Článek
Stav magistrátu je terčem kritiky občanů, především Pražanů. Je s podivem, že se v rámci komunálních voleb, které proběhnou za pět měsíců, ucházejí o posty právě strany, které zde čtyři roky působí.
O angažmá Pirátů, se vyslovuje Portlík slovy: „Dopravní fanatismus Pirátů je konstantní. V čase, prostoru i personálním obsazení“ (Karolina Brodníčková: ODS v kampani kritizuje stav Prahy, ačkoliv jí vládne. Nejvíc útočí na Piráty, Právo, 20.5.2026. O dopravním fiasku je zbytečné hovořit, dopravní chaos poznali především Pražané na své kůži.
Portlík kritizuje jen Piráty, přičemž je předsedou klubu zastupitelů Spolu (pro podzimní volby za Spolu jen TOP 09) a měli nejsilnější zastoupení, včetně primátora Svobody a tedy mohli zasáhnout z pozice síly a Piráty usměrnit, případně jim resort dopravy vzít.
Ke kritice ODS přispělo i angažmá primátora Svobody, o kterém se mluví jako neviditelné hlavě pražského magistrátu bez odpovědnosti za situaci.
ODS chce Portlíka podpořit na funkci primátora, ale poškodit ho může i kontakt na Janouška, přiznal, že ho zná, a dokonce ho v minulosti, už jako místostarosta Prahy 9, navštívil v jeho kanceláři budovy Myšák v centru Prahy. Co bylo předmětem schůzky není známo (Jakub Troníček: Další Janouškův kůň v ODS? Policie podezírá nadějného místostarostu Prahy 9, Právo, 9.9.2014).
Ve hře je i velká koalice některých kandidujících stran a hnutí: ANO, ODS s TOP 09, STAN, Hnutí Praha sobě, se kterými kandidují lidovci, ale i SPD, Motoristé a Piráti. Případná koalice se však bude sestavovat po volbách a je ještě čas na námluvy.
Co by si však nejen Pražané přáli, je dobře fungující koalice v čele s primátorem, který se věnuje jen práci pro magistrát, magistrát bez afér, magistrát, který bude s obrovskými financemi hospodařit čistě a jen ve prospěch města Prahy a Pražanů.
