Zóny bez dětí ve vlacích rozdělují veřejnost i odborníky

Francouzské státní železnice SNCF zavádějí ve vybraných vysokorychlostních vlacích TGV zóny bez dětí. Cestujícím mají nabídnout klidnější prostředí pro práci nebo odpočinek. Novinka ale vyvolala živou debatu nejen mezi veřejností, ale i mezi odborníky.

Francouzská psychoterapeutka Caroline Goldman označila tento krok za pochopitelný. Podle ní je rostoucí počet prostor označovaných jako „bez dětí“ důsledkem příliš benevolentního stylu výchovy. Tvrdí, že část rodičů dnes dětem nastavuje méně jasné hranice, což se může projevovat i jejich chováním na veřejnosti.

S tímto názorem ale nesouhlasí řada dalších odborníků. Podle nich není problém v samotných dětech ani v moderní výchově, ale spíše v chování jednotlivců. Upozorňují také, že většina rodin cestuje ohleduplně a plošné oddělování dětí může působit zbytečně.

Podobná možnost klidnějšího cestování existuje i v Česku, ale v mnohem menším rozsahu. RegioJet nabízí ve třídě Business jedno tiché kupé se čtyřmi místy, které je určeno cestujícím preferujícím klid. Nejde ale o samostatnou zónu bez dětí, jako je tomu ve Francii. V autobusech ani v letadlech se podobné oddělené prostory běžně nenabízejí.

Diskuze se rozjela také na sociálních sítích. Přibližně polovina diskutujících vznik zón bez dětí podporuje s tím, že každý by měl mít možnost zvolit si klidné cestování. Druhá polovina naopak upozorňuje, že děti jsou běžnou součástí společnosti a řešit by se mělo nevhodné chování jednotlivců, nikoli věk cestujících.

💬 Názory jsou zhruba půl na půl.