Článek
V obou muzeích je z ČSSR vystaveno L-39 Albatros jako poutač u vchodu, L-29 Delfín, Plochodrážní JAWY, Avia-14, IL-18 s imatrikulací OK-JET, Práškovací letadlo Čmelák, L-13 Blaník, různá letadla Zlín, Mig-15UTI a Mig-21F vyrobené u nás, Dalekonosná děla ŠKODA z třicátých let. Tatra 87, tanky LT-38, Jiné motocykly JAWA a ČZ a vozidla Škoda.
Kluci po má otázce sklopili hlavy a přemýšleli. Padali humorné odpovědi jako Semtex, sbírka DVD s českými hvězdami porna nebo tunel, myšleno finanční. Ať přemýšleli, jak přemýšleli nic kloudnýho z nich nevypadlo a pak jeden řek AVAST.
A pak bylo v mikrobusu na chvilku ticho. Všem došlo, že vlastně neznaj nic, co by se dalo uvést. Holt topení do audiny nebo litr řepkovýho oleje do můzea nedáte. V další diskuzi zazněla ty hrozný věty o ztrátě identity, samostatnosti, o likvidaci různých fabrik a opuštění vývozu kde čeho pod rouškou konce podpory prokomunistického třetího světa, a se zjištěním, že tam začli svoje věci cpát kucí ze západu bez ohledu na politiku. Sovětský svaz, země středního východu, Indie, Jižní Amerika, země Afriky atd. tam všude se všichní nacpali na naše odbytiště. Ne že by tam šli s lepším zbožím. Ty nároky na jednoduchost a nenáročnost tam byli pořád. Jen tady banda idiotů nepochopila, že kapitalismus je boj a ta radost konkurence, že na to kašlem a dáme ruce nahoru s očekáváním a že to s náma myslej dobře jim s naivitou tak lehce sežerem z nich nečekal nikdo.
No sežrali i s chlupama. Partaje nevládnou, vládnou banky, bohužel ani jedna není naše. Všimli jste si, že naše nejprůmyslovější žemě světa s nejmenším množstvím lidí v zemědělství na světě na tisíc obyvatel, nemá v nabídce štítků pod tímto článkem rubriku TECHNIKA, je tam ale je jí tak málo, že jí ani místní softwáre nenabídne. Proč taky? No hlavně, že máme hodně inžinýrů cestovního ruchu, pracujících jako řidiči vysokozdvižných vozíků ve skladech. A třetinu středoškoláků s neudělanou maturitou po čtyřech letech studia. Archivářů je taky dost.
Vlastně je to tu na perník. Češi se stali předpřidruženou výrobou pro západní firmy, s nejvyšší energetickou náročností polotovarů a komponentů a s nejnižší efektivitou t.j. ziskem, neb si diktují ve vlastních s r.o. kolik nám jako z toho celku daj, říká se tomu „velký kulový“. Děda říkával, že na celim světě dostávaj lidi de fakto stejně a to přesně tolik, aby přežili do další výplaty, jen k tomu dodával, že je rozdíl jestli žijete ve vězení o chlebu a vodě nebo v Santropé s blondýnkou a žerete obden ústřice. Vodu máme nejdražší v Evropě a devět z deseti chlebů se nedá jíst.
