Článek
Evropská unie se rozhodla rozšířit systém emisních povolenek i na domácnosti a dopravu. Na první pohled se takový postup může zdát logický – když funguje omezování emisí v průmyslu, proč by to nemělo fungovat i u nás obyčejných lidí?
Emisní povolenka je v zásadě „vstupenka“ k vypuštění určitého množství oxidu uhličitého (CO₂). Velké firmy už roky musí kupovat tolik povolenek, kolik emisí vypustí. Čím víc znečišťují, tím víc platí. Tím se EU snaží tlačit na čistší technologie. Teď má ale stejný princip dopadnout i na naše kotle, kamna, plynové kotelny a moto mazlíčky. Ne že by domácnosti chodily nakupovat povolenky přímo – vše se schová do ceny paliv a energií. Prostě zaplatíme víc u pumpy a na faktuře za topení.
Na papíře to zní funkčně: vyšší ceny uhlí, plynu nebo benzínu nás donutí šetřit, zateplovat domy, kupovat tepelná čerpadla, jezdit vlakem nebo si pořídit elektromobil. Problém je, že tohle není pozitivní motivace, ale čistá ekonomická represe. Neříká nám: „pojďte, pomůžeme vám to změnit k lepšímu.“ Říká: „nemáte na nové technologie? Smůla, zaplatíte víc.“
Emisní povolenky pro domácnosti: střelba do vlastní nohy?
Dopad bude jasný – rostoucí ceny energií a dopravy zasáhnou hlavně ty, kteří mají nejméně možností se bránit. Lidé na vesnicích, kteří do práce nedojdou pěšky a autobus jede dvakrát denně. Senioři topící plynem, kteří sotva zaplatí běžné účty. Mladé rodiny, které si těžko našetří na elektromobil nebo solární panely. Zaplatí to zkrátka všichni. Zdražíme benzín = bude se méně jezdit. Co na tom, že mnozí nejezdí autem jen tak z plezíru, ale je to pro ně otázka živobytí.
Ano, EU slibuje takzvaný Sociální klimatický fond, který má tyto náklady kompenzovat. Jenže to bude další bruselský balíček plný složité byrokracie a přerozdělování. Reálně to znamená, že nejprve lidem zdražíme život a pak jim část těch peněz zase „velkoryse“ vrátíme. Opravdu je tohle efektivní? Vyrobit problém a pak velkoryse nabízet solidární fond?
Podle mě se tímhle přístupem střílíme do vlastní nohy. Místo aby byla změna k čistší energetice postavena na modernizaci, technologických inovacích a férové motivaci, volí se represivní daňový bič. Výsledek? Lidé budou naštvaní ne na fosilní paliva, ale na Evropskou unii. A namísto podpory pro zelené změny může přijít opačný efekt – frustrace, odpor a posílení těch, kteří slibují „odboj Bruselu“.
Situaci výrazně zhoršuje fakt že se toto klimatické opatření stalo „komoditou“ na burze, zkrátka se s povolenkami lze obchodovat, spekulovat na ně, skoupit je s s cílem je následně několikanásobně dráž prodat. A to bude mít na domácnosti hodně špatný dopad. Je sice snaha jejich cenu zastropovat, ale kdo ví, zda se to podaří.
Omezování emisí je správný cíl. Ale cesta, kterou si EU vybrala, je podle mého názoru špatná. Není chytré tlačit domácnosti ke zdi jen tím, že jim zdražíme život. Potřebujeme motivaci, podporu a reálné alternativy. Jinak se z emisních povolenek stane jen další symbol, že jsme ochotni trestat sami sebe, zatímco skutečná změna se bude odkládat.
Emisní povolenky pro domácnosti
Co to je?
- Právo vypustit určité množství CO₂
- Nově se systém (EU ETS2) rozšíří i na domácnosti a dopravu
Koho se to týká?
- Topících plynem, uhlím, topným olejem
- Všech, kdo jezdí na benzin a naftu
- Nepřímo tedy každé domácnosti
Jak to funguje?
- Povolenky kupují dodavatelé energií a paliv
- Cena povolenky se promítne do účtů domácností a cen u čerpacích stanic
Co se zdraží?
- Benzin a nafta
- Plyn a vytápění fosilními palivy
- Časem i část elektřiny (tam, kde se vyrábí z plynu či uhlí)
Co slibuje EU jako kompenzaci?
- Sociální klimatický fond (cca 86 mld. € v letech 2026–2032)
- Příspěvky na zateplení, obnovitelné zdroje, tepelná čerpadla, veřejnou dopravu
- Přímá podpora nízkopříjmovým domácnostem
