Článek
Když jsem v červnu glosoval skutečnost, že proti Filipu Turkovi jsou vláda i jeho vlastní tábor z Motoristů, dostával jsem zprávy, že přání je otcem myšlenky a podobné bláboly. Jenže čas i Filip Turek nakonec posléze ukázali, že to nebylo přání, nýbrž smutné dokreslení reality. A to je pro poslance, který si říká hranatá legenda, absolutní vrchol ponížení a ztráty zbytku politické integrity. Protože tak dlouho Filip Turek chodil se džbánem pro vodu, až se mu urvalo ze džbánu ucho i dno. A nyní sklízí zasloužené plody své dosavadní práce.
Od počátku bylo jasných hned několik věcí a to, že premiér Andrej Babiš může slavit, že mu prezident Pavel Turka do vlády nejmenoval. A také to, že kdyby Andrej Babiš mohl, žádnou trafiku zmocněnce pro Green Deal by Turkovi v životě nezřídil. Jenže touha po imunitě a privatizaci státu onehdy převážila a tak si Babiš Motoristy znepřátelit nechtěl. Kdyby Babiš rovnou řekl, že Turek nikde nebude, Motoristé by ve vládě nebyli. A tady spáchal osudovou chybu ministr zahraničí a předseda Motoristů Petr Macinka.
Ten se totiž tak osobnostně, psychicky i mentálně připoutal k Filipu Turkovi, že to přestalo připomínat politickou soutěž, ale souboj dětí z páté třídy. Víte, jak jsou na základních školách takové ty přestřelky, kdy jsou ve třídě neoblíbení žáci typu Pažouta s Horáčkem? A žijí v tom permanentním narativu „jdeš do něho = jdeš do mě"? Tak zhruba něco takového se odehrává ve vládě a v současné české politice, kdy Petr Macinka bránil Filipa Turka podobně jako Ľuboš Blaha ruskou agresi na Ukrajině.
Střih a přesouváme se do září 2026. Poté, co jsme si připomněli 25 let od atentátu na newyorská dvojčata, 15 let od pádu letadla s hokejisty Jaroslavle a 54 let od Mnichovského masakru, zažívá své černé září právě i Filip Turek. A ne, toto černé září nezaměňujme s tou teroristickou organizací. Filip Turek zažívá skutečně černé září podobně jako celá strana Motoristů. Protože antipatie vůči jeho osobě nabírají na větší a větší intenzitě. A nyní antipatie vůči němu projevují právě i Motoristé, kterých je Turek čestným prezidentem.
Nebudu tady rozebírat nyní to, jaký má Filip Turek vztah ke klimatické krizi anebo jaké bláboly pronášel o yperitu nebo fosgenu. To, že i z takto nebezpečné situace pro životní prostředí dokázal udělat frašku, ukázal, že je absolutně nekompetentní trouba, který by nemohl dělat ani sekretáře v domovní radě. Problém nastává co se týče Turka a vztahu k vládní koalici. Po Andreji Babišovi totiž dochází trpělivost i Petru Macinkovi, který Turka poprvé snad za celou dobu zkritizoval.
Pojďme ale nejprve ke vztahu Turka s Babišem. Andrej Babiš již několikrát ukázal Turkovi, kde je jeho místo. Že si Filip Turek hraje na ministra životního prostředí, Babišovi extrémně vadí. A vadí to i jeho voličům, kteří boj se suchem a environmentální politiku pokládají za jedno z důležitých témat. Jenže Turek zatím spíše premiérovi drásá nervy. Jeho stupidní vyjádření o větrných elektrárnách, to, že se vecpe na každou tiskovku vlády, není premiérovi příjemné. Takřka polovina voličů ANO by si přála konec Filipa Turka v politice!
A to je pro premiéra červená čára. Dokud se věci okolo nedotýkají jeho byznysu anebo nálad jeho voličů, je mu to úplně jedno. Tady Turek však překročil červenou čáru. Pro Babiše je rovněž neakceptovatelné chování Petra Macinky, když bagatelizoval nehodu Filipa Turka v Praze. Premiér je aspoň teď přesvědčen, že pokud bude Turek shledán viníkem nehody, z pozice zmocněnce vlády pro Green Deal bude odvolán. Mnoho lidí si teď jistě pokládá otázku, zda-li by kvůli toho Petr Macinka položil vládu. Ne, nepoloží ji a to už jen z důvodu, že Filip Turek škodí i samotným Motoristům.
Před komunálními a senátními volbami musí vláda řešit hned několik nepříjemností včetně posilující opozice. Ale co se vlastně stalo mezi Turkem a Macinkou, respektive Turkem a Motoristy? No, stalo se přesně to, co říkal několik měsíců zpátky i Petros Michopulos a na co upozorňují i Deník N a Štít demokracie.
