Článek
Taxis je překážka na prestižním dostihu Velké pardubické. Kromě krásných momentů se bohužel odehrál boj žokeje Martina Lišky o život, zaplaťpánbůh to přežil, a kůň Stuke se bohužel na tomto dostihu už nezvedl na své nohy. Tragédie.
Po kolika letech ale k takovému neštěstí došlo? Kolikrát už Velká pardubická proběhla bez ztrát po úpravě Taxisova příkopu?
Taxisův příkop po úpravách
Josef Váňa v rozhovoru uvedl:
Jaký byl cíl úprav?
„Jde o to, že se za Taxisem se udělá plytký příkop, aby tam nedocházelo k fatálním zraněním koní nebo jezdců. I kůň, který to nedoskočí, má šanci z toho vyběhnout. Jako ve Waregemu, kde je voda sedm metrů široká, nebo v Auteuil, kde je voda široká šest metrů. Když koně udělají chybu, nemusí to mít fatální následky.“
Taxis je po úpravách mělčí, aby se koně mohli rychle vrátit na nohy. Podloží je nově z pevného jílu a zhutněné stroji. O pět centimetrů se zkrátil i živý plot a samotné doskočiště zůstane bez trávy.
Taxisův příkop je obtížný, ale skočit se dá
Pokud je na trati vynikající kůň s mnoha schopnostmi a dovednostmi, stejně tak vynikající žokej, který se dokáže na povahu koně napojit, Taxis lze skočit.
Samozřejmě žokej by měl mít připravenou určitou taktiku, jak tuto obtížnou překážku skočit a svého koně na ní správným způsobem navést. Než jsou koně vpuštěni na tento prestižní dostih, musí se kvalifikovat v jiných dostizích během roku.
Možná, že kvalifikace Stuka, která proběhla v podstatě na poslední chvíli, asi neměla být tím rozhodujícím faktorem pro účast na Velké pardubické. Ano, každý majitel, trenér, žokej, a já si myslím, že i kůň, si přeje být svým způsobem na startovní listině. Jenže Velká pardubická není vůbec lehký závod a tím nemyslím jen tu jednu zmiňovanou překážku. Koně mají často problém i na Irské lavici či jiných překážkách.
Názor, že by se měl Taxis tedy zrušit nezastávám.
Zvýšit nároky na kvalifikaci na Velkou pardubickou?
Kdyby se nedej bože rušil Taxis, může se za chvíli zrušit Irská lavice, poté Poplerův skok a co by asi postupně zbylo za překážky?
Možná, že je lepší se zamyslet nad otázkou, zda by nebylo potřeba zvýšit nároky na kvalifikaci ve Velké pardubické?
Ještě zde shrnu výroky lidí povolaných, tedy několika žokejů:
Josef Váňa starší:
Na Taxisově příkopu si během aktivní kariéry zažil své. Rekordman v počtu vítězství na Velké pardubické a v současnosti trenér Josef Váňa starší přesně ví, jak se na překážce chovat. „Nezkušený kůň,“ říká jasně o situaci, která nastala v neděli při 133. ročníku největšího českého dostihu. Chvíli si myslel, že závod skončil i pro jeho svěřence.
Těsně před nejnáročnějším skokem dostihu změnil devítiletý hnědák Stuke s žokejem Benoitem Claudicem směr, udělal rychlý pohyb doleva a Taxis skákal šikmo. Byl z toho hromadný pád, který bohužel odnesl Stuke fatálními následky. Žokej Martin Liška v sedle Argana pak utrpěl vážné zranění a po oživování byl převezen do nemocnice.“
Jan Faltejstek:
Na Taxisově příkopu spadlo sedm koní, jak jste se kolizi vyhnul?
„Před takovými překážkami si hledáte svoji stopu, potřebujete prostor, aby kůň skákal sám. I když jsou na něm jisté úpravy, tak je Taxis pořád obtížná překážka. Problému jsem si všiml, když jsem se otočil, viděl jsem, že Marcel Novák na pravé straně nemá třmeny (za irskou lavicí kvůli tomu musel zastavit). Naštěstí jsem měl dobrého lídra Lodgiana, i Kaiserwalzer byl dost spolehlivý. Snažil jsem se za nimi vyvézt, ale stejně si to musíte najet sám.“
Marek Stromský:
Zkušený žokej Marek Stromský dopředu věděl, že s dvanáctiletým Starem musí jít ve 133. ročníku Velké pardubické se Slavia pojišťovnou v klidu a schovaný vzadu. Ošklivý karambol na Taxisu, po kterém popadalo sedm koní a pro Stukea bylo zranění fatální, měl před sebou. „Překvapilo mě, že všichni jeli na prostředek,“ říká v rozhovoru pro iSport.cz. Před šestnácti lety doplatil Stromský na takřka podobný manévr těsně před překážkou s Cieszymirem. Tehdy lehce vybočil Maskul.
V nájezdu na Taxis zakřižoval Stuke, kterého jste na začátku sezony jezdil. Před Velkou jste ho považoval za jednoho z tajných favoritů. Je to tak?
„Strašně dobrý kůň, dává skvělé výkony. Říkal jsem si, že ho berou horkou jehlou, překážky jsme začali zjara, šel dobře dvě trojky, pak hned dostal těžký dostih, dvakrát chyboval. Myslel jsem, že to letos na Velkou nebude. Ale poslední kvalifikaci zaběhl dobře.“
Tak snad příští Velká pardubická se obejde bez vážných zranění. To přeju jak žokejům, tak koním a jejich trenérům i majitelům.
Zdroje:
https://isport.blesk.cz/clanek/ostatni-velka-pardubicka/392794/vana-o-upravach-taxisu-cesta-k-bezpecnosti-co-a-proc-se-zmeni.html
https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/442390-slavny-taxisuv-prikop-se-dockal-promeny-ma-byt-bezpecnejsi?campaignsrc=tn_clipboard
