Článek
Elektroauto jako ekologický hrdina? Jen napůl
Často slyším, že elektroauto je „čisté“ a „ekologické“. Jenže málokdo už dodá to B.
Když se elektroauto vyrábí, hlavně jeho baterie, spotřebuje se obrovské množství energie. Těží se lithium, kobalt, nikl – často v zemích, kde se na ekologii nebo pracovní podmínky moc nehledí. Výsledkem je, že nové elektroauto zatíží planetu při výrobě víc než běžné auto se spalovacím motorem.
To není názor, to je fakt. A přesto se o tom mluví jen opatrně, skoro šeptem.
Ve městě ticho, jinde špína
Ano, uznávám jednu věc: ve městě elektroauto dává smysl. Nekouří, nesmrdí, nedělá hluk. Pro lidi, co žijí u rušných silnic, je to úleva.
Ale ekologická stopa tím nezmizí. Jen se přesune jinam – do dolů, továren a elektráren. A to mi přijde jako zásadní pokrytectví celé debaty.
Energetická síť: problém, o kterém se moc nemluví
Co mě ale trápí nejvíc, je jiná věc: elektřina není samozřejmost.
Všichni počítají s tím, že si lidé večer zapojí auto do zásuvky. Jenže:
- rozvodné sítě na sídlištích na to nejsou stavěné
- vesnice a starší domy už dnes naráží na limity
- když bude nabíjet „každý“, síť to prostě nemusí utáhnout
Nikdo mi zatím nedokázal vysvětlit, kdo a z čeho zaplatí nové trafostanice, silnější kabely a stabilní zdroje elektřiny.
Obnovitelné zdroje to samy nezachrání
Často slyším, že to vyřeší slunce a vítr. Jenže realita je jednoduchá:
- slunce večer nesvítí
- vítr nefouká, kdy potřebujeme
- ukládání energie je drahé a omezené
Bez jádra nebo plynu to prostě nejde. A pak se ptám: opravdu tím tak rychle snižujeme emise, nebo si jen nalháváme?
Nejvíc ekologické auto je to, které už existuje
Tohle mi v celé debatě chybí nejvíc. Skutečně ekologické by bylo:
- jezdit déle se stávajícími auty
- opravovat místo vyhazování
- podporovat rozumné hybridy
Místo toho se tlačí na výrobu milionů nových aut. Ať už jsou na elektřinu, nebo ne – výroba je vždy ekologická zátěž.
Zákazy místo rozumu
Nemám problém s tím, že se hledají nové cesty. Vadí mi ale, že se místo rozumné debaty sahá po zákazech.
Zákaz spalovacích motorů působí jako rychlé politické řešení, které dobře vypadá na papíře, ale:
- neřeší celý problém
- přenáší náklady na běžné lidi
- ignoruje technické limity reality
Můj pocit na závěr
Elektromobilita může být součástí budoucnosti. Ale ne jako jediné a povinné řešení.
Dokud se nebude mluvit otevřeně o výrobě, energetické síti a skutečných nákladech, bude tahle změna působit spíš jako ideologie než jako promyšlená ochrana planety.
A to je přesně ten důvod, proč se tolik lidí brání. Ne proto, že by neměli rádi přírodu – ale proto, že mají rádi realitu.
A co si o tom myslíte vy?
Zajímá mě pohled ostatních. Má podle vás elektromobilita smysl tak, jak je dnes prosazována? Nebo by měla být jen jednou z možností, ne povinností?
Budu rád za slušnou diskuzi v komentářích.
