Článek
Mezi vozovkou a garáží je krátký dlážděný vjezd zakončený posuvnou bránou. Protože garáž leží o něco níž než silnice, má Jiří před vraty odvodňovací žlab.
Za téměř třicet let bydlení s vodou z komunikace žádný větší problém neměli.
Při silnějším dešti tekla podél kraje silnice a pokračovala dál ulicí.
Na jaře začala obec celý úsek rekonstruovat.
Starý popraskaný povrch zmizel a firma položila nový asfalt. Současně upravila krajnice a napojení jednotlivých vjezdů.
Nový asfalt byl u vjezdu o několik centimetrů výš
Jiří si během stavby všiml, že výsledná úroveň vozovky je před jejich domem vyšší než dříve.
Rozdíl nebyl velký.
Podle jeho pozdějšího měření šlo v místě u brány přibližně o čtyři centimetry.
Firma přizpůsobila začátek vjezdu nové výšce tak, aby na asfalt nevznikla ostrá hrana. Autem se proto do garáže dostal stejně jako před rekonstrukcí.
Manželé změnu dál neřešili.
Po dokončení několikrát pršelo a před domem se nic nestalo.
Při bouřce viděli vodu přitékat po silnici
První problém přišel asi šest týdnů po dokončení prací.
Odpolední bouřka přinesla během krátké doby velmi intenzivní déšť.
Marie byla doma a z okna si všimla, že před vjezdem rychle přibývá voda.
Tentokrát nevznikala pouze kaluž.
Po pravé straně silnice přitékal proud, který se přímo před jejich domem stočil ke snížené části vjezdu.
Během několika minut voda překonala prostor pod bránou a začala stékat po dlažbě ke garáži.
Odvodňovací žlab před vraty takové množství nezvládl.
V garáži měli šest centimetrů vody
Když Jiří přijel domů, voda už stála i uvnitř.
Na nejnižším místě naměřili přibližně šest centimetrů.
Auto bylo venku, takže nevznikla větší škoda. Manželé ale měli na podlaze uložené kartonové krabice s nářadím a několika věcmi po dětech.
Část z nich se promočila.
Po skončení deště vodu stáhli ven a garáž nechali několik dní vysychat.
Jiří především nechápal, proč se podobná věc stala poprvé za téměř třicet let.
Začal proto hledat příčinu.
Nejdřív podezřívali ucpaný odtok
První vysvětlení bylo jednoduché.
Manželé předpokládali, že prudký déšť zanesl některý z odtoků nebo že voda neměla kam pokračovat kvůli naplavenému listí.
Jiří následující den prošel celou část ulice.
Žádnou výraznou překážku ale nenašel.
Mnohem zajímavější byla vodní stopa po bouřce.
Na prachu a drobných nečistotách bylo vidět, že proud postupoval podél silnice a právě u jejich vjezdu změnil směr.
Marie navíc část situace natočila mobilem.
Na videu bylo vidět, že voda nepřitéká ze zahrady ani ze sousedního pozemku. Přichází po vozovce.
První kontrola jasnou závadu nenašla
Manželé se obrátili na obec.
Na místo následně přijel zástupce firmy, která komunikaci realizovala.
Při prohlídce za sucha nebyla situace jednoznačná. Silnice měla nové napojení, u kraje nebyla žádná velká prohlubeň a voda z běžného deště odtékala bez problémů.
Manželům bylo vysvětleno, že roli může hrát také původní výška jejich vjezdu, který klesá směrem ke garáži.
Video z bouřky ale ukazovalo, že problém vzniká už na vozovce.
Proto se dohodli, že se místo znovu prověří.
Druhá bouřka ukázala stejné místo
Na další přívalový déšť nemuseli dlouho čekat.
Jiří tentokrát připravil před bránu pytle s pískem a zůstal venku, dokud to bylo bezpečné.
Průběh vody sledoval od začátku.
Po několika minutách se zopakovala prakticky stejná situace.
Voda tekla podél kraje komunikace, ale těsně před jejich pozemkem ji tvar povrchu nasměroval do sníženého vjezdu.
Pytle zabránily většímu množství vody dostat se na pozemek.
Manželé pořídili další video a poslali ho obci.
Tentokrát už bylo místo problému podstatně lépe vidět.
Stačila malá úprava u kraje vozovky
Při další kontrole se řešil především příčný sklon vozovky a způsob, jakým na ni navazoval vjezd.
Ukázalo se, že při běžném množství vody odvodnění fungovalo.
Při přívalovém dešti se ale voda v jednom místě soustředila k pravému okraji vozovky a nejnižším pokračováním byl právě vjezd k domu.
Nakonec nebylo potřeba novou silnici ve velkém předělávat.
V problematickém místě se upravilo vedení vody podél kraje komunikace a napojení před vjezdem tak, aby proud pokračoval dál ulicí místo přes bránu.
Při dalších vydatnějších deštích už manželé stejný problém nezaznamenali.
Odvodňovací žlab před garáží měl jiný účel
Jiří přitom původně předpokládal, že by měl vodu zachytit žlab, který má před vraty garáže.
Ten ale vznikl kvůli vodě dopadající na jejich vlastní vjezd.
Nebyl dimenzovaný na proud přitékající z větší části veřejné komunikace.
Právě to se ukázalo při první bouřce.
Za normálního deště přes něj proteklo jen malé množství vody. Při přívalové srážce nestačil a voda přes něj během krátké doby pokračovala do garáže.
Při opravě silnice stojí za pozornost i výška vjezdu
Marie s Jiřím před rekonstrukcí sledovali hlavně kvalitu nového asfaltu a to, zda jim stavební práce neznemožní příjezd domů.
Odvodnění prakticky neřešili.
Přitom právě podélný a příčný sklon vozovky rozhoduje o tom, kam voda z jejího povrchu odtéká. U domů se sníženým vjezdem může mít význam i relativně malá změna výšky nebo způsob napojení nové komunikace.
Pokud se silnice před starším domem rekonstruuje, vyplatí se proto zkontrolovat, zda se po položení nových vrstev nezměnila její výška vůči pozemku a kudy je vedena voda kolem sníženého vjezdu.
Nejlépe se případný problém pozná samozřejmě až za deště.
Marie s Jiřím by ale dnes podle svých slov nečekali na první bouřku a způsob odvodnění by se stavební firmy zeptali ještě před dokončením krajnice před svým domem.
