Článek
Dokument stanoví rámec pro další rozvoj kooperativních inteligentních dopravních systémů, které integrují vozidla, infrastrukturu a ostatní účastníky silničního provozu. Hlavními cíli strategie jsou zvýšení bezpečnosti, zlepšení plynulosti dopravy a minimalizace negativních dopadů dopravy na životní prostředí.
„Schválená strategie C-ITS je dalším krokem k dopravě, která je bezpečnější, chytřejší a praktičtější pro každodenní život. Chceme, aby se důležité informace o dění na silnici dostávaly co nejrychleji k řidičům, ať už přímo do vozidel, nebo přes nástroje, které běžně používají. Stejně důležité je ale i to, že lépe propojená doprava pomůže záchranářům, městům i správcům infrastruktury a vytvoří podmínky pro další rozvoj moderní mobility v České republice,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.
Strategický dokument pro období 2026 až 2031 definuje směr dalšího rozvoje C-ITS v České republice a navazuje na dosavadní pilotní projekty, které umožnily vytvoření robustního a otevřeného ekosystému propojujícího vozidla, dopravní infrastrukturu a další systémy v reálném čase.
Cílem strategie je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Dokument stojí na třech hlavních přínosech:
- vyšší bezpečnosti dopravy,
- lepší plynulosti a efektivitě provozu,
- snížení negativních environmentálních dopadů dopravy.
Strategie předpokládá současné využití kombinace technologií ITS-G5 pro krátký dosah a mobilních sítí 5G nebo LTE, aby bylo zajištěno doručení klíčových dopravních informací co nejširšímu spektru uživatelů.
Vedle rozšíření počtu uživatelů a lepší dostupnosti služeb počítá materiál například s vybudováním národního systému podpory průjezdu vozidel integrovaného záchranného systému, s propojením a zkvalitněním datových zdrojů, s podporou datově propojených a automatizovaných vozidel, s pilotním nasazením C-ITS v železniční dopravě i s využitím nových technologií včetně předpovídání dopravních toků prostřednictvím AI. Součástí je také ukotvení rolí jednotlivých aktérů, certifikace a informační servis pro další rozvoj celého ekosystému.
Strategie přináší konkrétní výhody pro běžné řidiče. Zohledňuje, že klíčové dopravní informace budou dostupné nejen ve vozidlech vybavených jednotkou C-ITS, ale také v infotainment systémech, navigačních a městských aplikacích prostřednictvím rozvoje Public API*. Tento postup umožní efektivnější upozorňování na nehody, dopravní zácpy, práce na silnici, nebezpečné situace či blížící se vozidla integrovaného záchranného systému. Strategie vychází z toho, že významná část řidičů při jízdě využívá navigaci, díky čemuž může být tento kanál efektivním způsobem distribuce zásadních informací přímo k osobám na cestách.
Schválený materiál zahrnuje nejen zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech, ale také podporu budoucí automatizované mobility. Strategie počítá s pilotním testováním C-ITS scénářů na přejezdech a zaváděním nových datových i senzorických vstupů, které budou sloužit k rozhodování propojených a automatizovaných vozidel. Rozvoj systému C-ITS má přispět nejen k vyšší bezpečnosti, ale také k plynulejšímu provozu, efektivnějšímu využití dopravních dat a snížení ekologického zatížení vznikajícího při dopravních zácpách.
Strategie se opírá o již existující infrastrukturu v České republice. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dosud realizovalo C-ITS infrastrukturu na vybraných úsecích dálnic D0, D1, D5 a D11, přičemž rozšíření probíhá také na D2, D8 a D10. Implementace pokračuje i v řadě městských lokalit. Systém již nyní poskytuje aktuální informace týkající se dopravních omezení, nehod, kolon či mimořádných meteorologických událostí a zároveň vytváří základ pro další rozvoj služeb na celostátní úrovni.
Zdroj: TZ ministerstvo dopravy
