Hlavní obsah

Poplatky na televizi a rozhlas není třeba zrušit, ale jinak se ta kumpanie na Kafkách rozbít nedá

Foto: Pepa Müller

Já a Já

Já nemám problém s placením poplatků za rozhlas a televizi, ale Česko není Prágl a trochu už nám připadá, že média veřejné služby jsou tu sami pro sebe a veřejnou službu změnila v zaprděnou komunitu, která neakceptuje realitu současného dění a světa.

Článek

Zažil jsem takovou věc. Lidé už neakceptují naše media veřejné služby jako reálný zdroj informací.

Jedna věc byla, že lidé pokud chtějí opravdové info o Ukrajině sledují polskou a slovenskou televizi a nesdělil mi to jeden člověk. Dalším hrůzným paskvilem je zpravodajství o stavu společností ve Francii, Německu a Anglii. Člověk má dojem, že se do teď tam nic nedělo a najednou je vše jinak, neb se tam najednou přes léto něco změnilo. Prostě to tak není a má to pomalý dlouho trvající vývoj, který se nehodí do krámu baráku zpravodajství na Kavčích horách.

Ti lidé co tam sedí, mají v hlavách bloky a jen melou už dvacet let to samé a neberou v potaz to, že opravdu EU už není dokonalým soukolím pravdy a lásky i hospodářské prosperity. Lidé už vidí, že se to sype. Ta tupá podřízenost co jim zůstala v hlavách je něco jako totalita v nás.

Nelze sklánět hlavu před západem, když se to tam hroutí jak domeček z karet. Společensky, nábožensky i hospodářsky. Lidé hledají cestu pořád. A nelze přebírat od nich B a C, když na rozdíl od nich nemáte hotový A.

Jednoduchý příklad je šikana parkujících vozidel a rozšiřování modrých zón. Jako vzor jsou německá města. Jenže zde jsou k tomu dvakrát až třikrát větší kapacity parkovišť a například v Mnichově mraky parkovacích domů zdarma ve všech částech města.

Hlupák vyrazí ven a po návštěvě vždy přitáhne nějakou novotu bez všech souvislostí k tomu navazujících.

Lidé v ČT, nejde o to financovat to jinak, hlavní průšvih je ve Vás, jde o to rozbít ten paskvil co jste si tam stvořili a lidé chtějí vidět pravdu co je denně bije do obličeje.

Jeden příklad a to je fabrika Škoda v Boleslavi. Prezentace, že vydělává a Volkswagen prodělává a musí propouštět a snižovat výrobu je eklhaft. Škoda je část německého koncernu a není česká a její výrobu stanovuje Volksburg a celé vedení je složeno z němců. Prezentovat to jako naší parádu jaksi opravdu neodráží opravdový stav věci. Dva hlavní důvody jsou, že jsme levná pracovní síla a druhá, že nám byl ponechán výrobní program hlavně vozidel se spalovacími motory mateřským koncernem. Prezentace ostatních věcí je na tom podobně, ale to bych mohl psát do rána.

Máte na tohle téma jiný názor? Napište o něm vlastní článek.

Texty jsou tvořeny uživateli a nepodléhají procesu korektury. Pokud najdete chybu nebo nepřesnost, prosíme, pošlete nám ji na medium.chyby@firma.seznam.cz.

Související témata:

Sdílejte s lidmi své příběhy

Stačí mít účet na Seznamu a můžete začít publikovat svůj obsah. To nejlepší se může zobrazit i na hlavní stránce Seznam.cz