Článek
To se týká i Filipa Turka, který se má stát zmocněncem pro klimatickou změnu a Green Deal.
Je zajímavé, že velký kritik trafik Babiš teď jednu trafiku věnoval Turkovi a vláda ho usadila nebo spíš uklidila, aby už dal pokoj, na pozici, na kterou nestačí a není kompetentní, i když to není vládní pozice. Už samo spojení Motoristé a životní prostředí je absurdní. Premiér Andrej Babiš na tiskové konferenci vlády v pondělí zdůraznil, že Turek, který se má stát zmocněncem poté, co jej ministrem životního prostředí odmítl jmenovat prezident Petr Pavel, žádné peníze od Úřadu vlády nedostane. „My jako Úřad vlády na Turka nepřispějeme ani korunu,“ zdůraznil Babiš. Podle Babiše je pozice zmocněnce pouze dočasná. Jak dlouhá je dočasnost?
Vyplatila se ale urputná snaha Motoristů a Turka umístit jej na pozici zmocněnce? Ze zákona nemůže zastupovat ministra, nemá žádnou rozhodovací kompetenci, ale získá kancelář po minulém ministrovi. Bude mu to stačit? Nevypadá to jako důležitá pozice, ale jen uspokojení nekompetentního a samolibého Turka či možná další forma nátlaku na prezidenta. Podrážděný Macinka na pondělní tiskové konferenci na dotaz na novou funkci Turka rozladěně konstatoval: „MŽP má svého ministra a způsob jeho řízení laskavě nechte na mně, měli byste ho hodnotit až podle výsledků“. Turek bude koordinovat klimatickou politiku mezi resorty, věnovat se bude také vyjednávání s jednotlivými odbornými skupinami. Zaměří se na ekonomické dopady uvažovaných změn a zastupovat bude ČR na některých unijních a neformálních mezinárodních jednáních, uvedl Macinka.
Macinka se neopomněl opět opřít do prezidenta konstatováním: „Samozřejmě všichni sledujeme, že nám pan prezident komplikuje situaci na Ministerstvu životního prostředí tím, že přistupuje značně kreativním způsobem ke článku 68 Ústavy České republiky, ale my potřebujeme nějak fungovat, a proto jsme přistoupili k tomuto kroku.“ Turek dosud nepředvedl vůbec žádnou činnost ani jako europoslanec, nevím o žádných výsledcích, pokud do toho nebudu počítat jeho nesčetné kauzy a nehorázné výroky. Podle čeho tedy Motoristé testují kompetentnost Turka na pozici zmocněnce? Sice to není pozice ve vládě, ale škodit může i tam. Jediný důvod pro jeho urputnost není vůbec pomoc životnímu prostředí, ale jen jeho sobecká touha po funkci a moci. Boj ekologů, odborníků a větší části veřejnosti proti účasti Motoristů na životním prostředí nám moc nepomohl. Místo jednoho bude nutné sledovat činnost dvou Motoristů a oba už stačili projevit nekompetentnost pro zastávání pozic v politice a už několikrát stačili vznést svými výroky přinejmenším velký chaos v zásadních otázkách a postojích státu. A to ještě ani nebyla vyslovena důvěra vládě.
Babiš prohlásil na tiskové konferenci, že Turka už nechce řešit. Zapomněl, že je to hlavně jeho zodpovědnost, která je součástí jeho pracovní náplně. „Já už to chci mít z krku, protože vás nic jiného nezajímá. To je od rána do večera. Všichni diskutujou o Turkovi. Teď je vládní zmocněnec, ať se připraví na to, že budeme přesvědčovat další členské státy, jak zachránit Evropu. Je to na Motoristech, jaké kroky oni budou chtít dělat, já už skutečně to řešit nebudu.“
Nechtěl náhodou Babiš vládnout a řídit vládu? Tak ať to dělá a nepřehazuje svoji zodpovědnost na někoho jiného. Jsem zvědavá, jak Babiš s Turkem budou zachraňovat Evropu. „Chceme důvěru vlády a v televizi nechceme slyšet jméno Turek,“ uvedl premiér na dotaz ohledně dalších kroků ve sporu s prezidentem. Turka nominoval podle svých slov na základě koaliční smlouvy a nechce se zabývat pouze jeho kauzou. Dopis, ve kterém mu prezident v pátek osvětlil své důvody pro nejmenování Turka do ministerské funkce, odmítl komentovat s tím, že střet koaličních stran se nekoná a vláda je funkční. Svůj názor opět zbaběle nevyjádřil. Ví vůbec, jakou zodpovědnost má premiér?
Turek s Úřadem vlády nemůže uzavřít pracovní smlouvu, dokud je poslancem - Novinky
