Článek
Jen málokdo zažívá v politice tak těžké časy jako předseda Motoristů Petr Macinka. Ten v horizontu několika málo týdnů stihl tolik přešlapů a stihl se tak politicky znemožnit, že má z ostudy kabát. Těžko říct, jestli to bere jako součást politického trollingu, ale dělat trolling sám na sebe by byl nový level pošetilosti. Anebo možná jen Petra Macinku špatně čteme a snaží se politickou diverzitu dotáhnout do úplně jiné galaxie. Ale to není příliš pravděpodobné, realita se totiž na Macinku tváří mnohem krutěji.
Petr Macinka totiž má nejen mnoho osobních selhání, ale i jeho Motoristé schytávají jednu ránu za druhou. Stali se prakticky neexistující stranou, která se rozplynula v éteru vytvořeným Andrejem Babišem. Namísto toho, aby využili svou sílu, kdy mohli prosadit svůj ambiciózní ekonomický program, se nechávají ponižovat hnutím ANO a ukázalo se, že ve vládní koalici zas taková idylka úplně nepanuje. A Motoristé s Macinkou? Ti se nezadržitelnou rychlostí blíží do útrob politického hřbitova, kde mají obrazně vykopaný hrob vedle Věcí veřejných a Víta Bárty.
Nestává se to často, abych rozebíral politiku s kapitolami, ale toto si to vyžaduje. Proto vám dnes zde připravím rozbor, co vše postihlo Petra Macinku a Motoristy za poslední týdny.
Macinkův pád - díl první: Falešný Thomas Paukner
Měsíc pro Petra Macinku začal opravdu katastrofálně, když na povrch vylezlo jeho video, kterak je bez ochranky a v místnosti plné maket zbraní s falešným Thomasem Pauknerem, kterého ztvárnil Vojtěch Pšenák. Koneckonců je to legrace vidět, kdy někdo udělá falzifikaci falešné osoby, která je v realitě falešným novinářem hrající si na největšího investigativce v Česku. Nicméně tady započala další fáze Macinkova pádu, která se den co den prohlubuje.
O tom, jak byl Macinka u Pauknera, informovala veškerá média v zemi a rozebírali to i názoroví autoři. Ačkoli Macinka se kál, že věděl celou dobu, oč jde, fakta proti němu mluví úplně jinak, když si s falešným Pauknerem psal ještě osm dní po uskutečněném rozhovoru. Každopádně tohle byl obří politický přešlap a dost možná Macinkův největší skandál. Protože v době, kdy svět je v největší geopolitické nestabilitě za posledních 80 let, kdy jsme terčem hybridních hrozeb a ministr, který je člen bezpečnostní rady státu, se nechá takto napálit, to je na odchod z politiky. A za tím si stojím doteď.
Macinka byl kvůli toho podroben kritice veřejnosti i politických komentátorů a nutno přiznat, že tohle předseda Motoristů ani nemohl zvládnout odkomunikovat. Hned na to jsme se dočkali útoků a také to, že začal ztrácet nervy, když prohlásil den poté, že je mu ukradená nehoda Filipa Turka. A rád by byl, aby se vrátil do práce jako zmocněnec vlády pro Green Deal. Bohužel pro Macinku, tato kouřová clona nevyšla. A Macinka tak vylezl z této kauzy jako absolutní ubožák a hlupák.
Díl druhý: Pád Motoristů
Od voleb uplynul už skoro rok a marně si vzpomínám na to, co kromě trollingu a do nebe volající neschopnosti nabídli Motoristé. Petr Macinka se zatím ukázal jako jediný politicky schopný člověk, když na ministerstvech brutálně hoří Igor Červený, Oto Klempíř i Boris Šťastný. Jenže nejen tato neschopnost, ale i pomyslné roztrhání vlastního předvolebního programu stojí za drtivým pádem Motoristů. A voliči, kteří si slibovali nový začátek, začínají od Motoristů odcházet na nejhorší možné místo pro vládu - k opozičním stranám.
Kdyby dnes byly volby, Motoristé by se s největší pravděpodobností nedostali. Průzkum od Kantaru jim sice přisoudil pětiprocentní podporu, průzkumy od NMS Market Research a STEM pro CNN Prima News ukázal, že by se Motoristé do sněmovny nedostali. Ve volbách by zůstali někde pod pěti procenty a vládní koalice by tak přišla o většinu. Lehce posílily strany okolo SPD v nepřiznané koalici, ale na 6-7 (čtěte six seven) procentech dohromady by zůstali lidovci a TOP 09. A jelikož se dá opět očekávat nějaké spojování namísto fragmentace, opozice by nyní měla zřejmě pohodlnou většinu.
