Hlavní obsah
Automobily a doprava

Auto se roztočilo na mokré silnici. Jak reagovat, abyste neskončili ve stromě

Foto: Freepik

Ilustrační foto

Smyk vás může potkat i v létě – třeba při bouřce, na štěrku nebo kvůli sjetým pneumatikám. Jak správně reagovat, když auto ztratí kontrolu? A co dělat, abyste se do smyku vůbec nedostali?

Článek

Mnoho řidičů má smyk spojený hlavně se zimou. Jenže nebezpečně kluzká může být i letní silnice – ať už po dešti, na štěrku nebo při prudkém manévru. A právě v létě býváme uvolněnější a méně obezřetní. Přitom i běžná cesta z práce nebo na dovolenou může během několika sekund skončit nehodou. V tomto článku si přiblížíme, jak smyku předejít, a pokud už nastane, jak správně zareagovat.

Proč může auto dostat smyk i v létě?

  • Aquaplaning – když kola ztratí kontakt s vozovkou kvůli vrstvě vody. Nejčastěji při průjezdu louží nebo za přívalového deště.
  • Olej a prach po suchu – první déšť po dlouhé pauze promění silnici ve skluzavku.
  • Štěrk nebo písek – sypké nečistoty na kraji vozovky, zejména v zatáčkách, mohou srazit auto mimo silnici.
  • Náhlé manévry – prudké brzdění, ostré zatáčky nebo náhlé uhnutí před překážkou mohou roztočit vůz.
  • Sjeté pneumatiky – snížený vzorek neodvádí vodu, vůz snadno ztratí přilnavost.

Co dělat při smyku

1) Hlavně nepanikařit

Základní pravidlo: nezmatkujte. Žádné trhavé pohyby volantem, žádné prudké brzdění. Reagujte klidně a s rozumem.

2) Smyk předních kol (nedotáčivý smyk)

Auto „neposlouchá“ volant a jede rovně ven ze zatáčky.

  • Uvolněte plyn.
  • Sešlápněte spojku.
  • Mírně povolte natočení volantu, nedotáčejte víc.
  • Jakmile vůz zareaguje, plynule korigujte směr.

3) Smyk zadních kol (přetáčivý smyk)

Zadek auta ustřelí do strany.

  • Spojka a kontra volant – točte volantem proti směru smyku.
  • Nezbrzďujte prudce.
  • Jakmile se auto srovná, volant vracejte do přímého směru.

Jak smyku předejít

  • Zpomalte na mokru – na vodě rychle roste riziko smyku, zejména nad 80 km/h.
  • Udržujte odstup – brzdná dráha je za mokra delší.
  • Sledujte vozovku – louže, štěrk i olejové skvrny mohou být zrádné.
  • Nepoužívejte tempomat v dešti – může přidávat plyn ve chvíli, kdy je třeba ubrat.
  • Kontrolujte pneumatiky – hloubka dezénu a tlak mají zásadní vliv na přilnavost.
  • Trénujte reakce – ideálně v kurzech bezpečné jízdy na polygonu.

Letní silnice možná nevypadá nebezpečně, ale právě pocit bezpečí a jistoty může být zrádný. Smyk přijde rychle a často nečekaně – při bouřce, v zatáčce s trochou štěrku nebo při ostřejším manévru. Klíčem je nepřecenit schopnosti vozu ani svoje vlastní, jezdit předvídavě a připraveně. A pokud smyk nastane? Zastavte paniku, sešlápněte spojku a dívejte se tam, kam chcete jet. Tělo to zvládne, když hlava ví, co dělat.

Zdroje:

Máte na tohle téma jiný názor? Napište o něm vlastní článek.

Texty jsou tvořeny uživateli a nepodléhají procesu korektury. Pokud najdete chybu nebo nepřesnost, prosíme, pošlete nám ji na medium.chyby@firma.seznam.cz.

Sdílejte s lidmi své příběhy

Stačí mít účet na Seznamu a můžete začít psát. Ty nejlepší články se mohou zobrazit i na hlavní stránce Seznam.cz