Článek
Debata o dopravním řešení Třebíče ze strany Ředitelství silnic a dálnic a třebíčské radnice se zužuje na jedinou možnost: průchvat městem. Fakt, že existuje odborně zpracovaná alternativa, která se s touto variantou může věcně a technicky porovnávat, stále nechtějí vzít na vědomí.
Proto spouštíme seriál článků, ve kterém budeme postupně seznamovat veřejnost s obsahem vyhledávací studie velkého obchvatu Třebíče, zpracované na konci roku 2025 jako odborný podklad pro proces EIA. Nejde o politický dokument ani o názorový materiál, ale o technickou studii zpracovanou dopravním projektantem Ing. Jiřím Kalčíkem.
Tato studie byla představena spolky Obchvat Třebíče a Děti Země na veřejné prezentaci v pondělí 13. dubna 2026 v komunitním centru Moravia, kde byla veřejnosti poprvé uceleně vysvětlena její logika, cíle a základní závěry.
V jednotlivých dílech seriálu se budeme vždy věnovat jednomu podstatnému faktu ze studie – srozumitelně, bez zbytečné odborné hantýrky a bez emocí. Celý seriál bude mít několik navazujících dílů a jeho cílem je doplnit veřejnou debatu o data, která v ní dosud chyběla.
Studie se zabývá tzv. exogenní variantou, tedy vedením silnice I/23 mimo zastavěné území města, s cílem skutečně vyvést tranzitní dopravu mimo obytné čtvrti a rekreační území. Navržená trasa má délku 11,444 km a odpovídá kategorii S 11,5/90, běžné pro silnice tohoto významu.
Podstatné je, že nejde o seznam přání, ale o konkrétně popsané technické řešení, které řeší:
- dopravní návaznosti v širším území,
- napojení jednotlivých směrů,
- technické řešení křižovatek, estakád a protihlukových opatření,
- a slouží jako reálný podklad pro porovnání variant v rámci EIA.
Velký obchvat tedy není slogan, ale konkrétní odborná alternativa, se kterou je možné seriózně pracovat.
V dalších dílech se postupně podíváme například na jízdní doby, náklady nebo dopravní logiku navržené trasy.
Pokud vás téma zajímá, sledujte náš web i sociální sítě, kde budeme jednotlivé díly seriálu zveřejňovat.
Seriál vychází z vyhledávací studie velkého obchvatu Třebíče (12/2025), zpracované jako odborný podklad pro proces EIA.
