Článek
S teplejšími měsíci se rozjela i sezóna cyklistiky, která je v nyní v plném proudu a spolu s tím roste i počet momentů, kdy se cyklisté potkávají s auty a chodci. Jedním z nejčastějších míst střetu bývají přechody pro chodce. Pokud cyklista kolo přes přechod převádí, je chodcem, ale mnozí cyklisté přechod přejedou. Jednají tedy protizákonně?
Přechod pro chodce není přejezd pro cyklisty
V Česku je mnoho míst, kde je chodník spojen se stezkou pro cyklisty. Jeden pruh pro pěší, druhý pro cyklisty, koloběžkaře a bruslaře. V případě, že taková stezka křižuje silnici jsou na daném místě obvykle speciální přechody/přejezdy, kdy jedna část je určena chodcům, druhá pak cyklistům. V takové chvíli je naprosto jasné, kdo patří kam a problémy obvykle nevznikají.
Nejasnosti mohou nastat v případě přechodů pro chodce jako takových. Jak vale tvrdí David Horatius, specialista z odboru dopravy Magistrátu hlavního města Prahy: „Navzdory obecně vžité představě pravidla provozu na pozemních komunikacích cyklistům jízdu na kole po přechodu pro chodce výslovně nezakazují. Zároveň cyklistům ani nestanovují povinnost z kola sesednout a přes přechod ho vést.“
Cyklista má svá práva, ale i povinnosti
Cyklista ale zároveň nesmí ohrozit ani omezit chodce, a pokud je přechod označen dopravní značkou ‚Cyklisto, sesedni z kola‘, kolo musí převést. Podle zákona o silničním provozu je však na druhou stranu cyklista jednoznačně považován za řidiče nemotorového vozidla, nikoli za chodce. Zákon tím tedy v tomto ohledu ponechává určitou šedou zónu. Přejet přes přechod není automaticky zakázané, ale není to ani výslovně povolené. Zodpovědnost je tudíž na straně cyklisty.
Ten by se tak měl řídit nejen selským rozumem, ale také morálkou a jistou ohleduplností k ostatním. Pokud tedy chcete bezpečně přejít s kolem přes přechod, sesedněte. Nepřejíždějte přes přechod, pokud se blíží vozidlo nebo se na přechodu nacházejí chodci. Přechod je zkrátka místo, kde má mít prioritu chodec, a vjíždět tam na kole, byť opatrně, může vést ke zbytečným konfliktům či nehodám.
Zdroj: Praha7, ZákonyProLidi
