Článek
Stačí při předjíždění pár sekund nad limitem, nebo už riskujete pokutu? V českém právu na to existuje stručná a nepříjemná odpověď. Řidiči si často pletou pocit, že manévr „jen dokončí“, s tím, co jim zákon skutečně dovolí.
Zákon pro „krátce“ nezná žádné dveře
Ne, v Česku při předjíždění nesmíte překročit nejvyšší dovolenou rychlost ani na pár sekund. Nejvyšší dovolená rychlost znamená prostě limit, který určuje zákon nebo značka.
A zákon o silničním provozu mezi pravidly pro předjíždění v § 17 a pravidly pro rychlost v § 18 žádnou běžnou výjimku neotevírá. Předjíždění je přitom manévr, kdy vyjedete za pomalejším vozidlem a vracíte se před něj, ne pocit, že „teď jedu jen o trochu svižněji“.
Výjimku nese až § 18 odst. 9, ale jen pro přesně vyjmenovaná služební vozidla, jak připomíná i Policie ČR.
Mýtus drží při životě jediné slovo, krátce. Když jsem si otevřel české znění zákona a porovnal ho s oficiálním výkladem, nenašel jsem v něm „krátce“, „na nezbytně nutnou dobu“ ani jinou omluvu pro překročení limitu při předjíždění.
Naopak BESIP to shrnuje natvrdo: ani při předjíždění nesmíte překročit nejvyšší dovolenou rychlost v úseku, kde předjíždíte. Právě tahle jazyková past vysvětluje, proč omyl přežívá tak dlouho.
Nejvíc to svádí mimo obec. Jedete po devadesátce za autem, které drží 85 km/h, silnice vypadá volně a hlava okamžitě nabídne řešení: na chvíli stovkou a jste zpátky.
Jenže i tady platí stejný limit a BESIP navíc upozorňuje, že člověk očima ani mozkem přesně neměří vzdálenost a rychlost a rychlost spíš podhodnocuje. Právě v takové vteřině intuice selže a zákon zůstane tvrdší než váš dojem. Jenže co přesně má řidič udělat ve chvíli, kdy cítí, že bez rychlosti navíc to nedokončí?
Když to bez plynu navíc nejde, manévr nezačínejte
Odpověď zní prostě: nepředjíždět. Pokud na silnici s limitem 90 km/h potřebujete k předjetí auta jedoucího 85 km/h zrychlit na 100, už jste mimo zákonnou variantu.
Zákon o silničním provozu § 17 odst. 5 zakazuje předjíždět bez potřebného rozhledu, bez možnosti bezpečného zařazení a při ohrožení nebo omezení dalších účastníků provozu, zatímco § 18 dál drží rychlostní strop.
Když jsem ta dvě pravidla četl vedle sebe, vyšel z nich jediný praktický závěr: jestli bezpečné a legální dokončení manévru vyžaduje vyšší rychlost, manévr vůbec nezačínejte.
Ani cizí chyba vám limit neodpustí
Častá výmluva přichází hned potom. Předjížděné auto přidalo, tak jsem musel taky.
Jenže § 17 odst. 4 téhož zákona sice říká, že řidič předjížděného vozidla nesmí zvyšovat rychlost ani jinak bránit předjíždění, ale vám z toho nevzniká žádné právo dorovnat situaci vlastním plynem. Jeho chyba nezruší váš limit. Zákon v té chvíli neotevře žádnou další výjimku a § 18 platí pořád.
Pozor i na město a více pruhů. § 12 odst. 2 a 3 říká, že v obci na silnici se dvěma a více pruhy v jednom směru se za předjíždění nepovažuje situace, kdy auta v jednom pruhu jedou rychleji než v jiném pruhu.
Totéž platí pro souběžnou jízdu, tedy stav, kdy vozidla jedou vedle sebe stejným směrem v několika pruzích.
Když jsem si porovnal § 12 a § 18, vyšel z toho další důležitý detail: to, že nejde právně o předjíždění, vůbec neznamená, že smíte jet rychleji. V obci dál platí podle § 18 odst. 4 padesátka, pokud místní úprava nestanoví něco jiného. A právě tady přichází druhá nepříjemná část celé pravdy: kolik vás takové „jen chvilku navíc“ může stát.
„Jen chvilku navíc“ už dnes stojí body i peníze
Od ledna 2024 už i první větší šlápnutí na plyn nese body. Ministerstvo dopravy ČR uvedlo, že změny začaly pro řidiče platit od ledna 2024, a BESIP uvádí, že překročení rychlosti o 10 km/h a více spadá do pásma se 2 body.
Bodovaný přestupek znamená, že se vám body připíšou do registru řidiče, ne že zaplatíte a vše zmizí. Pokuta činí 1 500 až 2 000 korun v příkazu na místě, tedy při vyřešení rovnou na silnici, nebo 2 000 až 5 000 korun ve správním řízení, což je úřední projednání přestupku.
Pak už to skáče rychle výš. Pásmo od 20 km/h v obci nebo 30 km/h mimo obec nese podle BESIP 4 body a vyšší pokuty. Nejtvrdší pásmo od 40 km/h v obci nebo 50 km/h mimo obec už znamená 6 bodů, 7 000 až 25 000 korun ve správním řízení a zákaz činnosti na 6 až 18 měsíců.
Přeloženo do běžné situace: jen na chvíli nad limit při předjíždění není drobná technikálie, ale od ledna 2024 velmi drahý zvyk.
Čísla Policie ČR ukazují, proč zákon žádnou chytrou výjimku nechce. Když jsem si vedle sebe položil data Policejního prezidia ČR o nehodovosti za rok 2025, vyšlo z nich 1 201 nehod z nesprávného předjíždění s 20 usmrcenými a 11 421 nehod z nepřiměřené rychlosti se 124 usmrcenými.
Právě spojení těchto dvou chyb patří k nejhorším silničním směsím, protože řidič v jedné chvíli ztrácí čas, prostor i právní krytí. Když musíte kvůli předjetí porušit limit, nemáte předjíždět.
