Článek
Nejsem žádným zastáncem elektromobilů, nevlastním ho, ani o koupi neuvažuji. Nicméně v tuto chvíli musím uznat, že by bylo docela fajn elektromobil mít. Proč? Protože Írán. Kvůli válce v Íránu nám poměrně prudce zdražují paliva. Cena ropy strmě stoupá a nám už zase nestačí dvoutisícovka na plnou nádrž. A zdaleka se nejedná pouze o pohonné hmoty, ale blokace Hormuzského průlivu i bombardování ropných terminálů v Íránu s sebou nese zvyšující se inflaci. Podle ekonomů se hranice ceny ropy dostane brzo až ke 150 dolarům za barel, přičemž pesimistické předpovědi hledí ještě k vyšší ceně až 200 dolarů za barel. Energeticky náročný průmysl se tak ocitne pod tlakem vysokých cen vstupních surovin (energie) a projeví se to i na koncových výrobcích, tedy v našich peněženkách. Čím dražší výroba, tím dražší výrobky.
V této situaci, kdy lidé tankují do všeho, co doma najdou, aby náhodou nepropásli „ještě nízké ceny“ benzínu a nafty pod padesát korun, tu máme sortu lidí, kterým je to úplně jedno. Jsou to majitelé elektromobilů. Ti nabíjí stále za stejné ceny. Jich se ropná krize na cestování autem nedotýká. A ti, kteří mají to štěstí a nabíjí si doma ze solárních panelů, se nám vyloženě mohou smát, protože až nám nezbyde nic jiného než se houpat na tyči v MHD, protože nebudeme mít na naftu a benzín, oni budou jezdit po prázdných silnicích.
Samozřejmě i majitelé elektromobilů se ale budou muset obávat zvyšujících se cen zboží v obchodech. Protože s drahými hnojivy stoupne cena potravin, s drahými palivy stoupne cena veškerého zboží. Kamiony ještě na elektriku moc nejezdí a kamionová doprava tvoří páteř nákladní dopravní sítě v Evropě. A energeticky náročné výroby, třeba pekáren, se samozřejmě prodraží také.
I když ani vlastnictví auta na elektřinu není samospásné, jak jsem uvedl, můžeme na něm krásně demonstrovat obrovskou výhodu snahy EU odříznout se od fosilních paliv. I když má Green Deal spoustu odpůrců a mraky chyb, v důsledku se jedná o výborný počin, který nám zajistí energetickou soběstačnost a oprostí nás od možnosti vydírání ropnými zeměmi, jako je třeba Rusko.
Bohužel lidé jsou často nastaveni negativně a odmítají obnovitelné zdroje z konzervativního důvodu přesvědčení, že co je nové, to je špatné. Proto rádi hltají a zveličují zprávy o tom, že někde hořel elektromobil, někde shořela střecha od solárních panelů. Ano, to se samozřejmě děje, ale domy hoří i od kotlů na pevná paliva a hoří dokonce i auta se spalovacími motory. Vymýšlejí se proto nesmyslné důvody, proč bychom se měli obnovitelných zdrojů vyvarovat. Přestože už umíme poměrně dobře pracovat s výkyvy přebytků a nedostatků (když zrovna nefouká, nebo nesvítí slunce).
Existují lepší místa, než stavět solární farmy na orné půdě.
Kdybychom obnovitelné zdroje energie přijali, byli bychom daleko více nezávislí a stabilní. Naše ekonomika by nedělala kotrmelec pokaždé, když se stane něco s dodávkami ropy a plynu. Nějaká válka v Íránu by nám mohla být z ekonomického hlediska zcela ukradená, stejně jako sankce na ruskou ropu. Až jednou nahradíme větší část fosilních paliv za elektřinu vyrobenou na místě, poznáme ten rozdíl. Koneckonců on je znát už teď, ale nevšimli jsme si ho. V ČR jezdí v tuto chvíli přes 50 000 elektrických aut, což znamená, že se na benzínkách vytočí zhruba o 70 tisíc litrů pohonných hmot méně každý den (při průměrné spotřebě 5 litrů na 100 km a ročním nájezdu 10 000 km). Těch 70 tisíc, které pak zbydou na nás, majitele spalovacích aut a alespoň nepatrně sráží ceny paliv dolů. A až se stejnou „zelenou“ cestou vydají obří průmyslové komplexy na výrobu kovů, papíru a cementu, ušetří se další náklady, a i to ekonomicky poznáme jako koncoví zákazníci.
Pořád vám přijdou obnovitelné zdroje jako šílený nesmysl?
