Článek
Nákup ojetého auta je v Česku stále trochu loterie. Můžete narazit na skvěle udržovaný vůz, ale také na auto s přetočeným příběhem, zatajenou havárií nebo historií, kterou prodávající raději neukáže.
A přesto jsme si na to zvykli.
Právě to chtěl změnit projekt AuToa. Ne další inzertní server, kde se seřadí auta, ceny a telefonní čísla. Ambicí bylo udělat z nákupu ojetiny předvídatelný proces. Podobně jako McDonald’s nevynalezl hamburger, ale zjednodušil, standardizoval a udělal opakovatelným celý proces. Zákazník věděl, co dostane.
Píšu to otevřeně jako člověk, který AuToa založil. Tohle není nezávislá recenze. Je to pokus popsat, co jsme postavili, proč to nevyšlo a co s tím dál.
Nápad přišel ze zahraničí
Léta jsem prodával nová auta. Při pobytu v zahraničí jsem viděl jiný vztah lidí k autům: jak rychle se prodávají, sdílejí a mění majitele, a jak samozřejmá je při tom ověřená historie. Začal jsem přemýšlet, kdy něco podobného dorazí k nám.
Tak vznikla AuToa. Název spojuje „Auto“ a „Toa“, označení pro bojovníka či ochránce. Myšlenka byla jednoduchá: prostředí, ve kterém se kupující ani prodávající nemusí spoléhat jen na vzájemnou důvěru.
Realizace tak jednoduchá nebyla. Tým se dal dohromady relativně snadno, převést myšlenku do fungujícího softwaru bylo mnohem těžší a Covid to ještě zpomalil. Přesto vznikla funkční platforma.
Auto mělo mít svůj „rodokmen“
Základem byla verifikace vozidla. VIN jako samozřejmá součást nabídky, kontrola proti záznamům o kradených vozidlech a dalším dostupným údajům.
Dalším krokem ověření identity přes BankID. Kupující nejednal s anonymním profilem, ale s konkrétním, identifikovaným člověkem.
Uvedené informace zkontroloval fyzicky technik u auta na základě dat ze systému, při prodeji se dokumenty vytvořily digitálně a elektronicky podepsaly.
Jinými slovy: méně „tady je auto, věřte mi“ a více ověřitelných informací.
Zní to banálně. V roce 2026 si přes internet objednáme jídlo, sledujeme zásilku přes půl Evropy a během sekund ověříme bankovní transakci. U auta za stovky tisíc korun ale stále přijímáme systém, ve kterém zásadní část informací závisí na tom, co nám řekne prodávající.
Nejde o obvinění prodejců. Poctivý prodejce může mít perfektní auto a kompletní servisní historii, jen to kupující nemusí poznat. A vedle něj stojí nabídka s výrazně nižší cenou a horším příběhem. Chybí standard, který umožní říct: toto auto má ověřenou identitu, doloženou historii, známý stav a jasné podmínky prodeje.
Kolik stojí to, že nám to nevadí?
Na českém trhu se ročně prodá zhruba 683 tisíc ojetých osobních aut (Cebia, 2026). Představme si, že by transparentnější proces u každého z nich ušetřil kupujícímu jen 5 000 korun. To představuje více než 3,4 miliardy korun ročně. I kdyby se tato úspora týkala jen deseti procent trhu, šlo by o více než 340 milionů korun.
Není to prognóza. Je to jednoduchý model, který ukazuje velikost problému.
Zdroj: Cebia (2026). Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel – Cebia SUMMARY 2025. Dostupné online.
Finalista, který možná skončí
AuToa se dostala mezi finalisty soutěže EY Podnikatel roku 2025 za Jihomoravský kraj. Projekt měl technologii, tým i ambici změnit zavedený způsob obchodování. A přesto nezískal dostatečný zájem trhu.
Možná přišel se správnou myšlenkou v nesprávný okamžik. Možná na trh, který o ni zatím nestojí. A možná jsme udělali chybu my: postavili jsme nejdřív software a teprve pak se ptali, kolik lidí ho opravdu chce.
Tu otázku chceme položit teď, veřejně a naposledy.
AuToa nekončí proto, že bychom přestali věřit původní myšlence. Končí období, ve kterém jsme se snažili najít životaschopný model pro její samostatné fungování.
AuToa se nám nepodařilo rozvinout do životaschopného samostatného podnikání. Během vývoje jsme vytvořili funkční technologickou platformu, ale ukázalo se, že samotná technologie a dobrý záměr nestačí. Služba si musí získat důvěru kupujících i prodávajících a přesvědčit je, aby změnili své dosavadní návyky.
Než projekt definitivně uzavřeme, chceme ještě ověřit, zda může najít uplatnění v jiném obchodním modelu nebo ve spolupráci s existujícím hráčem na trhu. Jsme proto otevřeni partnerství, licencování i převzetí projektu.
Malý test. Rozhodnete, jestli AuToa dostane šanci
Nemusíte nic kupovat ani posílat peníze. Chceme jen zjistit, jestli lidé skutečně stojí o bezpečnější a transparentnější nákup ojetých aut.
Pokud byste chtěli auto koupit nebo prodat tímto způsobem, zaregistrujte se zdarma na Registrace | AUTOA. Pokud auto prodáváte, můžete ho rovnou vložit do inzerce. I ta je zdarma.
Cíl je jasný: do konce roku získat 3 000 registrovaných uživatelů nebo 300 inzerovaných aut. Pokud se to podaří, na jaře 2027 spustíme pilotní provoz v Jihomoravském kraji. Nabídne ověřování vozidel i prodávajících a přípravu smlouvy na pár kliknutí. Pokud zájem nepřijde, projekt ukončíme a otevřeně popíšeme, co jsme se naučili.
Hledáme také partnera, který pomůže AuToa posunout dál. Pokud působíte v automobilovém průmyslu, pojišťovnictví, financování nebo technologiích, platforma je připravena k dalšímu rozvoji. Jsme otevřeni partnerství, licencování i převzetí projektu.
Kontakt: info@svetautoa.cz | www.svetautoa.cz
Je problém v tom, že podobnou službu nikdo nepotřebuje, nebo o ní lidé jen zatím nevědí?
Tři tisíce registrací nám dají lepší odpověď než jakékoli naše odhady.
