Článek
Trasa tohoto výletu začíná v Táboře, u Švehlova mostu, jehož výstavba započala 1. července roku 1934. Most projektovali Ing. arch. V. Slavík a firma Ing. Brázdil a Dr. Jež. Stavba byla zadána firmě Hlaváček a státní stavební správu vykonával Ing. Lukáš. Most má nosnost 22 tun a délku 167 metrů, oblouk se klene ve výšce 25 metrů nad hladinou řeky. Zajímavostí mostu je, že rozdíl výšky obou předmostí je přibližně 850 cm, neboť silnice ve směru od Tábora stoupá sklonem 5 %. Most pojmenovaný po bývalém předsedovi československé vlády Antonínu Švehlovi byl postaven za 16 měsíců a 28. října 1935 byl slavnostně otevřen. Během komunistického režimu byl přejmenován na most Sokolovo.
U Švehlova mostu najdete také vyhlídkovou plošinu, ze které je krásný pohled na most, tři studánky a kapličku. Od mostu půjdete dál po červené, po toku řeky Lužnice. Cesta vás povede lesoparkem Pintovka, kde kromě úchvatné přírody uvidíte dřevěné sochy a projdete kolem několika naučných tabulí a odpočinkových míst. Přes řeku Lužnici uvidíte několik mlýnů a než se nadějete, dojdete lávce u Harrachovky.
Lávka u Harrachovky stojí na místě, kde byla již v roce 1919 postavena první dřevěná a na počest člena Klubu českých turistů a vrchního inspektora technické kontroly byla nazvána lávkou Thanabauerovou. Vlivem plujících ledů musela být tato lávka v letech 1929 - 30 nahrazena lávkou novou, kterou ale později strhla povodeň. Do dnešního dne se zachovala až třetí lávka, dokončená v roce 1941.
U lávky najdete i pozůstatky budovy Stará Harrachovka, za kterými můžete obdivovat malé vodopády. Také si tu můžete odpočinout na moc krásném odpočinkovém místě, neboť v těchto místech končí pohodlná cesta a až k Lannovu, dnes Stádleckému, mostu mnohdy půjdete po úzkých pěšinkách.
Od Harrachovky půjdete nádhernou přírodou. Po pravé ruce budete mít zurčící řeku Lužnici, po ruce levé nádhernou přírodu. Jehličnaté lesy mnohde nahradí nádherné bučiny s mokřady, jinde půjdete podél skal. Přes řeku uvidíte několik mlýnů a snad jen díky odpočinkovému místu si všimnete rozcestí Matoušovský mlýn. Vy však půjdete dál po červené stále za nosem a brzy dojdete ke skalnímu tunelu dlouhému 32 metrů, který byl vybudován v letech 1938 - 1939.
Od skalního tunelu v Candátí skále půjdete přírodní památkou Údolí Lužnice a Vlásenického potoka. Původní přírodní památka Vlásenický potok byla s platností od 22. listopadu 2023 přejmenována na Údolí Lužnice a Vlásenického potoka a rozšířena. Přírodní památka zahrnuje přilehlé svahy řeky Lužnice a hluboké údolí Vlásenického potoka až po jeho soutok s Lužnicí, kde se vypíná skalní masiv nazvaný Jelení skok. Roste zde například kapradina pérovník pštrosí, lilie zlatohlavá, dřípatka horská, samorostlík klasnatý nebo vraní oko čtyřlisté. Z ptáků lze zpozorovat skorce vodního, konipase horského či ledňáčka říčního, v lesních porostech pak brhlíka lesního a strakapouda velkého. Než se nadějete, dojdete k visuté lávce a ke zřícenině hradu Příběnice.
Hrad Příběnice byl kulturně významné hradní sídlo, které bylo zbudováno v první polovině 13. století jako správní a obranné středisko rodu Vítkovců. Hrad v polovině 14. století prošel výraznou přestavbou a rozšířením. Svou funkci plnil do poloviny 15. století, kdy byl zbořen na základě domluvy mezi Rožmberky a Tábory. Dodnes se dochovaly relikty staveb a terénní nerovnosti.
Od zříceniny hradu Příběnice brzy dojdete ke kapličce a na rozcestí Bejšovcův mlýn, kde přírodní památka končí. Vy ale dál budete následovat červené turistické značky, projdete přes louku a několik tábořišť a osad až na rozcestí U řetězového mostu, odkud je to už jen pár kroků ke Stádleckému řetězovému mostu.
Stádlecký most přes Lužnici stojí od roku 1975 pod městysem Stádlec a je posledním dochovaným empírovým řetězovým mostem v Česku. Původně, v letech 1848 – 1960, překlenoval Vltavu u Podolska. V roce 1958 byl jako Podolský most prohlášen kulturní památkou. V letech 1960 – 1975 byl rozebrán a přemístěn na dnešní místo na Lužnici. Dodnes je možné přes most projet autem. Průjezd je umožněn pro vozidla do šířky 2 m a hmotnosti do 1,5 tuny.
Trasa tohoto výletu je dlouhá 15,3 kilometrů a ujít byste ji měli za necelé čtyři a půl hodiny. Protože půjdete po toku řeky Lužnice, nastoupáte pouze 154 metrů a klesnete o 204 metrů. I přestože je trasa skoro rovinatá, je fyzicky náročnější. Doporučuji vám proto naplánovat si tento výlet jako celodenní a na cestu si přibalit dostatek pitné vody a svačinu. Byť cestou potkáte několik restaurací, bister a bufetů, povětšinou otevírají až v květnu. Trasa výletu není sjízdná pro kočárek, cyklistům je na některých místech vjezd zapovězen. I přesto pevně věřím, že se vám tento výlet bude líbit.
Trasa výletu od Švehlova mostu v Táboře ke Stádleckému mostu
Trasa výletu: Start - rozcestí Tábor - Švehlův most, 2 - vyhlídkové místo, 3 - studánka Eleonorka, 4 - studánka Hadí pramen, 5 - pramen sv. Eleonory, 6 - dřevěná socha vodníka, 7 - turistický přístřešek a dětské hřiště, 8 - pomník Františka Jánského, 9 - dřevěná socha výra, 10 - dřevěné sochy laně a poustevníka, 11 - dřevěná socha čerta, 12 - odpočinkové místo, 13 - altán, 14 - dřevěná socha skřítka, 15 - Větrovské kaskády. 16 - pozůstatky domu Stará Harrachovka, 17 - odpočinkové místo, 18 - skalní tunel, 19 - studánka, 20 - visutá lávka, 21 - zřícenina hradu Příběnice, 22 - výklenková kaple, 23 - kříž, 24 - studánka, 25 - rozcestí U řetězového mostu, cíl - Stádlecký řetězový most
Celou trasu výletu najdete také na webu https://mapy.cz/s/kezukolufo.
Zdroj: janulanatoulkach.cz, mapy.cz
