Článek
Tato další objednávka je krok v rámci snahy o modernizaci systémů včasného varování a řízení ze vzduchu, které v součastné době čelí v americkém letectvu zastarávání. Ministr pro letectvo Troy Meinkpředstavil plán podvýboru Sněmovny reprezentantů koncem dubna 2026.
Objednávka pěti letounů se připojí k předešlé objednávce dvou prototypů, čím by měl počet letounů v USAF dosáhnout 7 jednotek. Program ale neměl na růžích ustláno, ještě v loni byla budoucnost programu nejistá poté, co Pentagon zrušil svůj původní plán na 26 těchto letadel. V té době se mluvilo o nahrazení tohoto typu letounů satelity a částečně letouny E-2D Hawkeye amerického námořnictva. Váhání USA dokonce přimělo NATO ke zrušení svého plánu na nakup 6 vlastních letadel. Zásah Kongresu prostřednictvím zákona o rozpočtových prostředcích na fiskální rok 2026 však zajistil omezené pokračování programu.
E-7A Wedgetail ve strovnání se svým studenoválečným předchůdcem E-7A Sentry nabízí nižší provozní náklady a vyšší úroveň připravenosti. Letadlo je vyvinuté na platformě Boeing 737-700, nese víceúčelový radar s elektronickým skenováním (MESA), který poskytuje 360stupňové pokrytí pro detekci a sledování cílů ve vzduchu i na moři.
Celková investice do pragramu se odhaduje na téměř 5 miliard dolarů, což pokrývá náklady na vývoj, výrobu a integraci systémů. Přestože je počet 7 kusů daleko od původního plánu, je tento krok považován za klíčový pro zachování taktické výhody USA v moderním vzdušném prostoru.
Zdroje:
https://caliber.az/en/post/us-air-force-plans-limited-purchase-of-boeing-e-7a-wedgetail/
https://www.defensenews.com/air/2025/06/10/hegseth-questions-air-force-plan-to-buy-e-7-touts-space-based-recon/
https://www.boeing.com/defense/patrol-early-warning-and-battle-management/e-7-aewc
