Článek
Určitě se v tom také uvidíte. Jedete v autě a před vámi se vlní hadovitá formace cyklistů v pestrobarevných dresech. Vypadá to jako vystřižené z Tour de France, jenže tohle není francouzská krajina, ale naše okreska, a ti borci nejsou profesionálové, ale skupina nadšenců, kteří si zřejmě spletli běžnou silnici s uzavřeným závodním okruhem.
Malý slovník cyklistických „specialit“
Taktika „jedeme si po svém“
Cyklostezka? Proč by ji používali, když je silnice tak krásně hladká. Nevadí, že ta zbrusu nová cyklostezka běží souběžně se silnicí. To by bylo moc jednoduché. Raději pojedou po hlavní silnici v koloně aut, kde můžou všem ukázat své nové dresy.
A když na mě někdo zatroubí, tak mu ukážu prostředníček. A když je potrestá vodou z ostřikovačů, tak si postěžuju na sociálních sítích, protože jsou obětí řidiče je agresora.
Formace „křídlo vedle křídla“
Proč jet za sebou, když můžeme jet vedle sebe a družně si povídat o tom, jak jsme včera překonali osobní rekord? Že za námi stojí kolona aut? To přece není náš problém, nemají být líná prasata a blokovat dopravu s námi. A užívat si jízdu krásnou krajinou za vůně benzínu a nafty.
Disciplína „kličkovaná“
Odstupy mezi cyklisty? To je přece jen pro začátečníky. Pravý silniční profík jede těsně za zadním kolem kolegy, aby ušetřil síly a mohl na něj hulákat. Že by mohl způsobit hromadný pád? Ale prosím vás, to se stává jen na závodech. A bezpečné odstupy jsou pouze pro auta, mají silný motor, tak můžou předjet několik lidí najednou ne?
Kategorie „kreativní interpretace pravidel“
Červená na semaforu? Ta přece platí jen pro auta. Stopka? To je jen doporučení. Protisměr? Zkratka. Přednost zprava? To platí jen když je zprava auto, ne? Jízda po chodníku a po schodech? Adrenalin kámo.
Co na to řidiči?
Sedíte za volantem, počítáte do deseti a snažíte se zachovat klid. Předjet nejde, zpomalit musíte, a tak vám nezbývá nic jiného než sledovat tuto pojízdnou přehlídku cyklistických trikotů. Odbočit a radši to objet? To nejde, tam jich jezdí ještě víc.
Když už se konečně naskytne příležitost k předjetí, objeví se protější kopec a celý peloton se rozpadne do série sprintů o vítězné pozice. A tak se u dalšího kapce naštvete, oroštujete auto a snažíte se je předjet. Jenže, když máte slabší výkon motoru, tak to taková prča není.
Co s tím věčným hašteřením?
Upřímně? Netuším. Osobně nic nemám proti cyklistům jako takovým. Většina z nich jsou rozumní lidé, kteří respektují pravidla a ostatní účastníky provozu. Někdy i hezky ukazují, že na horizontu je volno, že máte čas je předjet.
Ale pak je tu ona specifická skupina „závodníků“, kteří si zřejmě myslí, že silnice patří jen jim. A tu já prostě nemusím.
Možná by stálo za to připomenout, že i když se cítíte jako největší borec světa, pořád jste na běžné silnici, kde platí běžná pravidla. A mnohdy padesátkou rozhodně v obci nejedete, i tady by to chtělo trošku přemýšlet. Sice je fajn, že z kopce to jede samo, ale může vám tam skočit dítě nebo zvíře.
A ta cyklostezka hned vedle?
Není tam jen pro okrasu, je tam proto, aby byla jízda bezpečnější pro všechny. Spousta cyklistů oni bojovala a teď zeje prázdnotou. A proč? Protože má jiný povrch? Jsou tam nájezdy do firem a k domům? Ale jděte. Jezdím po ní běžně a nijak mi to neškodí, jsou to překážky jako na silnici. Jen vás nikdo nemusí ohrožovat na silnici a vy je.
To takový pruh pro cyklisty, tam bych nevlezla. Některé jsou krutopřísně ouzké. Radši si půjdu pěšky po chodníku.
Osobně na kole jezdím, ale jen na cyklostezkách, protože nestojím o to, abych blokovala dopravu svojí hobby jízdou. Chci si jízdu užít a nechci se bát případné kolize s autem.
Takže milí (nejen) víkendoví závodníci, příště až vyrazíte na svůj trénink, rozhodně nejezděte blízko mé maličkosti. Plzeň si škrtněte prosím. Jsem malá, to znamená, že jsem nervák a koušu.
Zkuste myslet i na ostatní účastníky provozu. Silnice je tu pro všechny a Tour de France se jede jen jednou ročně - a to ve Francii.
Anketa
Jak to máte vy?
