít, raději si pronajme okruh, než aby riskoval v běžném provozu. Kde je to navíc i značně nebezpečné.

Tohle samozřejmě chápu, ale já potkal takové, co jeli v obci 45 a mimo obec 80. To není o strachu z pokuty, o nějakém porušování předpisů. To je o tom, že ten člověk skoro nemá na silnici co dělat. Nejhorší je, že tihle si ani neuvědomují, že zbytečně pomalá jízda je také přestupek, stejně jako ta rychlá. Ale pomalou jízdu policie moc netrestá.

Výkonná auta mohou nabízet velmi zajímavé parametry. Zároveň je ale třeba myslet na to, že mohou mít pořádnou spotřebu. Důvod, proč někteří jedou pomalu, je prostý. Nechtějí, aby je cesta do cíle stála majlant. Rozdíl ve spotřebě mezi klidnou a agresivní jízdou může být i několik litrů. V řeči čísel tedy i několik set korun. I když někdo má na dražší výkonné auto, neznamená to, že musí zbytečně šlapat na plyn a vyhazovat peníze za spotřebované pohonné hmoty. Zvláště v dnešní době, kdy ceny benzínu a nafty nejsou nijak nízké.

Ale zase si říkám, tak on má na drahou káru a pak nemá pár stovek na benzín? Jistě jste už slyšeli, že když chce někdo opici, tak musí mít na banány. A sem se to hodí přesně. Je směšné argumentovat spotřebou, když si někdo koupí káru, na kterou hodně smrtelníků nedosáhne za celý svůj život.

Ne ve smyslu, že by někde nabourali, ale ve smyslu, že by třeba pořádně vytočili motor. Přitom současné motory nemají problém s vyššími otáčkami. A to mluvím o úplně normálním, průměrném autě. V nějaké ostré verzi je ten motor prostě stavěný na to, aby agresivnější jízdu vydržel. Není se čeho bát.

I to je možnost. Dané auto prostě není jejich, a tak s ním neumějí, bojí se o něj, mají nějaké instrukce od toho, kdo jim ho půjčil. Na jednu stranu fajn zážitek, užít si jízdu v něčem unikátním. Ale na druhou stranu, opravdu si člověk užije takové auto, když s ním nejede? Já si ho půjčit, tak mu šlápnu na krk pořádně. Od toho to mám půjčené. Jak šnek můžu jet ve svém starém obyčejném střepu.