Článek
Před volbami jsem psal článek o tom, že rozhodnutí Ústavního soudu o skrytých koalicích je polibek smrti pro Andreje Babiše. Jenže volby skončily, jak by čekal asi málokdo. ANO získalo 34.5%, Stačilo skončilo mimo sněmovnu, ačkoli se to více předpokládalo u Motoristů a SPD skončilo s nejhorším volebním výsledkem historie, kdy nedosáhlo ani osm procent.
A když se dívám na to, jak vypadají jednání o vládě, tak ANO doslova likviduje svého koaličního partnera z SPD a pomalu tuhle taktiku chystá i na Motoristy. Společná vláda totiž dostává do výhody ANO, neboť může dojít k tomu, že Andrej Babiš si vybere experty a jejich reprezentaci SPD a Motoristé následně schválí. Což je stejně dominantní jako riskantní.
Bude to skutečně stabilní vláda? Nehrozí předčasné volby? A smíří se SPD a Motoristé s tím, že jim ANO bude navrhovat své lidi? Sledujte.
ANO likviduje hnutí SPD, co Motoristé?
Doslova a do písmene. Hnutí ANO doslova SPD ponížilo. Už jen tím, že SPD dostane méně ministerských křesel, než Motoristé, kteří dosáhli horšího volebního výsledku a dostanou na starost organizační, petiční a hospodářský výbor. Jediné, kde SPD může slavit výhru, tak je boj o post předsedy sněmovny. Tam s největší pravděpodobností usedne předseda Tomio Okamura, který už v minulosti byl místopředsedou dolní komory Parlamentu.
Ale jinak? SPD dostane málo funkcí, nemají šanci plnit svůj volební program, hlavně co se týče referenda o vystoupení z EU a NATO. Ačkoli Tomio Okamura odcházel z poslední schůze spokojený, příliš mnoho spokojenosti u něj panovat nemůže. Ale to sepíšu v dalším odstavci. Co se týče pozice SPD v této vládě, tak vliv politiků SPD bude marginální. Protože hnutí ANO chce vybrat své experty, kteří SPD budou reprezentovat ve vládě, navíc na nedůležitých ministerstvech pro ANO. Tím SPD ztratí veškeré možnosti, jak rozšířit svůj vliv anebo prosadit svůj program.
Motoristé zatím hnutí ANO úspěšně vzdorují. Snaha protlačit Filipa Turka navzdory všem jeho kauzám do vlády, to může velice rychle skončit fiaskem. Předseda Motoristů Petr Macinka je však otevřen variantě jak s politiky Motoristů ve vládě, tak i expertů. Jak se strany dohodnou, ukáže čas. Ale zatím vztah ANO a Motoristů působí jako vztah perfekcionistické matky, která má problém udržet své rozmazlené dítě na uzdě.
Tomio Okamura má těžkou hlavu z malých stran
SPD a její předseda Tomio Okamura jsou jasně největším poraženým těchto voleb hned vedle hnutí Stačilo. A co víc, kromě ponížení od svých koaličních partnerů musí Tomio Okamura řešit ambice svých menších partnerů z PRO, Trikolory a Svobodných. Ti neskrývají, že mají zájem o funkce, ovšem problém nastává v tom, že počet funkcí, které má SPD k dispozici, všechny hladové krky nenakrmí.
Největší hlavu bude mít Okamura z Jindřicha Rajchla. Tomu jsem věnoval svůj medailonek už minule, ovšem on pro Okamuru znamená největší nebezpečí. Je to ambiciózní právník, lepší rétor než Okamura, který opakuje stále stejnou mantru a pokud se Rajchlovi nerozpadne jeho strana, v souboji o nacionalistické voliče bude hlavním Okamurovým vyzyvatelem v dalších volbách. A navíc Rajchl získal nejvíce preferenčních hlasů. Což asi ani samotný Okamura nečekal.
A právě tady nastává velký problém. Třetina poslanců nejsou členy SPD, Okamurovi se může tak rozpadnout část poslaneckého klubu a s tím logicky může panovat i nespokojenost jeho vlastních poslanců, které mu může odloudit třeba právě Jindřich Rajchl. Okamura nyní zřejmě tohoto spojení lituje. A to ještě je otázka, jak se budou dělit peníze po volbách. Tady bude ještě veselo.
Motoristé musí vyřešit Filipa Turka, jinak je s nimi amen
Nejúspěšnější politický projekt Václava Klause po odchodu z prezidentského úřadu je z velké části závislý na Filipu Turkovi. Právě on vytáhl koalici Přísahy a Motoristů na třetí místo v loňských eurovolbách. Pak jeho kauzy srazily preference Motoristů až ke třem procentům, ovšem pak se Motoristům podařilo komunikovat svůj program, ukázat i další tváře jako třeba Vladimíra Pikoru nebo mladého Matěje Gregora a díky toho letos prošli branami do sněmovny.
