Článek
V době, kdy Ústavní soud projednává kompetenční žalobu prezidenta Pavla na premiéra Babiše, si Petr Macinka opět dovolil vyhodit z kopýtka. Poté, co Tomio Okamura prohlásil o prezidentovi, že je podrazák a křivák, prohlásil nejarogantnější vládní ministr Macinka, že doufá, že tohle byl poslední Pavlův summit v NATO. Argumentoval to tím, že je pravděpodobné, že příští summit NATO v Tiraně v roce 2027 se konat nebude a nejbližší bude za dva roky. A Macinka doufá, že u toho už bude jiný prezident než Petr Pavel.
Petr Macinka pak opět stupidně argumentoval tím, že Petr Pavel je v prezidentské kampani a že summit NATO zneužil. No, pane ministře, tohle vám možná spolknou s navijákem jen lidi bez racionálního smýšlení. Prezidenta jste chtěli odstřihnout vy, protože jste doufali, že odkývá všechno od nevyřešeného Babišova střetu zájmů až po Filipa Turka na ministerské pozici. Přestože prezident ještě ani neohlásil kandidaturu, prezidentskou kampaň mu děláte vy. A to s jasným cílem. Oslabit ho, protože nemáte vlastního silného kandidáta a jediný, kdo má jakžtakž potenciál Pavla porazit, je premiér Andrej Babiš. S kterým ty vztahy úplně růžové nemáte.
A Tomio Okamura použil úplně stejnou strategii, akorát šel tak daleko za hranu, že je ostuda, že tento člověk je předsedou sněmovny. Na druhou stranu, když prezidenta nazve křivákem člověk, který roky šíří nenávist, xenofobní narativ, lže, kam se jen podívá a čelil vyšetřování kvůli vytunelování Úsvitu a rasistickým plakátům, tak to Petr Pavel může brát od Okamury spíš jako pochvalu. Protože s tímto track recordem Okamura splňuje podmínky pro to být etalonem křiváctví. A ve snaze zachránit tonoucí se SPD zostřuje svou rétoriku, ale zatím mu to k ničemu platné není.
Je hezké, že se Petr Macinka odkopal s tím, že doufá, že Petr Pavel na Hradě za dva roky nebude. Ale z rozhovoru, který dával, oceňuji i to, že uznal, že Motoristé mají z trojkoalice (čtěte skryté šestikoalice) k Petru Pavlovi nejblíže. Ostatně to ukazují i průzkumy, kde polovina voličů Motoristů stojí na prezidentově straně a ta druhá proti němu. A Petr Macinka ukazuje, že není rozhodně hloupý člověk a uvědomuje si skutečnost, že k prezidentovi mají blízko jak samotní Motoristé, tak i jeho voliči. A je ohromná škoda, že se Petr Macinka až takhle připoutal k Filipu Turkovi. Protože zatím nepůsobí jako špatný ministr zahraničí, ale tím, jak zahnojí prostor svým chováním a dělá z trollingu svou nejsilnější devízu, tím totálně ničí svou práci na resortu zahraničí.
A ničí s tím společně i preference Motoristů. Jistě, teď přes prázdniny dost možná žádné průzkumy nebudou, respektive jich bude méně než během roku. Ale s tím, jak zatím bezradně Motoristé ve vládě působí, si myslím, že spíš je čeká poslední účast ve sněmovně. Motoristé dostali od voličů nejhorší hodnocení ze všech sněmovních stran, hned pětina jejich vlastních voličů by jim dala nedostatečnou. A je pravda, že Motoristé vyměnili svůj ambiciózní volební program, se kterým by do budoucna mohli cílit i na dvouciferný výsledek, za otevřenou válku s prezidentem a loajalitu vůči Andreji Babišovi.
Když se podíváme na to, jak Motoristé (řečeno v nadsázce) „znásilnili“ svůj volební program, tak nelze se divit, že je voliči vnímají nejhůře ze všech sněmovních stran. A nejlépe se to ukazuje teď, když prezident Petr Pavel zablokoval rozvolnění rozpočtových pravidel. U Václava Moravce prohlásil vládní trafikant Boris Šťastný, že snížit rozpočet z 310 miliard na 150 miliard za rok je nerealistické. A je to tentýž Boris Šťastný, který reprezentuje barvy Motoristů, kteří do roku 2029 chtěli pracovat s vyrovnaným státním rozpočtem. A teď najednou nejde snížit rozpočet? To mi nějak nevychází, pane Šťastný.