Pro Motoristy je totiž problém, že mají voliče, kteří jsou dost polarizovaní. Polovina je taková odnož od ODS, která chce ryze pravicovou stranu, druhá polovina je více vpravo a její odliv by nastal spíš k ANO či SPD. A zatím to vypadá, že Motoristé přichází o tu první část voličů. Ono, nic jiného se čekat nedalo. Když jdete do voleb s tím, že slibujete vyrovnaný rozpočet a pak jdete do vlády s ANO, kde ohnete záda před skoro 400 miliardovým schodkem, není divu, že se na vás voliči vykašlou. Další Macinkova prohra, se kterou nic nedokáže udělat.
Díl třetí: Ponížení od Andreje Babiše
Netrvalo to ani rok a premiér Andrej Babiš ponižuje své koaliční partnery takovým způsobem, jaký vejde do učebnic politologie. Celou dobu to vypadalo, že si Babiš nechává skákat po zádech od Motoristů a že Petru Macinkovi s Filipem Turkem projde úplně všechno. To se ale drasticky začalo měnit a začalo to debatou o státním rozpočtu. Premiér Andrej Babiš totiž úplně ztrhal jejich rozpočtové plány. Motoristé ovšem s tím nic neudělali a stali se tak totálními vazaly hnutí ANO, které si může premiér ponižovat, jak chce.
To, že Motoristy prakticky dostal do situace, kdy oni musí odsouhlasit šílený schodek ve státním rozpočtu, značí jediné. Babiš se odkryl v plné parádě a nezajímá ho absolutně, co si Motoristé myslí. Babiš se dívá na průzkumy a nic jiného ho nezajímá, když viděl, jak jeho ANO míří k hranici 30 % a STAN pro změnu k 20 %, musel změnit strategii. A rozhodl se vysát Motoristy i SPD a ukázat, že on je ten šéf, který o všem rozhoduje. A to před komunálními a senátními volbami zkrátka udělat musel, jelikož to koalice nemá vůbec dobře rozehráno.
To největší ponížení ale nastalo, když po schůzce Andreje Babiš s Petrem Pavlem premiér prohlásil, že dozrál čas, aby se Petr Macinka setkal s prezidentem. Otázka je, jak moc na toto dozrál a dospěl Petr Macinka. Co tím ale Andrej Babiš sleduje? Opět a zase průzkumy. Když si „jen“ 60 % voličů hnutí ANO myslí, že Petr Pavel může za vyostřené spory mezi Hradem a vládou a zbytek rozprostírá vinu kolektivně anebo obviňuje Babiše s Macinkou, musel Babiš opět měnit strategii. A to tvářit se jako moudrý státník, který stojí o urovnání sporu ve prospěch České republiky. I kdyby měl hodit Macinku s Motoristy přes palubu.
Díl čtvrtý: Usmíření s prezidentem Petrem Pavlem?
Plynule navážu na třetí bod a přesunu to dál a to směrem k případnému usmíření s prezidentem Petrem Pavlem. Pamatujete si, když v lednu Petr Macinka vyhrožoval prezidentu Pavlovi, že pokud nebude mít Turka na ministerstvu životního prostředí, tak dojde k extrémní kohabitaci? Tak to možná bylo na pořadu dne, dokud Andrej Babiš nepráskl do stolu a nepodíval se na průzkumy. Anebo pokud Babiš nedal obrazně za uši Motoristům, že tohle voliči nechtějí a aspoň teď by měli chvilku sekat latinu, než bude po volbách.
Ať je to jen laciné divadlo nebo ne, Babiš opět politicky Macinku rozleptal. Od ledna bylo prakticky nemyslitelné, že by se Macinka s Pavlem měli setkat a vést nějaká bilaterální jednání. Jistě, prezident Pavel šel na Úřad vlády, kde se zúčastnil jednání a kde všichni členové vlády seděli jako poslušní školáčci, když přijde do třídy ten nejpřísnější učitel. Ale mezi čtyřma očima? To se rovnalo utopii. Nyní to vypadá aspoň naoko, že díky Andreji Babišovi se dost možná pohnou ledy. Ale nečekejme žádné dlouhodobě vyrovnané vztahy, protože se blíží prezidentské volby.
