Zpáteční letenky za 1000 Kč. Z Bratislavy se teď levně dostanete do celé řady evropských měst

Při kontrole cen 13. září 2026 nabízel vyhledávač Ryanairu hned několik zpátečních cest z Bratislavy za 30 eur. Podle aktuálního kurzu České národní banky 24,26 koruny za euro jde přibližně o 728 korun. Za takovou částku dnes nenaplníte běžnou nádrž rodinného auta.

Nejlevnější nabídky se objevily především v říjnu. Za 30 eur bylo možné najít Řím od 7. do 14. října, Gdaňsk od 1. do 8. října, Milán od 13. do 20. října nebo Neapol ve stejném termínu. Stejnou částku vyhledávač ukazoval také u Pisy, Tirany, Varšavy, Leedsu a kalábrijské Lamezie.

Nejde přitom o cenu jednoho směru, ale o základní zpáteční tarif. Nabídky byly nalezeny při hledání pobytů na dvě až sedm nocí během října a listopadu. Jejich dostupnost se však může změnit během několika hodin. Aktuální stav ukazuje cenový vyhledávač letů z Bratislavy.

Jestli některá země z aktuálních cen vyčnívá, je to Itálie. Za přibližně 730 korun se dá odletět do Říma, Milána, Neapole, Pisy nebo Lamezie Terme. Bari vycházelo na 34 eur, tedy zhruba 825 korun. Za stejnou cenu se v listopadu objevilo také sicilské Trapani.

Nabídka je zajímavá hlavně tím, jak rozdílné výlety umožňuje. Řím a Milán jsou vhodné na klasický pobyt ve městě, Pisa se dá spojit s Florencií či Luccou a Neapol s Pompejemi. Lamezia otevírá cestu do Kalábrie, zatímco Bari může být výchozím bodem pro návštěvu Polignana a Mare nebo Alberobella.

Sicílie se pod tisícikorunovou hranici vešla dokonce několikrát. Zpáteční let do Palerma od 31. října do 6. listopadu stál 38 eur, přibližně 922 korun. Samotná cena letenky tak může být nižší než cesta autem z Prahy do severní Itálie – a odpadá dálniční známka, mýtné i několik hodin za volantem.

Levné nabídky nekončí na Apeninském poloostrově. Gdaňsk a Varšava-Modlin vycházely na 30 eur. Tirana stála ve vybraném říjnovém termínu stejnou částku a zpáteční letenka do řecké Soluně začínala na 31 eurech.

Brusel-Charleroi se objevil za 32 eur, tedy přibližně 776 korun. Manchester vycházel na 36 eur a Palermo na zmíněných 38 eur. Malta se s cenou 40 eur dostala přibližně na 970 korun. Barcelona za 41 eur ležela těsně pod hranicí tisícovky podle kurzu ČNB, skutečná částka stržená z karty se však může kvůli použitému kurzu mírně lišit.

Rozhodující je ochota přizpůsobit se termínu. Kdo hledá pouze od pátečního večera do neděle, uvidí podstatně horší ceny. Nejlevnější kombinace často začínají uprostřed týdne a trvají pět až sedm nocí.

Částka kolem 30 eur platí pro základní tarif. Ten zahrnuje přepravu cestujícího a jednu malou tašku nebo batoh, který se musí vejít pod sedadlo. Ryanair aktuálně povoluje bez příplatku zavazadlo do rozměrů 40 × 30 × 20 centimetrů. Větší kabinový kufr, odbavené zavazadlo, přednostní nástup nebo výběr sedadla cenu zvyšují. Přesné podmínky shrnují pravidla pro zavazadla.

Na třídenní cestu se do malého batohu zabalit dá. Týden na podzim už vyžaduje větší disciplínu, protože bunda a pevnější obuv zaberou podstatně více místa než letní tričko. Nejlevnější je vzít si objemné oblečení na sebe a kosmetiku rozdělit do malých cestovních balení.

Při cestě ve dvou může dávat smysl přikoupit jedno větší zavazadlo společně. Stále však platí, že doplňky je potřeba sečíst před zaplacením. Letenka za 730 korun se dvěma kufry a vybraným sedadlem může snadno vyrůst na několikanásobek.

Nízká cena končí u dveří letadla. Milánské letiště Malpensa leží desítky kilometrů od centra a vlak nebo autobus může stát významnou část ceny letenky. Podobné je to u letiště Charleroi, které není v Bruselu, nebo u Modlinu vzdáleného od centra Varšavy.

Před rezervací proto hledám nejen spojení do cílového města, ale také čas a cenu transferu. Pozdní přílet může znamenat dražší dopravu, případně noc v hotelu u letiště. U krátkého výletu dokáže nepohodlný letový řád ukrojit půl dne na obou stranách.

Stejně důležité je ubytování. Levná letenka do Milána nemusí přinést levný víkend, pokud pokoj stojí několik tisíc za noc. Gdaňsk, Tirana, Lamezia nebo některé části Sicílie mohou celkovým rozpočtem porazit slavnější metropole, i když je rozdíl mezi letenkami pouze několik eur.

Bratislavské letiště dává největší smysl obyvatelům jižní Moravy, Vysočiny a oblastí poblíž slovenských hranic. Z Prahy může doprava zabrat tolik času a peněz, že nakonec vyjde výhodněji dražší odlet z Ruzyně.

Kdo přijede vlakem na bratislavské hlavní nádraží, může pokračovat na letiště městskou linkou 61. V noci ji doplňuje N61. Spojení potvrzuje také oficiální web bratislavského letiště. Při cestě více lidí autem je potřeba připočítat palivo, dálniční známku a parkování, které může stát více než samotná letenka.

Nejlevnější cesta proto vznikne až po sečtení všech položek. Let, cesta do Bratislavy, transfer z cílového letiště, zavazadlo a ubytování tvoří jeden rozpočet. Přesto současné nabídky ukazují, že zpáteční cesta letadlem nemusí být luxusem. S volným termínem a malým batohem lze za cenu neúplné nádrže strávit týden v Římě, na Sicílii, v Albánii nebo u Baltského moře.

Zdroje:

Komerční web letecké společnosti Ryanair

Komerční web bratislavského letiště