Jenže pak se opět dostal ke slovu Filip Turek a je otázka, co to s budoucností Motoristů udělá. Kdo by čekal, že se jejich voliči odloudí všichni k ANO, tak se šeredně plete. Motoristé svádí boj o mladé voliče s opozičními stranami, jejich pravicový program je blízký konzervativní části ODS a může se stát velice snadno a rychle, že jejich voliče si rozebere opozice. Ovšem pouze za předpokladu, že bude politiku dělat jinak. Pokud začnou lídři Spolu, STAN nebo Pirátů komunikovat až dva měsíce před dalšími volbami, žádný výrazný úspěch je čekat nemůže.
A právě tady může dojít i k vnitrostranickým třenicím. Pokud by Motoristé upozadili Filipa Turka, bude to pro ně podobně příšerné jako vliv jeho kauz na preference strany. A navíc se jako problematicky jeví i Petr Macinka s Matějem Gregorem. Jeden vyhrožuje, že poteče zelená krev a druhý sbírá peníze pro vystoupení z EU, přestože on sám i strana chce zůstat v EU. Pokud by po Turkovi ještě tyto dvě výrazné tváře selhaly, Motoristé dopadnou hůře než Věci veřejné.
Andrej Babiš i hnutí ANO hrají vysokou hru o jednobarevnou vládu
Přestože si hnutí ANO dláždí cestu k budoucí jednobarevné vládě, hraje velmi riskantně. Což o to, stojím si za tím, že ANO vyvraždí další své koaliční partnery a jejich koaliční potenciál bude v dalších volbách koaliční impotencí. Případné úspěchy koaličních partnerů připíše hnutí ANO sobě skrz nominaci jejich vlastních lidí v jiném hábitu. A voliči nejsou úplně hloupí, dennodenně je v éteru dost informací, kde je jasně řečeno, že ANO vybírá své lidi, co budou dosazeni jako experti koaličních partnerů.
Snadno by se dal vykomunikovat i neúspěch těchto lidí, mantra okolo toho, že nedělali nic klíčového pro zemi anebo byli dosazeni za koaliční partnery, z toho bude ANO těžit podobně jako s lithiem, které popravilo ČSSD. Horší už bude udržet si vztahy v koalici a obhajovat případné neúspěchy, kde bude mít ANO své lidi ve svém hábitu.
Není proto vyloučená rozsáhlá rekonstrukce vlády během těchto mandátu anebo hrozba předčasných voleb. Protože minimálně Motoristé si nenechají šlapat po krku. A výše zmíněné případné neúspěchy už bude muset ANO komunikovat jinak, než vše házet na vládu Petra Fialy. A první problémy přichází v podobě, že se nebudou výrazně zvyšovat důchody a bude vyšší schodek ve státním rozpočtu. A ANO opět musí spoléhat na pomoc marketérů.
A nejen to, ANO ví, že přebírá stát po mnoha krizích v dobrém stavu. Ekonomika roste, masivně se investuje, rostou mzdy a rostla i sociální pomoc. A tady už pomoc marketérů nepomůže. ANO musí doufat, že opozice nebude chodit mezi lidi a bude komunikovat stejně mizerně jako ve vládě. A právě v komunikaci bude největší bitva, neboť minimálně STAN i Piráti si uvědomují své předchozí chyby.
ANO tak vybrakováním svých koaličních partnerů si pojistí pozici hegemona, ale bude čelit opozici, která bude výrazně silnější, než ji přisuzovaly průzkumy. A to ještě ANO může být rádo, že STAN nepodalo stížnost ohledně přerozdělení volebních mandátů, jinak mohlo být rozdělení 106 ku 94 a to už by byla ta většina ještě křehčí.
Pro hnutí ANO začíná bitva o budoucí jednobarevnou vládu.
Zdroje
Za SPD experti, za Motoristy politici, nastínil Babiš možnou vládu - Deník.cz
Sněmovní výbory rozdány. Piráti skutečně ostrouhají | iROZHLAS - spolehlivé zprávy
Koalice, nebo společná vláda? Babišův nápad by mohl upozadit SPD i Motoristy - Novinky
Schillerová k referendu o NATO a EU: Jsme prozápadní strana. Nám je to líto, přiznal Okamura
Okamurův problém. Rajchl i Majerová požadují funkce - Seznam Zprávy
Kauzy Filipa Turka: Přehled kontroverzí a skandálů
Filip Turek odpustil novináři Vojtěchu Dobešovi - iDNES.cz
„Zavrženíhodné,“ říká Schillerová ke kauze Turek. Řeší se i Okamurovy obstrukce - Aktuálně.cz
Volby do Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky 2025 – Wikipedie
Volby 2025: Kroužkování hýbalo výsledky voleb
STAN zvažuje stížnost na volby. Má pochybnosti o sedmi poslancích - Seznam Zprávy
Petr Macinka avizoval dlouho dopředu, že poteče zelená krev. Měli bychom mu to teď věřit • RESPEKT
názor autora