Pro Macinku je navíc drtivou prohrou i to, že premiér Andrej Babiš oznámil, že v čele delegace příštího summitu NATO v Tiraně bude Petr Pavel. Ano, není sice nic staršího, než výrok Andreje Babiše, jelikož on názory a tvrzení překrucuje na pomalu denní bázi. Ale kvůli Filipa Turka vznikl tady konflikt ohledně summitu NATO, kdy musel zasáhnout i Ústavní soud. A s touto vládou to zjevně nebude poprvé a ani naposled. A to, jak se Macinka snažil upozadit prezidenta a omezit jeho pravomoce, má za výsledek to, že si Babiš vybral raději pro teď Petra Pavla. A Macinka tak zažívá drtivou prohru, po které buď sklopí uši a bude aspoň teď udržovat s Pavlem dobré vztahy, anebo pořád zůstane zapšklým a uraženým panákem.
Díl pátý: Clash of Motoristé aneb Macinka versus Turek
Když jsem projížděl debaty s Petrosem Michopulosem, který politickou scénu glosuje nejpřesněji z politických komentátorů, nemýlil se v jedné věci. A to, že Filipa Turka buď vyřeší Petr Macinka, anebo Andrej Babiš. A vypadá to, že nyní došlo na jeho slova. Filip Turek naposled pobouřil i Motoristy, když se opět ukázal jako nevzdělaný a nekompetentní trouba, jak se vyjadřoval k případu Šumava. Jeho slova o fosgenech, yperitech a nakonec potenciálně nebezpečných látek, co fosgen mohou vytvořit, už byla moc i na samotné Motoristy.
Macinka si zavolal Turka na kobereček a přes média ho pokáral za útok na Igora Červeného, že by měl být kolegiálnější. Přitom toho samého Filipa Turka se ještě Macinka zastával pár dnů zpátky a přál si jeho návrat do práce. Co mi přijde na tom nejbizarnější, že Macinka přešel Turkovo hajlování, podezření z domácího násilí anebo házení jogurtů po historické památce. Těch kauz je samozřejmě víc, já jen vypichuji nějak to podstatné. Ale slova o Šumavě a útok do vlastních řad už Macinka neodpustil. A pokud Filip Turek bude obviněn z nehody v Praze, předznamená to jeho konec v politice.
Bude tak zajímavé sledovat, jak se tito dva politicky pokrevní bratři s tímto vypořádají, nicméně ukazuje se, že i Petr Macinka má jen jedny nervy s Turkem a bude třeba mu minimálně nastavit pořádné hranice. To, jestli Turek bude případný Macinkův kartáč na svou osobu respektovat, ukáže až čas, nicméně když Turek nedostal rozum ve skoro 41 letech, už ho nedostane asi nikdy. Navíc Petr Macinka se ještě chlubil tím, že Motoristé zůstanou hrozní. Takže možná se zázrak konat nebude, ale Turek bude možná Macinkou vyřešen.
Díl šestý: Macinka pobouřil „taťku“ Klause a jeho pobočníky
Předposlední díl Macinkova pádu dokončím tím, co dost možná Macinkovo ego zasáhne nejvíce a co mu vzalo neochvějnou jistotu na konkrétních místech. A to u Václava Klause a jeho pobočníků. Proč by ho to ale tak mělo zasáhnout? No, koukejte, když už odmala adorujete Václava Klause, dvacet let mu pak děláte de facto sekretářku, jezdíte s ním na výlety a pak profesně vyrůstáte v jeho institutu společně s dalšími jeho pobočníky, tak vás každá rána od něj bolí o to víc. A co bylo vlastně důvodem toho, že si Macinka postupně znepřátelil Klausovo okolí?
Je to bezesporu jeho přístup k Ukrajině a tím tak zasazuje ránu Václavu Klausovi o jeho potenciálním vlivu na zahraniční politiku i 13 let po odchodu z prezidentského úřadu. Zatímco Klaus se svým okolím jsou silně proruští a mají blízko i k tak zločinnému režimu jako je v Íránu, Macinka je přesný opak. Je proti Rusku, stojí na straně Ukrajiny i Izraele a o podporovatelích Ruska se vyjadřuje jako o pošucích. Klaus poměrně nedávno na oslavách XTV, která dělá vládě lacinou propagandu, se vyjádřil, že kvůli podpoře Ukrajiny a Izraele ho Macinka zlobí se vším, co dělá. Byť také prohlásil, že je nejšikovnější ministr zahraničí. Jenže tohle je ještě nic. Ten pravý „flame“ teprve přijde.
