Článek
Tento článek je o tom, jak v Praze Komořanech vznikl jeden takový developerský projekt z názvem bytový dům Komořany.
Komořany je městská část Prahy 12, která je velmi specifická tím, že se jedná o kombinaci zástavby rodinné domky a panelové domy plus menší činžovní domy. A to úplně nejvíc podstatné specifikum pro Komořany je silnice Komořanská. Jedná se totiž o jednu jedinou jednoproudou komunikaci, po které se můžete dostat z a do Komořan.
Nyní se jedná o tom, zda postavit, či nepostavit bytový komplex se 199 bytovými jednotkami. Jde o to, že velká část majitelů nemovitostí vlastní automobil a ten se musí vejít kapacitně na stávající komunikaci, aby vůbec dával smysl. Protože vůz, kterým se nikam nedostanete, jaksi postrádá svůj význam. Podstatné riziko této jednoproudé a jediné komunikace je také v tom, že pokud by v zácpě, která není neobvyklá, vznikla nějaká nehoda a nebo by ani nebyla nehoda, jen by byla tradiční zácpa a v Komořanech měl někdo vážné zdravotní komplikace, tak záchranka nemá šanci dodržet dojezdový limit. Stejně, pokud by vznikl požár, hasiči nemohou na místo dojet včas. Vznikla by tak mnohem větší škoda na majetku, a co hůř, mohl by někdo kvůli pozdnímu zásahu přijít o život.
Žijeme v demokratické společnosti a proto každý má právo na názor a stejně tak každý má právo si koupit pozemek a chtít na něm stavět to, co uzná za vhodné. Ale je na obecních autoritách, starostovi a vedení obce, aby zastupovali zájmy stávajících občanů. Pokud ale starosta hájí jenom zájmy developera, měl by zvážit, zda chce být starostou a nebo se nechat přímo zaměstnat od developera. Možná by pak byl i spokojenější a občané by díky tomu mohli získat jiného starostu, který bude více hájit jejich zájmy.
Pokud by celý projekt měl lidskou tvář, vypadalo by to třeba takto. Na schůzce developera s občany by bylo prezentováno, že bude postaven objekt s méně patry, ne nějakých 11 pater, a nebylo by v daném komplexu 199 bytových jednotek údajně s výměrou kolem 50m2, ale daný komplex by měl pater třeba 5 a byl by situován tak, aby si sousedé nekoukali vzájemně do oken a na zahrady a také by si vzájemně nestínili. Protože když si po pečlivé úvaze uděláte na střechu fotovoltaiku a pak vám tam někdo chce postavit obří výškovou budovu, která vám bude podstatnou část provozu fotovoltaické elektrárny stínit, tak to je opravdu netolerance a neúcta jeden k druhému. Zároveň starosta a místostarosta mohli této jedinečné schůzky využít k tomu, aby řekli: „Vážení spoluobčané, je nám zřejmé, že dokud nebude postaven obchvat Komořan, dokud nebude postavena tramvaj do Komořan a dokud nebude postavena komořanská základní škola a další občanská vybavenost, tak jako vedení městské části nebudeme vydávat další stavební povolení.“ A jasně by odprezentovali v jakém stádiu je výstavba obchvatu, tramvaje, školy a občanské vybavenosti. Vždyť přece troška empatie a vcítění se do situace komořanských a úplně nejvíc do situace bezprostředních sousedů této megalomanské stavby bytového komplexu by vedení městské části napovědělo, že toto přece není gentlemansky obhajitelné.
