Článek
Průzkumy veřejného mínění hovoří jasnou řečí. Motoristům se vůbec, ale vůbec nedaří. Jak by se jim taky mohlo dařit, když nikde nejsou vidět. Kromě Filipa Turka, jejich čestného předsedy, který je naopak vidět všude. Ale když se píše o Turkovi, znamená to, že na něj zase prasknul nějaký jeho skandál. Jako třeba, když se ukázalo, že jeho „slavná“ závodnická kariéra je postavená na závodech proti 15letému klukovi a lékaři z Německa.
Lidi, kteří Turkovi sežrali image macho chlapáka, čtou o jeho trapasech taky. Zdá se, že aspoň někteří z nich prohlédli, protože Motoristé v průzkumech začínají povážlivě klesat. Ještě před měsícem jsme sledovali, jak Motoristé v průzkumech sbírají šest i více procent. Před týdnem v průzkumech spadli pod pět procent a teď mají ostudných 3,6 %.
Motoristům se to rozpadá jako ta závodnická kariéra Filipa Turka. Podnik, kterému šéfuje Klausův mluvčí Petr Macinka, nemá žádné další velké osobnosti, na které by mohl lákat voliče napříč republikou. Lidem prostě může dojít, co jsou Motoristé zač.
Problém: Debaty
Jestli Motoristé svůj pád rychle nezvrátí, tak se jim může stát jedna hodně nepříjemná věc. Televize je nemusí zvát do svých velkých předvolebních debat. Pozvánky se posílají sněmovním stranám a pak těm, které mají reálnou šanci na zvolení. A teď co s tím? Splňují Motoristé tuhle podmínku, když mají 3,6 %? A co když budou mít 3,2 %? Nebo méně?
Čísla Motoristů jsou k diskuzi. Já si myslím, že do debat by měl být zván každý, kdo má v průzkumech 4 procenta nebo více. Menší strany nemá smysl zvát, protože jinak se z debaty stane překřikovaná deseti kandidátů a volič se během té hodiny z předvolební debaty nic nedozví. Malé strany vědí, že na sebe musí upoutat pozornost za každou cenu, jinak končí. Proto v televizi dělají a říkají různé šílenosti. Pamatujete si, jak vypadala prezidentská debata, kam někdo pozval kandidáta Karla Diviše? Byla to ztráta času plná překřikování a bizáru. Smysl dávala až poslední debata Pavla s Babišem, kde vynikl rozdíl mezi kandidáty.
Zdá se mi, že televize svůj přístup k debatám upravují, aby se na to dalo dívat. Česká televize si do debaty před eurovolbami pozvala osm kandidátů největších stran a hnutí. Bylo to na hraně sledovatelnosti a kdo to viděl, snad mi dá za pravdu, že lepší číslo by bylo šest, maximálně sedm. Kde by měl dramaturg tu čáru nakreslit, když mají pátí Piráti 6,7 %, šesté Stačilo 6,6 % a sedmí Motoristé jen 3,6 %? Patří ještě Turek s takovým číslem do hlavní debaty, nebo má jít do béčkové debaty s Paroubkem a Cibulkou, aby nepřekážel?
Pozvání do béčkového klání třeba v rámci veřejnoprávního pořadu Politické spektrum by Motoristé ani nemohli přijmout. Potvrdili by tím svou nevýznamnost. Proto by tam nešli, ale začali by na sociálních sítích vykřikovat, že je zlá provládní ČT cenzuruje. To už by jim ale stejně nepomohlo. Bez televize se ještě pořád volby udělat nedají.
Myslím, že teď u Motoristů jedou všechny mozky na nejvyšší otáčky, aby vymysleli, jak z téhle šlamastyky ven. Brzo totiž může být úplný konec.
Říkám to nerad, ale Miloš Zeman měl pravdu
Já si ale neumím představit, jak by Motoristé mohli důvěru rychle nabýt zpátky. Nemám sice Miloše Zemana rád, ale jeden z jeho slavných bonmotů sem patří, jak se mnou snad budete souhlasit.
Politik může být milován, politik může být nenáviděn, ale politik se nikdy nesmí stát směšný.
Myslím, že je v tom hodně pravdy. Tím spíš u Turka, který si postavil image chlapáka, který rozumí autům. Pak se ukáže, že v závodě dojel 23. z 26 a když něco vyhrál, tak jen kvůli tomu, že v nějaké kategorii byl sám. Ukáže se, že když tvrdil o jízdě 250 km/h, že proběhla v Německu, tak lhal. Tahle kombinace přibarvování a nedůvěryhodnosti může být smrtící nejen pro Turka, ale i pro Motoristy, kteří jsou pořád tak trochu Turkova one man show.
Tak co Motoristům zbývá? Buď se Turek dokáže vzchopit, nebo musí najít jinou výraznou tvář. Jinak nebudou ani ve vládě, jak si ji vysnil Petr Macinka, ale dokonce ani ve Sněmovně. A to musí dělat vrásky i Andreji Babišovi. Jeho pečlivě piplaný koaliční spojenec se může vypařit jak pára nad hrncem. Pak by se nějak musel dohodnout s Okamurou a s Konečnou. S oběma zároveň! To by bylo pro Babiše peklo a ještě větší pro nás všechny, pokud by se s nimi opravdu dohodnul.
Z pohodlné Babišovy vlády s přikyvujícími Motoristy (a komunisty od Konečné) se může stát naprosto strašlivá vláda s Okamurou a komunisty od Konečné. Nebo, kdyby se všechno příznivě sešlo, by Babiš neměl s kým stojedničku složit. A za obojí by mohl Filip Turek.
Myslím si, že teď uvidíme vtipnou situaci. Motoristy bude děsně nenápadně zachraňovat Babiš. A vší silou je bude topit Okamura, protože každý volič Motoristů je vlastně jen potenciální volič SPD. Do voleb se určitě nebudeme nudit.
Anketa
Zdroje:
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/filip-turek-richard-chlad-sraz-smazak-a-kary-vsenory.A250518_160805_automoto_fdv
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-ano-si-drzi-vedeni-spolu-zaostava-motoriste-padaji-ukazuje-pruzkum-276977
https://www.e15.cz/domaci/volby-by-stale-podle-pruzkumu-vyhralo-ano-motoriste-jsou-na-peti-procentni-hranici-1422738
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/stem-volby-vyhralo-ano-vratilo-se-nad-32-procent-do-snemovny-proslo-stacilo_2505181214_kce
https://www.mahdalova-skop.cz/clanek/analyza-2025-05-13-jak-europoslanec-turek-doopravdy-zavodil-ve-formuli
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-turek-se-priznal-ze-lhal-dve-ste-jel-opravdu-v-cesku-40520838
https://www.reflex.cz/clanek/volby/116902/glosovali-jsme-superdebatu-ct-najety-divis-blabolivy-basta-neviditelny-babis-a-konec-streduly.html
https://www.ceskatelevize.cz/porady/16321547246-evropske-volby-2024/224411033430530/
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/nejoptimalnejsi-vlada-bychom-byli-jen-my-a-ano-babise-bychom-tahli-doprava-tvrdi_2411210500_jgr
