Článek
Letadla jsou navržena tak, aby dokázala bezpečně zvládnout zásah bleskem, a moderní technologie, design a materiály dělají zasažení bleskem většinou jen malým nepříjemným zážitkem, nikoliv vážnou hrozbou.
Blesk zasáhne letadlo poměrně často – odhaduje se, že každé letadlo dostane zásah bleskem přibližně jednou za každý 1 000 letů. Ačkoliv to může znít děsivě, letadla jsou navržena tak, aby tento fenomén zvládla bez vážných následků.
Jaký je mechanismus zásahu bleskem?
Blesk vzniká v atmosféře, když se v mracích nahromadí velké množství elektrického náboje. Když tento náboj překročí určitou hranici, uvolní se ve formě blesku, který má obrovskou sílu. Když letadlo letí skrz takovéto bouřkové mraky, může být blesk přitahován do letadla.
Letadla jsou většinou vyrobena z kovových materiálů, jako je hliník, což pomáhá odvodit elektrický náboj z vnějšího pláště letadla. Když letadlo dostane zásah bleskem, elektrický náboj vletí do trupu, následně se šíří po povrchu a uniká zpět do atmosféry. Tento proces je zajištěn díky speciálnímu kovovému obalu letadla, který působí jako „Faradayova klec“. To znamená, že elektrický náboj se pohybuje po vnější straně letadla a neovlivňuje vnitřní části, kde se nachází posádka a cestující.
Co se děje uvnitř letadla?
Zasažení bleskem nezpůsobuje okamžité problémy pro posádku ani pro pasažéry, protože vnitřek letadla je elektricky izolován. Zásah bleskem může ovšem vést k některým nežádoucím následkům, jako jsou například poruchy elektrických systémů. Většina moderních letadel je vybavena systémy, které monitorují letové parametry a okamžitě informují posádku o případných problémech.
Jaké jsou důsledky pro letadlo?
I když zásah bleskem není pro letadlo fatální, může způsobit menší poškození. Blesk může poškodit vnější povrch letadla, například způsobit malé trhliny v lakování nebo v oblasti antén. V některých případech může blesk poškodit některé citlivější elektronické systémy, jako jsou systémy pro navigaci, komunikaci nebo radar. Naštěstí jsou letadla navržena s několika záložními systémy, takže pokud dojde k poruše, posádka má stále možnost bezpečně dokončit let.
Jak se letadla chrání před blesky?
Moderní letadla jsou vybavena několika ochrannými opatřeními, která zajišťují, že zásah bleskem nezpůsobí vážné problémy. Kromě kovového pláště, který funguje jako ochranná klec, jsou některé části letadel vybaveny speciálními materiály, které pomáhají odolávat vysokým teplotám a tlaku, které mohou být generovány při zásahu bleskem. Také v oblasti křídel a dalších citlivějších částí letadla jsou instalovány speciální systémy, které pomáhají zajistit, že elektrický náboj bude bezpečně veden na zem.
Jak se to projevuje v praxi?
Ve většině případů, pokud letadlo dostane zásah bleskem, pasažéři a posádka to ani nepoznají. Zásah bleskem může být vnímán jako krátký záblesk světla nebo slabý zvuk, ale letadlo pokračuje v letu jako obvykle. V případech, kdy dojde k viditelnému poškození, například k malým popáleninám na povrchu letadla, je po přistání prováděna kontrola, aby se zajistilo, že letadlo je v pořádku a bezpečné pro další let.
Zasažení letadla bleskem je poměrně častý, ale většinou neškodný jev. Díky pokročilé technologii, pečlivému designu a přísným bezpečnostním opatřením jsou moderní letadla schopna tento přírodní fenomén bezpečně zvládnout. Pasažéři a posádka nejsou vystaveni vážnému riziku, a to díky schopnosti letadla odolávat zásahu bleskem a správnému vedení elektrického náboje. Zásah bleskem tedy není pro letadlo žádnou katastrofou – je to jen další výzva, kterou moderní letecká doprava zvládá s lehkostí.
letadla
