Článek
Zákaz škvíry v zákoně není. Povinnost zabezpečit auto ano
Letní parkoviště umí z auta udělat pec během pár minut. Řidič proto často nechá okénko pootevřené, aby se interiér aspoň trochu vyvětral. Vypadá to jako zdravý rozum. Jenže z pohledu pravidel provozu se tím otevírá jiná otázka: může se k autu dostat cizí člověk?
Český zákon o silničním provozu neříká, že řidič nesmí nechat okno pootevřené o dva centimetry. Říká ale, že pokud se řidič vzdálí od vozidla tak, že nemůže okamžitě zasáhnout, musí udělat opatření, aby vozidlo nemohlo ohrozit provoz a nemohla ho neoprávněně použít jiná osoba. A pokud je auto vybavené zařízením proti neoprávněnému použití, musí ho řidič použít.
To je široká formulace. Právě proto může být nepříjemná. Policista nebo úředník nebude řešit letní pohodu, ale konkrétní stav auta. Jak moc je okno otevřené? Kde auto stojí? Jak dlouho je bez dozoru? Jsou uvnitř věci? Dá se přes okno sáhnout na kliku, odemknout, vzít tašku, případně se dostat dovnitř?
Tady už nejde o malichernost. Jde o to, že řidič svým pohodlím vytvořil pozvánku.
Pokuta není za horko, ale za nedbalost
Pokuta až 5000 korun nevzniká proto, že někdo v létě nechal v autě trochu vzduchu. Vzniká za porušení obecné povinnosti řidiče. Stejný zákon v části o přestupcích stanoví u takového „jiného“ porušení povinností z pravidel provozu sankci od 2000 do 5000 korun.
Jinými slovy: nejde o automatickou pokutu za každou škvíru. Jde o riziko ve chvíli, kdy je vozidlo vyhodnocené jako nedostatečně zabezpečené. A to je přesně situace, kterou řidiči podceňují. Protože z jejich pohledu „jen větrají“. Z pohledu zloděje je to slabé místo. Z pohledu policie možná nesplněná povinnost.
Policie na riziko otevřených oken upozorňuje dlouhodobě. V jednom z preventivních textů Policie ČR radí zkontrolovat uzavření oken vždy, když se člověk od vozu vzdaluje, byť jen na chvíli, a nenechávat v autě viditelně zavazadla ani cenné věci.
To je obyčejná rada, ale pořád ji spousta lidí ignoruje. Mobil v držáku, batoh na zadní sedačce, peněženka v přihrádce, notebook pod bundou. Řidič si řekne, že je pryč jen na pět minut. Zloději často stačí méně.
Pootevřené okno auto stejně nespasí
Největší ironie je, že pootevřené okénko proti horku často nepomůže zdaleka tolik, jak si řidiči myslí. Německý ADAC ve svém upozornění k letním teplotám uvádí, že lehce otevřená okna mají na teplotu v interiéru jen velmi malý vliv. Proto také varuje, aby v autě nezůstávali lidé ani zvířata, a to ani při krátké zastávce a ani s pootevřenými okny.
Tohle by mělo ukončit jednu oblíbenou výmluvu. Škvíra v okně není klimatizace. Neochrání dítě, psa ani elektroniku před rozpáleným interiérem. A současně může zhoršit zabezpečení auta. Slabý přínos, reálné riziko.
Rozumnější je zaparkovat ve stínu, použít clonu za sklo, před jízdou auto pořádně vyvětrat otevřením dveří a oken, případně spustit klimatizaci až po vyhnání nejhoršího horka. To všechno dává větší smysl než nechat auto bez dozoru s oknem tak, aby se dalo snadno zneužít.
Letní zvyk, který se může prodražit
Naštvat se na podobné pravidlo je snadné. Řidič si řekne, že stát už trestá i větrání auta. Jenže to je zkratka. Jádrem pravidla není zákaz čerstvého vzduchu, ale povinnost nenechat po sobě nezajištěnou věc, která může být zneužita.
Auto není zahradní židle. Když ho někdo otevře, ukradne věci, poškodí ho nebo s ním nedejbože odjede, následky nejdou srovnat s tím, že se v kabině drželo trochu horka.
Majitelé aut by proto měli přestat spoléhat na to, že „tahle škvíra se nepočítá“. Počítat se může všechno, co umožní snadnější přístup dovnitř. Zvlášť na rušném parkovišti, před obchodem, u koupaliště nebo na sídlišti, kde auto stojí dlouho bez dozoru.
Nechat v létě pootevřené okénko může působit jako drobnost. Jenže když se z drobnosti stane přestupek nebo pozvánka pro zloděje, romantika letního větrání rychle končí. Někdy pokutou. Někdy rozbitým autem. A někdy jen hořkým zjištěním, že pár centimetrů vzduchu za to vůbec nestálo.
