Článek
Léto přímo vybízí k dobrodružství. Vydat se na výlet do neprobádaných míst, podívat se někam, kde jste ještě nikdy nebyli. Ubytování však bývá často problém, tak není divu že karavany (nebo chcete-li obytné vozy) zažívají boom. Mnozí řidiči však narážejí na jedno zásadní omezení, a tím je hmotnost. S běžným řidičákem skupiny B lze totiž řídit jen vozidla do 3, 5 tuny. Evropská unie však chystá změnu, která vás v tomto ohledu jistě potěší.
Co to Brusel tentokrát vymyslel
Evropská komise připravila návrh směrnice, která by měla umožní řídit držitelům řidičského oprávnění skupiny B vozidla o nejvyšší povolené hmotnosti až 4 250 kg, a to nejen v případě elektromobilů (kvůli kterým byl návrh původně diskutován), ale i karavanů. Původním cílem bylo přizpůsobit pravidla současné situaci, protože elektromobily mají kvůli svým bateriím vyšší hmotnost než auta se spalovacím motorem.
Na používání elektromobilů se klade stále větší důraz, mnoho z nich však je na hraně původního limitu a další jej někdy i významně překračují. Je tedy skutečně nezbytné váhový limit zvýšit. Do nové váhové kategorie (4, 25 t) nicméně spadá i mnoho dalších karavanů, je tedy nasnadě změnit pravidla i pro jejich řízení.
Co to tedy konkrétně znamená pro obytňáky
U karavanů, jejichž váha je do 4, 25 tuny by tedy nově mohli za volant zasednout i řidiči s béčkem. Ale nebude to zcela automatické. Řidiči budou muset v tomto případě absolvovat školení nebo zkoušku z odborné způsobilosti. Navíc bude oprávnění zapsáno v řidičském průkazu pomocí harmonizovaného kódu, podle něhož i zahraniční policie pozná, že karavan do 4,25 tuny můžete opravdu řídit.
Přesto, že návrh je projednáván již delší dobu, letos se s karavanem či elektromobilem (nebo jiným autem s alternativním pohonem) nad 3, 5 tuny s řidičským oprávněním skupiny B ještě neprojedete. Ještě pár let to bude totiž trvat. „Účinnost směrnice může nastat, a to i v souvislosti s transpozicí do národních úprav jednotlivých členských států, až tak v roce 2028 až 2029,“ upřesnil pro web Novinky mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.
Zdroj: EuropeanComission, Novinky