Motoristům se začalo zajídat, že Turek se tváří jako by snědl veškerou moudrost světa a že si hraje na ministra, který všude byl, všechno ví a všechno zná. A do toho ukázal v plné nahotě, jak funguje, respektive nefunguje resort životního prostředí. Co se týče problémů na Šumavě, tak prosákla do éteru zpráva, že Turek úkoluje ministra Červeného, co a jak má dělat. Ne, nedělám si srandu. Zmocněnec pro Green Deal, který má uměle vytvořenou trafiku a o životním prostředí neví vůbec nic, úkoluje ministra Červeného.
Ten se ještě snažil Turka zastat, že neměl k dispozici všechny informace, protože nedělá zmocněnce pro Green Deal. Ačkoli i tohle je velmi diskutabilní téma, neboť Turek objíždí fabriky po Moravskoslezském kraji, kde udělal solidní PR exministru Petru Hladíkovi. A Červený se dočkal toho, že i na něj Turek zaútočil, že dost informací neměl samotný ministr. Igor Červený tak zažívá absolutní vrchol ponížení. Nejen, že mu Turek okupuje jeho kancelář, nejen, že působí jako hadrový panák, který neví, kde je a co dělá, nyní se nechává ještě Turkem šikanovat tímto způsobem. A ani jeho snaha o roli ďáblova advokáta mu nepomáhá, aby u Turka získal nějaký kredit nebo respekt.
Jenže Turek poškozuje Motoristy a podepisuje se to víc a víc v průzkumech. Situace dokonce zašla tak daleko, že ho napomenul i jeho nejlepší kamarád Petr Macinka. Ten se zastal ministr Červeného, že situaci na Šumavě zvládá velmi dobře a že Turek by měl být ve svých vyjádřeních kolegiálnější. Jistě, pro někoho je to dost málo, ale berme v potaz to, že kvůli Turka začal Macinka válku s prezidentem Pavlem. Ale dochází tady i k situaci, kterou už nemůže ani politický troll Macinka brát na lehkou váhu.
A to je právě to poškozování strany. Macinka se konečně vyprofiloval v nejvýraznějšího politika své strany. Jistě, Motoristé byli na Turkovi voličsky závislí, ale je rok po volbách, Motoristé zatím porušili všechny předvolební sliby a jedna z mála oblastí, kde mohli doručit nějakou message voličům, bylo právě na životním prostředí. Jenže co si mají voliči myslet, když ani na tom životním prostředí Motoristé nic nedoručují a navíc si tam na ministra hraje někdo, kdo ani není součástí vlády a má uměle vytvořenou trafiku pro Green Deal?
Motoristé dlouho plnili úlohu fackovacího panáka, který vytváří dýmové clony pro Andreje Babiše, kdy spoustu důležitých věcí vyšumělo, jelikož headliny plnili Macinka s Turkem. Jenže i těm málo poslancům a členům za Motoristy to začalo být krajně nepříjemné a nejraději by se Turka zbavili. Akorát bych poupravil to, že Motoristé nepůsobí jako amatéři. Ale oni doopravdy amatéři jsou, protože ze čtyř ministrů je jediným schopným Petr Macinka, který ale má kognitivní schopnosti na bodě mrazu, když se nechal napálit falešným Thomasem Pauknerem.
A ti další? Neschopný ministr a konfident StB Oto Klempíř předložil paskvil o veřejnoprávních médiích, že z toho bylo mdlo i premiérovi. Boris Šťastný alias Plukovník Schod na resortu sportu propaguje chůzi do schodů a šíří bláboly o tom, že na všech pracovištích se dá koupit alkohol. A Igor Červený víc než ministra připomíná šikanovaného žáka prvního stupně, který by potřeboval se dovolat na Linku bezpečí. To je tak nějak vládní působení Motoristů včetně těch porušených slibů.
Jenže co Filip Turek? No, ten ukázal, že už nemá žádnou hodnotu ani pro Motoristy. Andrej Babiš ho nemá rád a za každý výrok pomalu ho vyplísní jak malého kluka. A nyní, když i nejmenší koaliční partner vidí realitu, tak nelze než konstatovat, že sledujeme definitivní pád Filipa Turka. Muže, který okolo sebe vytvořil falešný kult osobnosti a z lukrativní pozice v Bruselu se přesunul do lokální politiky, aby nakonec skončil ve všech politických funkcích. A nakonec dopadl tak, že se proti němu obrátili i jeho vlastní lidé, pro které ztratil veškerou hodnotu.
Filipe, fakt ti to stálo za to?
Zdroje
Instagram - @stitdemokracie
Babiš vyplísnil Turka za slova o yperitu - Deník N
Turek slovy k Šumavě popudil už i Motoristy. „Neúkoluje mě,“ odmítá Červený - Deník N
