Článek
O sankcích rozhodl stavební odbor Úřadu městské části Praha 15 ve dvou samostatných správních řízeních a pokuta je ve výši 200 tisíc Kč, což je pravděpodobně pro Turka zanedbatelná částka. Z dokumentů, které si vyžádaly Seznam Zprávy podle zákona o svobodném přístupu k informacím, nabyla rozhodnutí právní moci 3. července. Obě stavby byly postaveny na Turkově zahradě v pražské Dubči v lokalitě, která je součástí přírodního parku Říčanka a na tamních pozemcích se až na výjimky stavět vůbec nesmí. Podle Turka obě stavby, na které získal dodatečně stavební povolení, mají sloužit ke zpracování ovoce z přilehlého sadu. Úřad za první stavbu, oficiálně označenou jako sadařský domek, uložil pokutu 80 tisíc korun. Za druhou, která podle serveru vypadá jako dvougaráž, přičemž Turek během stavby mluvil o moštárně, mu byl uložen správní trest 120 tisíc korun.
„Obviněný prostřednictvím svého právního zástupce uvedl, že si byl vědom procesního pochybení spočívajícího v realizaci stavby bez příslušného povolení, avšak jednal v dobré víře, že předmětná stavba navazuje na historicky existující zahradní objekt, ke kterému byly v minulosti vydány souhlasy a stanoviska orgánů veřejné správy,“ stojí v odůvodnění sankce za první z nelegálních staveb.
V druhém případě přestupek proti stavebnímu zákonu úřad vyhodnotil jako úmyslný. Turek se loni před úřadem obhajoval tím, že stavět načerno začal kvůli obavám ze zdražování stavebního materiálu a práce řemeslníků. „Stavební úřad má za prokázané, že obviněný jednal minimálně ve formě nepřímého úmyslu, neboť si byl vědom, že realizuje stavbu bez předchozího povolení,“ píše se v rozhodnutí.
Pokuty jsou mírné. Nyní platný stavební zákon umožňuje vyměřit fyzické osobě pokutu až dva miliony korun. V případě, že by šlo o podnikatele či firmu, může být sankce až čtyři miliony.
Co se týká Turkovy nehody, píší o tom všechna média každý den a Turek ani tentokrát nepřekvapil svým sobeckým postojem. Jeho vyjádření, že nabouranému řidiči zachránil život a vina není na jeho straně, je skandální. Do vyšetření nehody se prý vzdá postu zmocněnce, což má vypadat zřejmě jako vstřícné gesto. Vypovídá to pouze o tom, že když může práci přerušit bez problémů, zřejmě moc práce neměl, přestože se na ni vymlouval. Ostatně žádné relevantní výstupy své práce dosud neprezentoval. Navíc tato zbytečná pozice zmocněnce byla vytvořená pro Turka jako úlitba Motoristům, takže vzdát se zbytečné funkce opravdu nevnímám jako nějaké gesto.
Co se týká nehody, policie jej usvědčila z nepravdivého tvrzení. že v místě jeho pondělní autonehody v centru hlavního města neexistoval odbočovací pruh. Mluvčí pražské policie Eva Kropáčová uvedla, že dopravní značení bylo nastaveno v souladu s platným rozhodnutím a odpovídalo projektové dokumentaci. Turek přitom ještě ve středu na sociálních sítích tvrdil, že se „nejednalo o odbočovák“ a že by případně odbočoval až za tramvajovým kolejištěm. Kamerové záznamy i fotografie pořízené na místě však podle dostupných informací ukazují, že vozidlo motoristického poslance projelo právě pruhem určeným k odbočení vlevo, který byl navíc zvýrazněn dočasným žlutým značením. A ještě navíc údajně neslyšel sirénu sanitky.
Policie nehodu samozřejmě vyšetřuje a viníka ještě neurčila. Při nehodách se sanitkou většinou soudy rozhodují ve prospěch ve prospěch řidičů sanitek a na straně Turka je vícero pochybení a také záleží na délce pracovní neschopnosti zraněného řidiče.
