Článek
„Nová pravidla zavádějí lepší transparentnost cen tím, že letecké tarify budou včetně povoleného příručního zavazadla zobrazeny před zahájením každého rezervačního procesu, aby se usnadnilo srovnávání tarifů mezi leteckými společnostmi,“ uvádí Rada EU ve své tiskové zprávě z 13. července. Nová pravidla mají změnit netransparentnost, kontroverzní příplatky a posílit práva osob se specifickými potřebami a v platnost mají vstoupit během roku 2027. „Nový rámec posiluje ochranu cestujících a zároveň zajišťuje spravedlivou rovnováhu s provozními možnostmi leteckých společností. Pomáhá rovněž zachovat dopravní propojení v celé EU a rovné podmínky pro letecké společnosti,“ vysvětluje tento krok sama Rada EU.
Nově má mít cestující právo vzít si na palubu bez dodatečného poplatku jednu osobní věc, například malou tašku, kabelku nebo batoh, což je důležité především u nízkonákladových aerolinek, které dosud lákaly na nízké ceny, ale postupně přidávaly další poplatky. Už na začátku budou rezervace přes Aerolinky, prodejce letenek i vyhledávače ukazovat cenu letenky včetně příručního zavazadla.
Pravidla mají přinést větší jistotu a férovost.
- Zdarma má být malá osobní věc typu batoh nebo kabelka.
- Cena letenky se má zobrazovat včetně příručního zavazadla.
- Aerolinky dál můžou nabídnout levnější variantu bez zavazadla, ale odebírat se má až v dalším kroku (a cena klesne).
- Přesné rozměry a hmotnost bude nutné dál kontrolovat u konkrétní aerolinky.
Nová pravidla zvýší také komfort cestování rodinám. Dítě mladší 14 let má sedět vedle dospělého doprovodu bez příplatku a právo na společné sezení se má týkat i těhotných žen, cestujících se zdravotním postižením nebo omezenou pohyblivostí a osoby, které je doprovázejí.
Mezi další novinky patří:
- zdarma má být oprava drobného překlepu ve jméně,
- cestující nemá platit za vytištěnou palubní vstupenku, pokud se už odbavil,
- digitální palubní vstupenku má dostat bez povinného účtu nebo aplikace,
- cestujícímu nemá být odepřen nástup, když použil vlastní vytištěnou verzi palubního lístku,
- nově má být zakázáno pravidlo „no-show“, tedy odmítnutí cestujícího na navazujícím nebo zpátečním letu jen proto, že nevyužil předchozí části cesty.
Nárok na odškodnění zůstává a i nadále a vzniká při zpoždění letu, jež přesáhne 180 minut či při zrušení letu v době 2 týdnů před plánovaným odletem. Stejná přitom zůstává i výše kompenzace, která se pohybuje mezi 250 a 600 eury. Nově je zavedena změna, která má postup proplácení odškodnění urychlit a zjednodušit. Na podání žádosti o kompenzaci budou mít cestující nově 9 měsíců od původního letu a aerolinky potom musí do 30 dnů náhradu vyplatit či případně vysvětlit důvod snížení náhrady.
Ne všechny změny přicházející z Evropské unie lze vždy akceptovat bez výhrad, některé občas dokonce stíží lidem životní podmínky. Změna v letecké dopravě přicházející po více než dvaceti letech sjednocuje práva cestujících a letecké společnosti budou muset mít jednotný přístup ke všem cestujícím. Měla by skončit neprůhlednost nabídek, které některé letecké společnosti zneužívají a poškozují či spíše klamou cestující. Aerolinky mají celý rok na to, aby se připravily na změny. A nová letní sezóna a odlety na dovolenou by měly být pro cestující mnohem snadnější a bez překvapení z různých nestandardních poplatků.