A můžeme pokračovat dál. V jejich předvolebním programu nalezneme i věci ohledně zelených a kulturních válek. Přičemž oni sami tyhle války rozjeli. Ať už to bylo hrozbou, že poteče zelená krev, odmítají „LGBT propagandu“ anebo transgender označují za nebezpečí. Udělali jim ti lidé něco? Ne, neudělali. Pouze parta nedospělých incelů si z toho udělala téma, protože vlastní program skrčili a hodili do zaplněného koše, který pak Andrej Babiš nechal skartovat. Metaforicky řečeno. Jediné, kde své sliby plní, tak je boj proti emisním povolenkám. I když vlastně ani tam to už neplatí. Když se hranatý poslanec Filip Turek vydal na exkurzi do Ostravy v modré přilbě, tak ocenil devítimiliardovou pomoc pro provoz ostravské Nové hutě. Jenže těch devět miliard pochází z modernizačního fondu, který je financován z emisních povolenek. A tato podpora byla schválena za minulé vlády exministrem Petrem Hladíkem.
Co se týče životního prostředí, tak tam Motoristé dělají vše, co vidí na očích Pavlu Tykačovi. Tento uhlobaron a oligarcha, který se snaží z České republiky urvat co nejvíc, je přímou spojkou na Motoristy, neboť financuje Institut Václava Klause, kterému předsedal současný ministr zahraničí Petr Macinka. A všechny tyto segmenty zastávají stejné postoje. Pavel Tykač tímto si pojistil svůj byznys, že má na resortu z životního prostředí lidi z vlastních řad. Nejlépe mapu jeho vlivu popsala Zdislava Pokorná v sérii Tykačův svět.
O tom, jak zle na tom Motoristé aktuálně jsou, je i skutečnost, že vzdali boj o Senát a bojují s nedostatkem personálního obsazení. Motoristé se de facto stali neexistující stranou, protože jejich voličskou základnu drží zejména Filip Turek. A politický program vyměnili za to, že ze sebe budou dělat poddané Andreje Babiše. Už jen to, že přišli o třetinu voličů od voleb, je dost velký průser a nikdo by se nemohl divit, kdyby dopadli jako jiní „longevity odborníci“ Věci veřejné. Zatím k tomu velmi úspěšně směřují a to si stále myslím, že náš ještě jejich největší kauzy a výstřelky čekají.
Až si budeme vyhodnocovat tento rok z politického hlediska, tak ta message, kterou doručili Motoristé, bude mít zhruba takovou podobu:
- útoky na novináře
- lidsky připoutaný Petr Macinka k Filipu Turkovi
- nový level politického buranství
- útoky na prezidenta
- nálepkování lidí
- jedna velká nula v kolonce splněných věcí pro lidi z vlastního volebního programu
- zaměstnaní propagandisté Adam Šejna, František Kubásek a správce profilu Hranatost na ministerstvu životního prostředí
- večerní monology u Xavera na XTV
To je docela málo na to, že tady byla velkohubá prohlášení o vyrovnaném rozpočtu a reformách, co?
Jistě, do prezidentských voleb je ještě daleko a příští rok nás čeká nejšpinavější politická kampaň, která tu kdy byla. Budou se šířit dezinformace, strach, nenávist, trollí účty budou radikálně tento obsah uměle zvyšovat a ať vyhraje kdokoli, výsledkem bude ještě více rozdělená společnost než doposud. Ale zároveň je taky fér dodat, že prezidentu Pavlovi věří dle průzkumů 56-64% lidí, zatímco Motoristé třou politickou bídu s nouzí. Nicméně rozhodne se až u volebních uren a zatím nad tím ani nemusíme přemýšlet.
Tímto tempem se ale dá potvrdit jedna věc a to, že pravděpodobnější než prezidentův poslední summit NATO, je to, že Motoristé zažijí svou první a zároveň poslední účast ve sněmovně. Protože teď možná trolling jim funguje, ale za rok už budou chtít voliči vidět, co reálně pro ně vláda i samotní Motoristé udělali. A až se z tohoto bude zpovídat Petr Macinka svým voličům, tak to pro něj bude větší výprask než ten, jaký mu uštědřil polský ministr Radoslaw Sikorski v Mnichově.
A pokud se i nadále budou chovat Motoristé jak banda rozmazlených a zastydlých incelů, tak to s jejich budoucností bude ještě temnější než doteď.
A této realitě Motoristé budou jen stěží unikat.
Zdroje:
Instagram - @moravec.cz
