Článek
Tamní server vysílací společnosti CBC položil 26. února svým čtenářům podobnou otázku: „Nejste si jistí, která cla zavedená americkým prezidentem Donald Trumpem stále dopadají na kanadské zboží? Pak jste tady správně.“ Vysvětlení připravil washingtonský korespondent CBC News Mike Crowley. Třeba bude jeho přehled užitečný také pro čtenáře tohoto blogu. Crowley uvádí druh zboží, příslušný tarif a od kdy a na základě které zákonné normy platí. Dlužno dodat, že jde o stav po zrušení těch cel, která Trump uvalil v loňském roce na základě zákona o mezinárodních mimořádných hospodářských pravomocích (IEEPA) a která letos 20. února Nejvyšší soud USA zrušil, neboť prezident nedisponuje pravomocí je podle zmíněného zákona uvalit. Trump vzápětí uvalil cla podle jiné legislativy a zde je aktuální přehled tarifů, jimiž je kanadský export do USA nyní zatížen.
Ocel a hliník
Sazba … 50 procent.
Clo bylo uvaleno nejprve 12. března 2025 ve výši 25 procent, 4. června zvýšeno na 50 procent.
Legislativní norma … Paragraf 232 zákona Trade Expansion Act.
Osobní a nákladní automobily a autodíly
Sazba … 25 procent
Clo bylo uvaleno postupně, nejprve 3. dubna 2025 na osobní auta, 3. května na autodíly a 1. listopadu k nim přibyly nákladní automobily. Ustanovení obsahuje výjimky. Tarify se netýkají vozidel a dílů, které splňují podmínky obchodní dohody CUSMA (podepsané mezi USA, Kanadou a Mexikem; letos ji čeká zásadní přezkumné řízení). Kromě toho, pokud je automobil vyroben částečně z dílů či součástek pocházejících ze Spojených států, toto clo se na ně nevztahuje, ale pouze na neamerické části vozidla. Z toho plyne, že z byrokratického hlediska platí pro automobilový sektor poměrně komplikovaná celní pravidla (už s ohledem na to, z kolika částí se automobily skládají).
Legislativní norma … Paragraf 232 zákona Trade Expansion Act.
Další cla uvalená na základě paragrafu 232:
Měď (včetně polotovarů a výrobků z mědi) … 50 procent … od 1. srpna 2025.
Čalouněný nábytek, kuchyňské linky, koupelnové skříňky … 25 procent … od 14. října 2025.
Měkké dřevo (z jehličnanů) a řezivo … 10 procent … od 14. října 2025.
Autobusy … 10 procent … od 1. listopadu 2025.
Ostatní položky vývozu
Sazba … 10 procent
Clo bylo uvaleno 24. února 2026. Má omezenou platnost do 24. července 2026, pokud Kongres neodhlasuje prodloužení o dalších 150 dnů. I zde existují výjimky. Tarify se nevztahují na produkty, které jsou chráněny dohodou CUSMA, ani na vývoz podléhající sektorovým clům podle paragrafu 232.
Legislativní norma … Paragraf 122 zákona Trade Act.
K této desetiprocentní výši budiž uvedeno, že prezident má pravomoc ji zvýšit na 15 procent a tím také skutečně hrozil, a to několik hodin poté, co oznámil oněch deset procent. Jaká je ale skutečnost? Tu popsal v úterý 24. února portál Seznam Zprávy: „Prezident podepsal minulý týden v pátek (20. 2. 2026) exekutivní příkaz, kterým stanovil desetiprocentní dovozní přirážku jen několik hodin po vynesení rozsudku (Nejvyššího soudu, který zrušil cla uvalená podle zákona IEEPA - LS). Následně pohrozil, že sazbu zvýší na 15 procent. Příslušný příkaz k navýšení sazby ale nepodepsal do úterních (24. 2.) 0:01 washingtonského času (6:01 SEČ), kdy začalo platit desetiprocentní clo, uvedla agentura Bloomberg. Bílý dům pracuje na formálním nařízení, které zvýší globální celní sazbu na 15 procent, řekl Bloombergu zástupce Trumpovy administrativy. Časový harmonogram pro zavedení vyšší sazby zatím nebyl stanoven, uvedl úředník.“ Proto je v přehledu Mikea Crowlyho uvedeno u „ostatních položek vývozu“ deset, nikoli patnáct procent.
Jak je zřejmé, Trumpova celní válka je neblahá nejen ze samotné své podstaty s ohledem na to, podle jakých principů má fungovat svobodný obchod, ale přináší i extrémní administrativní zátěž. V moderním digitálním světě je žádoucí trend přesně opačný.
●
