Hlavní obsah

Ty peníze vozím kvůli policii, abych neplatil pokutu, vyškolil jsem zaměstnance pneuservisu

Foto: Freepik

Ukázal jsem v pneuservisu trik s mincí. Zaměstnanec tuhle metodu viděl poprvé v životě.

Článek

Je toho mnoho, co musíme splnit, pokud chceme vyjet na naše silnice. Kdo zákony nerespektuje, musí počítat s pokutou. Nařizována je celá řada věcí, dokonce i to, jaké bychom měli mít na voze pneumatiky či jaká by měla být hloubka jejich dezénu. Jak ale v terénu rychle zjistit, zda naše zimní pneumatiky vyhovují?

Já na to mám jednoduchou fintu, které se aktuálně podivil zaměstnanec v pneuservisu. Jako každý rok jsem si nechal přezout zimní za letní. A abych za půl roku nebyl překvapený, vyndal jsem z přihrádky dvě mince a než jsem pneumatiky hodil do kufru, strčil jsem je do vzorku.

Toho si všiml zaměstnanec pneuservisu a trochu nedůvěřivě na mě koukal. No co, měřím si hloubku dezénu, oznámil jsem mu. Dělám to tak průběžně celou zimu, proto ty mince vozím neustále v autě. Nerad bych riskoval pokutu kvůli své laxnosti. A on na to, že tenhle trik s mincemi vidí poprvé. Ale že je to celkem rozumné a chytré. Já vím, odpověděl jsem mu. Však taky to tak dělám už několik let.

Zkušení vozí mince

Měřič hloubky dezénu pneumatiky si samozřejmě můžeme zakoupit. Dle typu stojí od několika desítek korun až po několik stovek. Praxe je však taková, že do něj málokdo své peníze investuje. Obvykle není problém nechat si hloubku vzorku změřit v pneuservisu při přezutí. A v terénu pomůže, když má v autě řidič připravené dvě mince.

Ta první mince je česká a jedná se o padesátikorunu. Tu druhou můžeme označit jako minci evropskou, platnou v řadě zemí, včetně některých našich sousedů. Jedná se o minci v hodnotě 2 eura. Obě tyto mince, které je vhodné vozit v autě, mají poměrně specifickou podobu, která může motoristům pomoci k rychlé kontrole hloubky vzorku pneumatiky.

Jednoduché měření

Je třeba říci, že přesnější metodu samozřejmě poskytnou měřiče hloubky dezénu. Mince jsou však alternativní možností, jak hloubku vzorku orientačně zjistit. Jak mít průběžný přehled o tom, zda je vzorek ještě dostatečný, nebo už může nastat problém. Měření pomocí těchto dvou mincí je snadné. Mince se zasune do běhounu, co nejhlouběji to jde.

Co lze z měření vyčíst?

A proč právě dvě mince? Jelikož mají rozdílné rozměry. Jako první je vhodné použít minci padesátikorunovou. Její okraj má 5 milimetrů. Pokud je tento okraj v pneumatice zcela schován, je hloubka vzorku přes 5 milimetrů a zimní pneumatika tedy plně vyhovuje.

Pokud je část okraje vidět, je vhodné vzít i druhou minci. Dvou eurovou, která má okraj 4 milimetry. Pokud přesně lícuje s plochou pneumatiky, má tato hraniční hloubku vzorku a je na zvážení, zda už nepotřebuje výměnu. Pokud je však i tady část okraje vidět, je namístě pneu vyměnit, jelikož zákonné hloubky 4 milimetrů vzorek nedosahuje.

Anketa

Kontrolujete pravidelně vzorek na svých pneumatikách?
Ano, kontroluji
33,3 %
Ne, nekontroluji
66,7 %
HLASOVÁNÍ SKONČILO: Celkem hlasovalo 9 čtenářů.

Máte na tohle téma jiný názor? Napište o něm vlastní článek.

Texty jsou tvořeny uživateli a nepodléhají procesu korektury. Pokud najdete chybu nebo nepřesnost, prosíme, pošlete nám ji na medium.chyby@firma.seznam.cz.

Sdílejte s lidmi své příběhy

Stačí mít účet na Seznamu a můžete začít publikovat svůj obsah. To nejlepší se může zobrazit i na hlavní stránce Seznam.cz