Článek
Tradiční letecká přehlídka, která se konala 30.-31. května, letos poprvé na letišti v Hradci Králové, potvrdila své postavení jako největší a nejatraktivnější letecká událost v České republice, přestože ji provázely i náročnější momenty vyžadující technický nebo improvizační zásah.
Detailní pohled na stojící stíhací letoun Eurofighter Typhoon německé Luftwaffe v úchvatné tygří kamufláži (speciální nátěr pro NATO Tiger Meet)
Kdo si přivstal, byl odměněn, neboť ranní přípravy posádek, statické expozice a první průlety nabízely unikátní pohled „do zákulisí“ celé show. Návštěvníci, kteří dorazili s předstihem, mohli téměř bez kolon zaparkovat a bezpečně se dostat na plochu, ovšem ti, kteří vyrazili těsně před zahájením, si často postáli i několik desítek minut. Pořadatelé průběžně usměrňovali dopravu a doporučovali využít oficiální parkoviště a kyvadlovou dopravu.
Na letištní ploše čekaly na návštěvníky statické ukázky Armády ČR, Policie ČR, záchranářů a hasičů, dále také historické spolky a bohatý doprovodný program. Pro rodiny byl připraven Dětský den se soutěžemi a cenami. Nechyběly pouťové atrakce, letecké simulátory a stánky s občerstvením. Mezi vystavenými a avizovanými stroji figurovaly jak moderní dopravní a vojenské typy, tak řada replik z první světové války a meziválečného období, například Morane‑Saulnier MS 139, Aviatik DI Berg, Nieuport XI, Nieuport XII, Pfalz či Fokker D.VIII.
Ve vzduchu diváky bavily formace, sólová akrobacie a wingwalking, a právě dramatický záběr wingwalkera na žlutém dvouplošníku patřil k nejfotografovanějším momentům akce.
Zlín Z-37A Čmelák
A kdo by neznal legendárního Čmeláka Z‑37 z filmu Vesničko má středisková? Právě ten se stal nečekanou, ale o to emotivnější tečkou sobotního dne. Krátce před koncem programu se nad letištěm rozezněl jeho charakteristický zvuk a žlutý zemědělský speciál za doprovodu známé znělky z kultovního československého filmu se vznesl k malé scénce inspirované právě tímto filmem. Když po úspěšném přistání z kabiny vystoupil „Štefan“, diváci spontánně tleskali. Byla to milá připomínka české filmové klasiky i stroje, který má v tuzemském letectví i v srdcích pamětníků své čestné místo. Čmelák tak přinesl do jinak dynamického dne kdy se nám mimo jiné představily také starší i moderní typy stíhacích letounů s nejmodernější technologií, trochu nostalgie a úsměvů - přesně ten typ momentu, který dělá Aviatickou pouť tím, čím je.
F4U-4 Corsair: kontrola po střetu s ptákem
Bohužel se akce neobešla bez problémů. Při jednom z vystoupení došlo k zásahu ptákem do stroje, který byl z bezpečnostních důvodů následně vyřazen z letového programu a podroben důkladné prohlídce. Hned na začátku sobotního programu utrpěl lehké zranění jeden parašutista při seskoku z CASA C‑295. Záchranné složky ihned zajistili okamžité ošetření a tak i tento problém byl vyřešen. Mimochodem i záchranné složky zde měly vlastní ukázku své činnosti a to i včetně ukázky transportu pacienta na lehátku zachyceném na lanu, přepravovaném pomoci vrtulníku z hůře dostupných míst. Další zajímavá představení měly také policejní složky, vězeňská služba, nebo byl představen dokonale připravený útok na Pearl Harbor.
Silný vítr navíc znemožnil realizaci některých replik z I. světové války, a tak byly z programu vyřazeny plánované scény s replikami uvedenými výše. Pořadatelé i účinkující zdůraznili, že veškerá rozhodnutí byla učiněna s ohledem na bezpečnost návštěvníků a posádek.
Průkopník na obloze! Létající replika historického letounu Kašpar JK (Blériot) v akci na Aviatické pouti.
Na místě byla k dispozici pitná voda a řada stánků s občerstvením. Rodiče s dětmi i fotografové s velkými i malými objektivy byli na akci vidět v hojném počtu. Pro návštěvníky se ukázalo jako nezbytné mít s sebou opalovací krém, deku nebo skládací židličku. Organizátoři připomněli, že měli na přípravu celé akce pouhé čtyři měsíce, a proto je obdivuhodné s jakým odhodláním a nasazením dokázali tuto akci připravit.
Aviatická pouť 2026 nabídla řadu nezapomenutelných momentů, od akrobatických sól, kde se například blýskl i známý vícemistr světa, mistr Evropy a České republiky v akrobatickém létaní, Martin Šonka, přes historické repliky, vojenské letouny z 40., 50., nebo 60. let, až po precizní skupinové akrobatické létání, nebo burácení silných motorů stíhacích letounů řízených zahraničními piloty.
