Článek
Makáme na legislativě
Uplynulý týden jsem věnoval práci v europarlamentních výborech, tedy té části legislativního procesu, která není vidět, ale rozhoduje o skutečných dopadech budoucích regulací. Na stole máme dva důležité balíky, které Komise předložila na konci minulého roku:
Automotive Package pokrývá pravidla pro snížení emisí z aut do roku 2035, povinnosti pro firemní flotily a zjednodušení regulací. K tomu se rozjel související návrh tzv. Průmyslového akcelerátoru („made in EU“).
Na Grids Package pracuju přímo jako stínový zpravodaj za ECR, soustředím se na revizi rámce pro energetickou infrastrukturu a kratší povolovací lhůty.
Inovátoři se sešli v Praze
Na konferenci Innovations United jsem se hodně těšil, jenže mi do toho vyšlo vyjednávání zpravodajů o energetických sítích, tak jsem účastníky pozdravil alespoň na dálku.
Připomněl jsem dobré zprávy: vzniká EU Inc., oslabují se nejhorší části Aktu o AI, jednáme o rozpočtu s rekordní podporou inovací. Ale pozor, výsledek závisí nejen na naší práci, ale i na hlasitosti a vytrvalosti firem, kterých se tyto agendy přímo dotknou.
Lepší život ve městě? Není to ve hvězdách.
Do brněnské hvězdárny jsem zavítal na konferenci ‚Mezi vizí a realitou: Jak plánovat a tvořit město pro všechny generace‘. Hlavně abych sbíral podněty, co urbanisty i občany trápí a s čím můžeme pomoct na evropské úrovni. Města mají zásadní vliv na to, jak se vypořádáme s demografickými, klimatickými nebo digitálními výzvami.
Mladí a neklidní? Do Bruselu!
Zúčastnil jsem se panelu YouthLab – akce Krajského studentského sněmu Jihomoravského kraje, který dává prostor středoškolákům, aby promlouvali do regionální politiky. Bavili jsme se nejen o tom, jak se reálně tvoří evropská politika, ale i kam nejlépe nasměrovat svou energii, když chcete něco důležitého změnit.
Sítě nesmí vydělávat na podvodech
Pro CNN Prima News jsem napsal článek o podvodných reklamách, které asi znáte z Facebooku, Instagramu nebo TikToku. Je to velký problém: Díky AI je čím dál snazší je vyrobit, a digitální korporace se navíc nehrnou do jejich potírání, jak ukazují čerstvá čísla spotřebitelských organizací. EU není bezzubá, máme Nařízení o digitálních službách (DSA) a další nástroje. Komise musí být důsledná a vymáhat je!
Co jsem podepsal
Spolu s kolegy z ECR jsme vyzvali Komisi, aby odložila povinnost používat chytré tachografy nejen v kamionech, ale i v dodávkách (od července se to má týkat až 3 milionů aut). Zatím na to nemáme infrastrukturu, takže by řidiči museli stavět na rizikových místech.
S kolegy napříč frakcemi jsme odeslali finální verzi dopisu Komisi za zveřejnění slibovaného Akčního plánu pro geotermální energii. Připojil jsem se také k výzvě za stejnou ochranu záchranných složek, jako mají armáda a policie.