Dva kremlofilové z Klausova okolí Ivo Strejček a Petr Hájek na dezinformačním kanále Protiproud pomlouvali Macinku, jak to jen šlo. Pobouřilo je Macinkovo předvolání ruské velvyslankyně Ponomarenkové, podle Strejčka to byl v podání Macinky protektorátní čin. Dokonce přirovnal Macinku i k jeho předchůdci Janu Lipavskému, čímž ho více už asi ponížit nemohl. Macinka tak najel na trajektorii, kdy štve úplně všechny a jeho Motoristé jak by smet.
Díl sedmý - poslední: Macinkovy útoky na Zdeňka Hřiba v debatě na Primě
A jsme v závěrečném díle před rozuzlením a mým hodnocením. O tom, že z Macinky už není ten arogantně sebejistý panák, dokázala i debata lídrů politických stran na CNN Prima News. Tam vulgárně zaútočil na předsedu opozičních Pirátů Zdeňka Hřiba, ať drží svá ústa (Macinka to řekl ostřeji, ale píšu to slušně, jelikož nejsem jako pan ministr zahraničí) a vytrácel se i jeho sebejistý úsměv. Jistě, nemusí spolu politici souhlasit, ale zrovna tady tento útok na Hřiba byl od Macinky vrchol ubohosti, neboť Hřib velmi ostře připomínal minulost Karla Havlíčka.
Osobně beru Zdeňka Hřiba jako takovou liberální verzi slovenského expremiéra Igora Matoviče, kdy hodně svérázným způsobem tepe vládní koalici. Ale opravdu na něj bude útočit Petr Macinka, který ve sněmovně běžně hází pošklebky? Opravdu bude na Hřiba útočit ten Petr Macinka, který při rozpravě opozičních poslanců neustále v pozadí něco tupě komentuje? Byť je slušnost neskákat do řeči, Macinka rozhodně není člověk, který by v tomto měl někoho poučovat. Už jen proto, že sám v tomto nejde příkladem.
Zároveň se tímto Macinka postupně odkopává a v kontextu všech výše zmíněných událostí začíná ztrácet nervy. A nikdo se nemůže divit, během pár týdnů vás poníží premiér, vaše strana padá v průzkumech, vašeho nejlepšího kamaráda musíte vyřešit buď vy sám, anebo premiér, jsou proti vám lidé, se kterými jste profesně vyrostl a ještě byste se měl usmiřovat s vašim nepřítelem. To se člověk diví, že Macinku to ještě v politice baví a nenapadlo ho rezignovat. Protože tohle, čím si Macinka prochází, je absolutní ztráta politické důstojnosti a relevance.
Závěr: Z Petra Macinky se stal politický klaun, z Motoristů zbytečná strana
Po tomto detailním rozboru zbývá tak si položit základní otázku, jestli je Petr Macinka ještě vůbec relevantní politik. Sám za sebe říkám, že není a nikdy jím nebyl už jen kvůli toho, jak se chová k ostatním. Přičemž je tohle škoda, neboť Macinka je politicky inteligentní člověk a ukazuje se i býti jediným politicky schopným člověkem z Motoristů. Co jinak čekáte od ostatních? Od Borise Šťastného někdo očekává pořádnou politiku? Anebo, že by snad z Matěje Gregora vyrostl schopný a erudovaný politik? Anebo, a dovolím si komediální vložku, by snad Múza políbila na čelo Filipa Turka a on rázem byl odborník na životní prostředí i cokoli dalšího?
Ne, tohle se fakt nestane. Petr Macinka je politickým klaunem, který je zároveň přírodním úkazem politiky jako takové. Když to hodně zjednoduším a nebudu konkretizovat, tak jsou politici, co jdou reálně něco do ní dokázat. Pak buď své plány implementují anebo mentálně vyhoří. Pak tu jsou ti, co mají zlé úmysly a v nejlepším možném případě si jdou legálně rozmnožit svůj majetek a horentní částky. A potom tu je Petr Macinka, který udělal už tolik ptákovin, že to vypadá, jako by si šel do politiky zřídit svůj vlastní dětský koutek.
Zároveň Macinkův pád má vliv i na Motoristy, kteří se díky porušení prakticky všech věcí ve svém volebním programu, stávají marginální stranou. Macinkovi i ostatním je to ale asi zjevně jedno a nikdo by se nemohl divit, kdyby došlo v budoucnu k nějaké fúzi Motoristů do SPD, Našeho Česka anebo snad k ANO. Realitu však Macinka ani Motoristé neoklamou.
Motoristé jsou zbytečnou stranou a jejich předseda se stal politickým klaunem. A lépe už pro ně nebude.
Zdroje
Macinka obdržel pozvánku na jednání Babiše s prezidentem. Po dohodě na něj nedorazí - CNN Prima NEWS
Instagram - @stitdemokracie
