Článek
Co konkrétně to znamená? Pokud máte přívěsný vozík nebo dvě auta v jedné domácnosti, možná vás příští rok čeká nepříjemné překvapení.
Až polovina osobních aut s tachografem
Podle nových pravidel bude tachograf povinný:
- pokud auto táhne přívěs (např. vozík na stavební materiál, dřevo nebo nábytek z IKEA),
- pokud je vozidlo používáno „opakovaně a systematicky“ k přepravě čehokoliv těžšího než 40 kg (mimo osob),
- pokud domácnost vlastní a provozuje více osobních aut.
„Statistiky ukázaly, že rodiny se dvěma vozy častěji jezdí na výlety, stěhují lednice nebo vozí děti na kroužky. To už není běžné užívání, ale téměř poloprofesionální přeprava,“ vysvětlil jeden z autorů návrhu.
Dopady na běžné rodiny
Rodina Dvořákových z Náchodu, kterým jsme dali připravovanou směrnici k nahlédnutí, se s novými pravidly zatím těžko smiřuje. „Máme kombíka a malý hatchback. Jezdíme na chalupu, občas s vozíkem na dřevo. Teď budeme muset vést záznamy, kdy a kam jsme jeli a proč. A to prý i u auta, kterým vozíme naši dceru do školy,“ kroutí hlavou paní Dvořáková.
Další příklad - starší babička jezdí autem, které má na sebe ale napsané její syn (který sám vlastní své vozidlo). Z pohledu nového nařízení se tedy také jedná o dvě osobní auta v domácnosti a povinnost se na tuto rodinu bude stahovat také. V praxi to znamená, že i tato babička si musí před každým nákupem pípnout pauzu a vést si knihu jízd.
Co dělat, pokud máte dvě auta nebo používáte přívěs?
Pokud se vás nová pravidla týkají, připravte se na:
- náklady na pořízení tachografu (cca 10–20 tisíc Kč),
- pravidelné stahování dat a jejich archivaci,
- evidenci knihy jízd,
- dodržování povinných přestávek v řízení.
Zároveň se očekává, že přibude více kontrol na menších silnicích, kde je riziko nehlášeného přívěsu nebo druhého vozu největší.
Tachografová revoluce?
Evropská komise tvrdí, že opatření má zvýšit bezpečnost a transparentnost. Kritici namítají, že jde o zbytečnou byrokratickou zátěž a další zásah do soukromí řidičů.
Zvažuje se dokonce, že při překročení ročního limitu kilometrů na druhém vozidle bude muset rodina doložit, kdo, kdy a za jakým účelem jízdu podnikl, a to až 12 měsíců zpětně.
„Nejde o šikanu, ale o pořádek a férovost,“ uvedl tiskový mluvčí evropské dopravní agentury.
V době, kdy se řeší elektromobilita, uhlíková stopa a smart technologie, přichází nový typ výzvy – digitální evidence i pro běžné řidiče. Je to další krok k řízenému dopravnímu prostoru. A pro některé rodiny možná také důvod, proč se vrátit zpátky k bicyklům a MHD.
Jezdíte s přívěsem? Vlastníte dvě auta? Podělte se o svůj názor v komentářích.
Články od autora Švejkovinky jsou, jak již název napovídá, smyšlené a nezakládají se na pravdě. Nemají za cíl nikoho urazit nebo poškodit. Naopak cílem těchto článků je pomocí absurdit pobavit a povznést se nad každodenní stres právě tak, jak je pro nás, české Švejky, typické.
