Článek
Představte si tu situaci. O víkendu jedeme v autě, vezu dcerku z přípravy na kvalifikaci. Z rádia se mezi muzikou ozve rozjuchaný hlas moderátora, který s lehkostí sobě vlastní rozjíždí anketu, která se týká povolení alkoholu za volantem. Sype z rukávu příklady ze světa, kde to prý „jde“ a na konci se podbízivě ptá „Tak proč ne u nás?“ O dvacet minut později jeho kolega, na téže celoplošné stanici, v dopravním zpravodajství hlásí těžkou nehodu, při které zasahující policisté u řidiče zjistili alkohol.
Dává vám to nějaký smysl? Mně teda rozhodně ne. Je to absurdní mediální bizár, který hazarduje s životy nás všech.
Co vám moderátor zapomněl říct
Když už se to rádio ohání světem, mělo by k těm argumentům proč „ano“ dodat taky „B“. Třeba to, že Španělsko v roce 2026 drasticky zpřísnilo limity, a třeba pro mladé lidi na mopedech zavedlo nekompromisní nulu. Svět už totiž začal chápat, že alkohol za volant nepatří. Zatímco se globálně řeší i takové detaily, jako je zákaz kouření v autě při převozu dětí, a to se týká i elektronických cigaret a vapování, my se nyní v české kotlině vracíme k diskusím, které patří do minulého století. Jako by nestačilo, že cigarety sice ničí zdraví, ale nerozvracejí rodiny vteřinovým rozhodnutím a nezpůsobují smrtelné masakry na silnicích a křižovatkách. Alkohol ano.
Zodpovědnost jako životní postoj
Od narození své dcery jsem abstinent. Rozhodně ne proto, že bych byl svatý. I já jsem si své vypil, ale proto, že mě k tomu dovedla zodpovědnost. Každý táta nebo máma od rodiny by se měli v roce 2026 vracet domů s jistotou, a ne sedat do auta s děsem v očích, jestli náhodou nepotkají někoho, kdo si před jízdou dal „jen jedno“. Mezi šesti miliony držitelů řidičských průkazů v ČR je totiž taky děsivé množství těch, kteří i přes veškeré zákazy opakovaně usedají za volant pod vlivem drog a lihu.
Stát jako tichý barman lobby
Kde je role státu? Je to neuvěřitelný paradox. Tabák a tabákové výrobky jsme z veřejného prostoru prakticky vymazali, ale alkohol dál sedí v lóži pro VIP hosty. Svítí na nás z každého mantinelu na stadionech, směje se z billboardů a tváří se jako největší kámoš každé oslavy. A pak se nemůžeme divit, když se někdo zeptá, jestli by jedno pivo za volantem přece jen nešlo. A celá společnost se diví tomu, odkud se ten nápad vlastně vzal.
Nejsem pro prohibici, jsem pro soudnost
Nechci nikomu nic zakazovat doma u stolu nebo na party. Pivo po jídle nebo sklenka vína večer na terase? OK, to je každého věc. Ale silnice není soukromý obývák ani klub. Je to prostor, kde končí veškerá legrace v momentě, kdy otočíte klíčkem v zapalování.
Tímto se tedy oficiálně účastním té vaší rádiové ankety. Moje odpověď na otázku, zda povolit alkohol za volantem, je rozhodné NE.
A pokud to moderátor v teple studia nechápe, možná by se měl jít podívat k té nehodě, o které o dvacet minut později s profesionálním smutkem v hlase jeho kolega referoval.
Když sedneš za volant, tvoje svoboda končí tam, kde začíná cizí život.
Jaký je váš názor? Je nulová tolerance v roce 2026 přežitkem, nebo nutností?
Poznámka autora: Toto není fikce, anketa se doopravdy konala a toto je autorova reakce.
Zdroje pro ověření faktů:
- Zpřísnění ve Španělsku a mladí řidiči: Aktuální úprava španělského zákona o silničním provozu (Ley de Tráfico) zavedla nulovou toleranci pro nezletilé řidiče (mopedy, koloběžky) a snížení obecných limitů (0,2 ‰).
- Počet řidičů v ČR: Statistiky Ministerstva dopravy ČR a Portálu dopravy potvrzují k roku 2025/2026 cca 6 milionů držitelů řidičských oprávnění.
- Zákaz kouření v autě s dětmi: Platí v řadě zemí EU (Itálie, Francie, Rakousko, Řecko) i ve světě (Austrálie, Kanada), jak uvádí např. přehled ÚAMK.
- Škodlivost alkoholu: Světová zdravotnická organizace (WHO) dlouhodobě klasifikuje alkohol jako karcinogen a neurotoxin, kde neexistuje „bezpečná dávka“ pro řízení motorového vozidla.
- Vliv na reakce: Studie BESIP prokazují, že již hladina 0,5 ‰ zvyšuje riziko nehody u průměrného řidiče až dvojnásobně kvůli zúženému vidění a přecenění sil.
