Článek
Aby EU mohla pokračovat v dekarbonizační ideologii, bude si muset na její realizaci půjčit i přes její zničující dopad na ekonomiku evropských zemí, především na energetiku a průmysl.
Například pro automobilový průmysl, který je v ČR tahounem ekonomiky, je plánovaná uhlíková neutralita vážným ohrožením. Zájem o elektromobily se nevyvíjí dle plánu, nejsou cenově dostupné a také výroba aut se spalovacím motorem je v ohrožení. U nás navíc výrobu ohrožují jedny z nejvyšších cen energií v rámci EU. Výroba za tvrdých podmínek, které diktuje Green Deal, se neudrží na potřebné výši.
Nejen Němci avizují zavírání některých automobilek, včetně výroben komponentů. Jedná se o desítky tisíc zaměstnanců v automobilovém průmyslu v rámci Evropy. Nákladovost způsobená Green Dealem a regulacemi ohrožuje evropskou konkurenceschopnost. Je ohrožena i strategická nezávislost Evropy. Emisní normy CO2 budou muset projít změnami.
K blížící se krizi by nedošlo, kdyby EU více naslouchala odborníkům na klima, kteří tvrdí, že člověk sám není tím, který způsobuje změnu klimatu. K těm docházelo v minulosti, dnes a budou nastávat i v budoucnosti. Pokud nebudeme akceptovat skutečnosti na základě vědeckých výzkumů, může nás to dovést ke zbídačení EU. Ale potom se naskýtá otázka, komu je hysterie kolem klimatu ku prospěchu, zejména, jestliže Pařížské dohody plní jen některé země?
