Článek
V Evropské unii v současnosti probíhá diskuze o častějších technických kontrolách pro starší automobily starší deseti let.
Budeme věřit, že tento návrh nebude odsouhlasen. Je jasně vidět, jak tato vláda, která byla v předsednictví EU, sprostě obchází české občany s tímto zeleným návrhem, který je špatně navržen. Dále se neříká veřejnosti, že za spalovací motory budou řidiči muset platit další peníze za uhlíkovou stopu jejich aut.
Jednoznačně nesouhlasíme s tímto paskvilním vládním návrhem Fialovy vlády. Ačkoliv se teď snaží obhajovat, že s tímto návrhem také nesouhlasí, jejich chování je nehorázné nejen na úrovni EU, ale i v rámci České republiky. Je to projev chaotického jednání, kdy potají lžou a tahají peníze z daňových poplatníků.
Zejména i očima v Německu. Německá organizace TÜV navrhuje, aby vozidla starší 10 let podléhala každoroční technické kontrole, místo dosavadní dvouleté lhůty. Tento návrh má za cíl zvýšit bezpečnost na silnicích, protože starší vozidla mají vyšší pravděpodobnost technických závad. Náklady na takovou kontrolu se odhadují na přibližně 150 eur (asi 3 600 CZK).
V České republice byly od září 2023 zavedeny nové pravidla pro veteránská vozidla. Vozidla starší 30 let musí nyní podstoupit technickou kontrolu každých pět let a být zapsána v národním registru vozidel. Tato změna se týká přibližně 45 000 vozidel a má za cíl zlepšit bezpečnost a transparentnost provozu historických automobilů.
Co se týče Evropské unie, v současnosti neexistuje jednotný návrh, který by zaváděl povinnost každoroční technické kontroly pro všechna vozidla starší určitého věku. Nicméně, v minulosti probíhaly diskuze o zpřísnění pravidel pro technické kontroly, včetně možného zkrácení intervalů pro starší vozidla. Tyto návrhy však nebyly dosud schváleny.
Budeme věřit, že tato falešná Fialova vláda, která se staví zády ke svým občanům, bude mít v podzimních volbách konec.
