Článek
Když se dnes ocitneme na pražském Strahově, nic nenapovídá tomu, že bychom tu mohli objevit něco zvláštního. Ano, nachází se tu jeden z největších stadionů na světě s kapacitou asi čtvrt milionu návštěvníků. Ten je však už delší dobu v dezolátním stavu a není způsobilý k tomu, aby se tu konaly akce jakéhokoli druhu. Stejně tak možná překvapí 48 metrů vysoké věže v jeho těsné blízkosti. Jejich účel je ale prostý. Jedná se o větrací věže hluboko pod námi ležícího Strahovského tunelu, které mají za úkol odvádět z tunelu výfukové zplodiny.
Něco zajímavého tady ale stejně najít můžeme. Je to však mimořádně tajné. Někde v těchto místech se totiž nachází vstup do jednoho z nejstřeženějších míst v Česku, do protiatomového krytu pro 15 tisíc lidí. Je ale jen pro vyvolené a přesná poloha jeho vstupu není veřejnosti známa. Jisté však je, že zda na povrchu se nachází jeho velín, do samotného krytu však musíme sjet výtahem do šedesátimetrové hloubky pod povrch a zdolat přitom celých sedmnáct pater.
Ani tak ale ještě nemáme vyhráno. Pak nás čeká asi kilometr a půl dlouhá trasa zázemím protiatomového krytu, než se člověk dostane k dvacet tun vážícím betonovým dveřím. Pokud zůstaneme na této straně krytu, můžeme se podívat na dekontaminační oddělení, ošetřovnu, technické místnosti sloužící ke správné funkci krytu či hygienické stanice. Pokud se ale odvážíme nakouknout za těžké betonové dveře, čeká nás velké překvapení. V současné době, kdy kryt neplní svoji funkci, se nám za nimi naskytne pohled na automobily projíždějící Strahovským tunelem. Nacházíme se totiž v jeho boční části.
Vjezd do Strahovského tunelu
Pokud skutečně došlo k události, která by vyžadovala aktivaci krytu, stane se samotným krytem Strahovský tunel. Těžké uzávěry uzavřou tubusy tunelu z obou stran. Tím dojde i ke vzduchotechnickému uzavření nově vzniklého prostoru. Západní tubus, kterým jezdí auta na Smíchov, se pak stane prostorem, ve kterém se mohou ukrývat lidé. Do tunelu se jich takto vejde až 15 tisíc. Východní tunel není pro úkryt lidí vhodný, protože do něj neproudí filtrovaný vzduch. Takto uzavřený tubus tunelu odolá i jadernému výbuchu.
Ocelová vrata, která tubus uzavřela, či výtah, kterým se sem dá sjet z úrovně Strahovského stadionu, však nejsou jediným možným vstupem do tohoto krytu. Technické prostory krytu jsou spojeny dalšími tunely i s tunely metra. Prostor je zde však značně omezen, takže příchod lidí tímto způsobem se předpokládá.
Přestože se jedná o jeden z největších protiatomových krytů, lidé se zde mohou schovávat maximálně 72 hodin. Alespoň tak byl tunel koncipován. Za tři dny už by mělo být případné záření mnohem nižší, vrata budou otevřena a lidé budou moci tento kryt opustit.
A to je jen jedno z velkých tajemství našeho hlavního města. Praha takových tajemství ale skrývá mnohem víc.
Zpracováno na základě:
